في السنوات الأخيرة ، أظهر سوق مركبات الطاقة الجديدة المحلية تطوراً سريعاً ، ففي النصف الأول من عام 2018 وحده ، بلغ حجم إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة 413،000 و 412،000 على التوالي ، بزيادة قدرها 94.9٪ و 111.6٪ عن نفس الفترة من العام السابق. وصلت ملكية السيارة إلى 1.99 مليون.
وتشير التقديرات إلى أنه في عام 2020 ، سيكون لدينا 200،000 طن من بطاريات الطاقة الكهربائية إلغاء الصين.كيفية التعامل مع مشكلة إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية هو ضمان التنمية المستدامة لمركبات الطاقة الجديدة تحتاج إلى التفكير.
يوضح الموقع الرسمي لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أن الصين ستقوم رسميًا بتطبيق الأحكام المؤقتة الخاصة بإمكانية تتبع إمكانية إعادة تدوير واستخدام مركبات الطاقة الجديدة لبطارية الطاقة اعتبارًا من 1 أغسطس.
"شرط" أن الصين ستنشئ "سيارات الطاقة الجديدة الرصد الوطني وطاقة البطارية منصة إعادة التدوير تتبع الإدارة المتكاملة"، وإنتاج طاقة البطارية وبيع واستخدام، والخردة، وإعادة التدوير، واستخدام كامل عملية جمع المعلومات، لجميع القطاعات إعادة التدوير الوفاء المسؤولية الرئيسية في تنفيذ الرصد.
ويذكر أنه في يناير من هذا العام، والصين وتشونغتشينغ تشانجان شركة البرج، BYD، والفضة لونغ 16 شركة وغيرها من الطاقة الجديدة وسيارات الطاقة الجديدة عقدت طاقة البطارية إعادة تدوير الاستراتيجي حفل التوقيع التعاون.