NM 및 디지털 기술의 발전과 혁신 벨기에 국제 기관 IMEC 분야에서 활성 된 페 로브 스카이 트 / SI 탠덤 셀 콘택트 (IBC) 기술을 다시 통과하여 발표 27.1 %의 변환 효율을 달성 할 수있다.에서의 기술을 연구와 다른 유사한 기업과 연구 기관의 개발, IMEC는 페 로브 스카이 트 재료의 신중한 설계를 통해 효율을 30 %까지. 이것은 기존의 태양 광 기술의 효율성을 비용 수있는이 기술의 전망의 또 다른 증거라고 말했다.
IBC 셀 실리콘의 상부에 적층 된 페 로브 스카이 트 레이어 0 13cm 2를 포함하는 탠덤 셀, 27.1 %의 전환 효율을 달성하기 위하여 페 로브 스카이 트 층 전체 4cm2 덮도록 연장 4cm 2. 전지 효율성 연구자 기록 25.3 %, 그들은 23 % 효율이 개선 된 실리콘 전지 단독 여전히 것으로 나타났다.의 주요 영향은 작은 면적 4cm2 모듈 인해 셀 상호 연결 셀 손실 직렬로 상호 연결된다 'IMEC 박막 태양 광 발전 매니저 톰 Aernouts 설명했다. '본을 투명 전극에 "작은 직렬 저항 손실, 일부 영역의 손실하지만 주로 세포 사이의 상호 접속을 위해. 우리는 또한 이러한 손실을 감소시키기 위해 노력하고 있습니다.'
연구진은 신중하게 설계된 경우, 반투명 페 로브 스카이 트 층 열 손실 실리콘 전지를 최소화 할 수 있음을 지적했다. 팀은 또한 밴드 갭 조정 수준의 효율을 달성하기 위해 개발의 핵심이라고 지적했다. '우리 2 년이야 이 기술의 연구 계열의 마노 Jaysankar IMEC 연구자 설명했다. '된 가장 큰 차이는 페 로브 스카이 트 흡수성 공학 처리의 이전 버전이 직렬 구성의 효율성을 최적화하기 위해, 실리콘의 밴드 갭을 조정할 수 있다는 것이다로.'
비 실험실 조건에서 페 로브 스카이 트 재료의 안정성이 생산을 정량화하지만, IMEC 함께 다른 연구 그룹을 대표 실현을 방해하는 주요 문제가되어 있지만, 필드는 큰 진전을 이루었습니다. '장기 안정성을 제한 이 정품 배터리 또는 성분이 페 로브 스카이 트 수단 'Aernouts 설명. "본원에 사용 된 페 로브 스카이 트 재료의 고유의 안정성은 IEC 표준 시험 조건의 전형적인 1000 시간 동안 85 ° C에서 실험을 가열하는데 충분하다. 또 지금까지, 우리가 관찰되지 않은 세포의 상호 연결에 단일 셀에서 구성 요소 구성 안정성에 부정적인 영향. 페롭 스카이 트에서 진행 더욱 안정성 테스트, 개선 일반적으로 페롭 스카이 때 PV 장치의 안정성이 크게 진전되었습니다. '
에서 '지금부터 IMEC 팀은 30 % 이상의 탠덤 전지의 효율을 증진에 초점을, 그리고 그 물질을 미세 조정하고 새로운 구성을 사용에 초점이 방법의 효율성을 개선했다 Aernouts와 협력 회사의 전체 공급 체인을 초대합니다 이 4T 구성은 더 미세 전극을 조절하여 투명 우리가 2T의 구성을 연구한다 ','범위와 30 % 효율의 손실을 감소시키기 위해 추가의 개선을 얻을 수 있고, 광 경계 조건 중간 전극은 덜 엄격한 않는 것을 특징 더 나은 광학 커플 링을 가능하게한다.
Imec의 최신 효율 기록은 1cm2 시리즈 배터리에서 27.3 %의 효율을 가진 영국 / 독일 페 노브라이트 전문가 Oxford PV에 가깝습니다.
