ในช่วงครึ่งหลังของปี 2561 เดียวปริมาณการผลิตและการขายยานพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นถึง 413,000 และ 412,000 ตามลำดับเพิ่มขึ้น 94.9% และ 111.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ความเป็นเจ้าของรถยนต์ได้ถึง 1.99 ล้าน
คาดว่าในปีพ. ศ. 2563 ประเทศจีนจะมีแบตเตอรี่พลังงาน 200,000 ตันวิธีการจัดการกับปัญหาในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ของยานพาหนะไฟฟ้าคือเพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนายานพาหนะพลังงานใหม่ ๆ จะต้องคำนึงถึงอย่างยั่งยืน
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแสดงให้เห็นว่าจีนจะดำเนินการอย่างเป็นทางการบทบัญญัติระหว่างกาลเกี่ยวกับการจัดการการตรวจสอบย้อนกลับของการรีไซเคิลและการใช้ยานพลังงานใหม่สำหรับแบตเตอรี่พลังงานตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม
"ข้อบังคับ" ชี้ให้เห็นว่าประเทศจีนจะจัดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการที่ครอบคลุมสำหรับการตรวจสอบและการรีไซเคิลแบตเตอรี่และการตรวจสอบย้อนกลับของยานพาหนะพลังงานใหม่แห่งชาติและรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตการขายการใช้การทิ้งการรีไซเคิลและการใช้แบตเตอรี่พลังงาน ร่างกายหลักตอบสนองความรับผิดชอบของการรีไซเคิลและการตรวจสอบการใช้งาน
มีรายงานว่าในเดือนมกราคมปีนี้จีนทาวเวอร์ทาวเวอร์คอร์ปอเรชั่นและฉงชิ่ง Changan, BYD, Yinlong New Energy และอื่น ๆ 16 บริษัท จัดขึ้นพิธีลงนามความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ของการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานใหม่แบตเตอรี่