มหาวิทยาลัยแมรี่แลนด์, กองทัพสหรัฐห้องปฏิบัติการวิจัย (กองทัพสหรัฐห้องปฏิบัติการวิจัย ARL) Argonne National Laboratory (Argonne National Laboratory, ANL) นักวิจัยได้ค้นพบวิธีการเป็นตัวแทนใหม่ (หมายความว่าฟลูออไรหมายถึง fluorinate) เพื่อเสริมสร้างรถยนต์ไฟฟ้า ชีวิตไมล์สะสม
นักวิจัยได้สร้างอิเล็กโทรไลฟลูออรีนตามขั้วบวกโลหะลิเธียมและจับคู่เพื่อให้วงจรค่าจำหน่ายถึง 10 เท่าความจุของแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่. ผู้ใช้อย่างต่อเนื่องสามารถปล่อยเกือบจะไม่มีการสูญเสียในการปฏิบัติงาน (ขาดทุนประสิทธิภาพ)
ฟลูออรีนอิเล็กเสริมสร้าง
แม้หลังจากที่ 1000 ครั้งคิดค่าบริการและจำหน่ายแบตเตอรี่อัตราการเก็บความจุ 93% ส่วนใหญ่เนื่องจากการอิเล็กโทรไลฟลูออรีนของมันที่เพิ่มขึ้น. ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารรถยนต์ไฟฟ้าหลังจากปีของการใช้ความอดทนไมล์สะสมคงประมาณ
อิเล็กโทรไลหย่อมความกดอากาศสูง
นักวิจัยจะทำให้มันเป็นเซลล์เหรียญ (กระดุม) กำลังทำงานร่วมกับ บริษัท ในอุตสาหกรรมที่มุ่งเป้าไปที่การใช้อิเล็กโทรมือถือแรงดันสูง. ซึ่งแบตเตอรี่จะใช้โลหะนิกเกิลซึ่งสามารถเกิดปฏิกิริยาทางเคมีที่แข็งแกร่งกับวัสดุอื่น ๆ อยู่แล้ว .
อิเล็กโทรไลต์ที่ไม่ติดไฟ
การศึกษาครั้งนี้มุ่งเป้าไปที่การเอาชนะความจุที่ จำกัด ของปัญหาของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่นักวิจัยใช้วัสดุ fluorinated ยืดอายุแบตเตอรี่. นอกจากนี้วัสดุที่เป็นต้นฉบับ แต่ยังเพื่อป้องกันการเกิดเพลิงไหม้ของอิไวไฟเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในระหว่างการแบตเตอรี่รถยนต์
ในอนาคตรถยนต์ไฟฟ้าจะกลายเป็นที่นิยมมากขึ้น. มีรายงานการวิจัยคาดการณ์ว่าในปี 2025 การใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะประหยัด 200 ล้านบาร์เรลเบนซิน / วัน
