Alle 10:30 il 13 agosto, Zhejiang Zhoushan società di costruzioni potere della nave posacavi nuovo sottomarino 'Yardway No. 9' ufficialmente consegnato dopo la consegna della nave sarà utilizzato per il progetto di interconnessione a 500 kV in cavo sottomarino Zhoushan la posa opere, per proteggere il progetto con successo anticipo.
Come il primo sistema di nuovi vasi costruzione del cavo sottomarino, lunghezza 'Yardway No. 9' totale di 110 metri, larga 32 metri, profondità 6,5 m, massima immersione di 4,8 metri, uno spostamento massimo di 14.300 tonnellate, rispetto ai mezzi di costruzione attualmente utilizzati cavo 1 costruita 'nella forma di grande e più stabile chiatta piatta, pescaggio della nave può essere ridotta per migliorare la capacità operativa tra la bassa e zona intertidale ;. 5000 t nave attrezzata cavo sottomarino caricamento del livello di tensione lunghezza del cavo sottomarino 220 kV aumentato da 30 km fino a 60 km e migliorare la costruzione completa del cavo capacità sottomarino. Inoltre, la resistenza nave maggiore per raggiungere gli 60 lavoratori edili 60 giorni di lavori di costruzione continua, deve intraprendere grande sezione trasversale della trasmissione marina, l'energia eolica offshore domestico, progetto di cavi sottomarini a lunga distanza di capacità.
'Yardway No. 9' è inoltre dotato di una serie di attrezzature avanzate. Tra questi, elica di angoli di poppa di installazione di quattro 1.800 kilowatt piena altalena appesa polpa di un'elica orientabile, in grado di fornire energia per cavo sottomarino la posa navi in costruzione, e migliorare la flessibilità della nave la posa di cavi sottomarini e l'efficienza operativa; sistemi di alimentazione DP spediranno dal livello iniziale di 3 choke acceleratore fino a 4 limitazione, consentendo barche ormeggiate precise condizioni rigide costruzione complessa, prima nave cinese che trasporta attrezzature di depurazione camera, per soddisfare i requisiti di tecnologia ambiente a 220 kV e sul livello di tensione comune cavo produzione in loco, sistema a singolo punto consente di trainare barche usate trazione supera 50 tonnellate, fune di acquisto e di automazione stoccaggio, migliorando notevolmente l'efficienza.
'Yardway No. 9' revisione sia il sistema operativo di costruzione e il sistema operativo, elevato grado di automazione, installazione di impianti e mettere da parte lo spazio per robot sottomarini, la piattaforma per elicotteri, macchine di scavo avanzata, espandere i potenti, per creare le condizioni per gli aggiornamenti delle navi in futuro .
Attualmente, l'azienda ha potere Zhoushan '' imbarcazione elettrica No. 7 '' imbarcazione elettrica No. 9 'Yardway No. 9' 'cavo costruito No. 1' e altra nave cavo sottomarino, sottomarino maestro scarico rapido, sepolto, manutenzione e altre tecnologie di base. la nave cavo sottomarino per giocare nella costruzione della rete elettrica primo progetto HVDC flessibile 5-terminale al mondo, Dongtai progetti parco eolico offshore del cavo sottomarino che pongono un ruolo importante nel completamento del cavo sottomarino la posa per un totale di più di 200, una lunghezza totale di oltre 2800 km.