In den letzten Jahren sind die gemeinsamen treibenden Faktoren der kohlenstoffarmen Umweltschutz, Energiesicherheit und Unterstützung und anderen Branchen, ist die Entwicklung der globalen Elektro-Auto sehr schnell. Aber die nächsten drei Jahre, neue Energie Automobilindustrie wird extrem brutalen Wettbewerb sein, dieser Prozess einige Autopreise Wird erwachsen, können einige Autofirmen nur aufhören.
Darüber hinaus mit den neuen Energie-Subventionen Steigung zurück, auch Autopreise in einem neuen Test einläuten werden. Kaffee Elektroautos Direktoren, Marketingleiter Ost-Ping, Batterien, Motor, um die Kosten für neue Energie-Fahrzeuge bestimmt, staatliche Subventionen einmal abgebrochen, für Die neue Energiewirtschaft und sogar die gesamte Automobilindustrie sind relativ große Schocks.
Vor kurzem wurde der 2018 Industry Innovation und neue Energie Fahrzeuge Gipfel erfolgreich in Peking statt. Bei dem Treffen, Industrie-Experten den aktuellen Stand der Entwicklung der Automobilindustrie analysiert, die Mainstream-Autopreise und ‚Reparateur neue Kräfte‘ Führungskräfte zu ihrem eigenen Standpunkt, eine neue Energie-Subventionen zu erkunden Nach dem Rückzug, wie die Autohersteller profitabel sind und so weiter.
Der Wettbewerb in der Automobilindustrie verschärft die Herausforderung neuer Energiechancen
Nach einem langsamen Wachstum in den Jahren 2017 und 2018, Chinas Autoindustrie insgesamt gute Leistung. Die Daten zeigen, dass die erste Hälfte dieses Jahres insgesamt Autoverkäufe 14.070.000 China, ein Anstieg von 5,6%, höher als erwartet Jahr ein Umsatzwachstum von 3%. Unter ihnen neue Energie Fahrzeuge wurden 412.000, ein Anstieg von 111,6% verkauft.
Shi Jianhua, stellvertretender Generalsekretär der China Automobile Association
‚Chinas Autoindustrie in das Niederland, aber die Entwicklung des Automobilmarkt noch eine Menge von Stützpunkten hat.‘ Automobil Association stellvertretenden Generalsekretär der Abteilung Jianhua sagte, dass vor allem Chinas starre starke Nachfrage am Markt, ist die treibende Kraft und Quelle der nachhaltigen Entwicklung der Automobilindustrie , zweitens, die neue technologische Revolution wird unsere Automobilindustrie geben, um mehr Entwicklungsmöglichkeiten und zwei große Räume, wie neue Energie, intelligente Netzwerk-Anbindung zu bringen, wieder, die neuen Anforderungen der Verbraucher die Autoindustrie Geschäftsmodell zu ändern, bereichern die verschiedene Geschäftsmodelle und die Entstehung von Industrie und Chancen, dann, Autofirmen zu ändern, von der Herstellung bis zur Fertigung + Services Transformation, mehr Geschäftsmöglichkeiten suchen, und schließlich chinesische Marke Autos haben eine gewisse Wettbewerbsfähigkeit, die die Autoindustrie von groß zu betreten die grundlegende Basis der starken kritischen Phase.
‚Der grundlegende Zweck der chinesischen Automobilindustrie stärker chinesische Marken, und die Entwicklung neuer Energietechnologien und intelligenten Netz, das Auto als Durchbruch verbindet, um die Transformation der Automobilindustrie zu führen‘, die Teilung Jianhua um den langfristigen Entwicklungsplan betonte, hat das Land von acht überprüft Bau von Schlüsselprojekten, einschließlich neuer Energie Fahrzeugentwicklung und Anwendungstechnik, intelligente Netzwerk gemeinsame Projekte, fortschrittliche Energiesparfahrzeugtechnik Upgrade-Projekt stehen im Mittelpunkt der Arbeit, sondern auch die sich auf die zukünftige Entwicklung zu fördern.
In den letzten Jahren die Entwicklung der globalen Elektroauto die gemeinsamen treibenden Faktoren der kohlenstoffarmen Umweltschutz, Energiesicherheit und Unterstützung und anderen Branchen, ist sehr schnell. Wie im letzten Jahr, die neuen globalen Energiebestände hat mehr als 3,4 Millionen überschritten Marktanteil von 100% durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 58%, eine neue Industrie ist Muster gebildet Division beschleunigt Jianhua denken, ‚erwartet 2025 weltweit einen Umsatz von neuen Energie Fahrzeuge werden 18 Millionen, Chinas neue Energie Fahrzeugverkäufe übersteigt übersteigt 4,7 Mio. Perspektiven für die Entwicklung neuer Energiequellen für die Zukunft. "
Zugegeben, neue Energie-Fahrzeuge sind der einzige Weg, unser großes Land in ein leistungsfähiges Auto zu erreichen, aber seine Entwicklung nach wie vor viele Schwierigkeiten. Lehrer Jianhua sagte, dass die aktuelle Batterietechnologie ist ausgereift, einfach, ob andere Probleme beim Laden, für die Verbraucher neue Energie-Fahrzeuge zu kaufen Beeinflussung: Auch die Sicherung der Qualität neuer Autos, hohe Wartungskosten usw. schränken die rasche Entwicklung neuer Energiefahrzeuge ein.
Inzwischen werden in den nächsten drei Jahren neue Energie Automobilindustrie Wettbewerb extrem grausam sein. Lehrer Jianhua Analyse wies darauf hin, dass ‚im letzten Jahr, Chinas 21 Provinzen ein neues Energieauto-Projekt angekündigt erreichte der Umfang der Investitionen 528.300.000.000 Yuan bis 2020, neue Energie Fahrzeuge Produktionskapazität erreichen 20 Millionen, aber begrenzte Inlandsmarkt gebunden ist, die neue Energie Automobil-Unternehmen Wettbewerb ist brutal, dieser Prozess einige Auto Unternehmen wachsen zu machen, mussten einige Unternehmen nur verlassen. "
Wie man von den neuen Energiefahrzeugen in der Post-Subventions-Ära profitiert
Im harten Wettbewerb um neue Energie Fahrzeuge, Autofirmen Ruhestand Subventionen Hang konfrontiert werden oder sogar Subventionen Wirklichkeit abschaffen, das ein neuer Test für die jeweiligen Unternehmen sein kann. Kaffee Elektroautos Direktoren, Chief Marketing Officer, sagte Ost-ping, Die Batterie und der Motor bestimmen die Kosten des neuen Energiefahrzeuges: Wenn die staatliche Subvention gekündigt wird, wird das einen großen Einfluss auf die neue Energiewirtschaft und sogar die gesamte Automobilindustrie haben.
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Wenn reden, wie man Geld zu machen, Ost-ping, die Zukunft der neuen Energie Fahrzeuge in der gerade basiert, werden intelligente Netzwerk-Anbindung schnell ausbreiten. In diesem Prozess sollten Unternehmen die Integration von Industrie Ende Wertschöpfung, oder die Schaffung neuer Geschäftsmodelle, verbessern, indem Intelligente Geräte ermöglichen es Nutzern, zu zahlen. "Der Wert der Marke ist wichtiger als die Kosten zu senken."
Wilson Guangzhou Information Technology Co., Ltd New Energy Senior Consultant Tian Weidong damit einverstanden sind, glaubt er, dass die Zukunft der Auto Vernetzung der Entwicklungstrend der Automobil geworden, Autopreise nicht auf den Verkauf von Autos verlassen, sondern die Einrichtung von ökologischen Dienstleistungen Geld zu verdienen. Außerdem Unternehmen können auch überschüssige Punkte verkaufen, die Wettbewerbsfähigkeit von Fahrzeugprodukten und andere Gewinne verbessern.
Es versteht sich, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch der chinesischen Pkw-Unternehmen und die neue Energie-Fahrzeug-Punkte-Management-Plattform zu Beginn dieses Monats offiziell gestartet, können PKW-Unternehmen frei neue Energie Fahrzeug Punkte Handel über die Plattform.
Als Reparateur der neuen Kräfte, Null-Lauf Auto relativ ruhig ist. Vice President von Null-Laufwagen, sagte Zhao Gang, müssen Unternehmen arbeiten, um die ersten drei Jahre, um zu überleben, fünf Jahre nach und nach beginnt Blut erfolgreich ist, weil diese Industrie Pedelec tun Es ist eine lange Industrie, kein Jahr oder zwei.
‚Achten Sie darauf, Geld mit dem Verkauf Autos zu machen, wenn Sie Geld in dieser Branche nicht an anderer Stelle gehen lassen‘, Zhao Gang betonte, dass der grundlegende Markt Pedelec keine Weise Geld zu verdienen, weil der künftigen Status aller Auto-Tests, die alle von Fern großen Die Datenplattform ist fertiggestellt, und vorher müssen wir das "Drei-Strom-System" gut kontrollieren, um die Kosten zu kontrollieren.
Im Gegensatz dazu ist das Energy Center Direktor Wang Hui neue JAC Pkw-Marketing-Geschäft für neue Energie Fahrzeuge voller Zuversicht. ‚Mit den‘ Vier Modernisierungen der rasanten Entwicklung der neuen Energie Fahrzeuge wettbewerbsfähiger im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen, die Verbrauchern Die Möglichkeit der Wahl wird immer größer und wenn die Nachfrage größer ist als die Gesamtproduktion, ist der Gewinn des neuen Energieträgers nicht zu groß. "Sagte Wang Hui zuversichtlich.
