ท่อไฮดรอลิท่อระเบิดเป็นจำนวนมากของการขุดเชฟเครื่องปวดหัวเนื่องจากการระเบิดท่ออาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิหลังจากเวลาการบำรุงรักษาและความพยายามและเงิน. ดังนั้นสิ่งที่เป็นสาเหตุของท่อระเบิดท่อไฮโดรลิกมันได้หรือไม่
1 โดยใช้ท่อไฮดรอลิคคุณภาพต่ำ
หลังจากหลายท่อไฮโดรลิกเดิมได้รับความเสียหายในราคาถูกหลายคนเลือกมาตรฐานคุณภาพด้อยกว่าท่อไฮโดรลิกเช่นประสิทธิภาพการทำงานของท่อไฮโดรลิก, ความน่าเชื่อถือจะดีกว่าเดิม
นอกจากนี้ทั้งสองด้านของอุปกรณ์ท่อไฮโดรลิคโลหะระงับกระบวนการที่ไม่ดีปิดผนึกและความน่าเชื่อถือไม่สามารถรับประกันได้หลังจากระยะเวลาการใช้จะผลิตเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและแม้กระทั่งน้ำมันรั่วไหล. ดังนั้นการเปลี่ยนท่อไฮโดรลิคจะต้องเลือกผลิตภัณฑ์แบรนด์ใหญ่ปกติ
2, ความดันของระบบไฮดรอลิสูงเกินไป
ไฮดรอลิแรงดันสูงที่ตั้งไว้โดยระบบจะเพิ่มโอกาสของการพูดล้อเล่นก็คือในการเชื่อมต่อกับการดำเนินการทดสอบต่างๆของปั๊มหลักสร้างค่าความดันเพื่อยืนยันว่าดันมีขนาดใหญ่เกินไปวาล์วหลายทางอาจจะเหมาะสมที่จะลดบางส่วนของความดัน
3 อุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิสูงเกินไป
ถ้าเครื่องอุณหภูมิของระบบไฮดรอลิของคุณก็ยังจะมีผลต่อองค์ประกอบประทับตราไฮดรอลิปะทัดริเริ่มการรั่วไหล; เปิดรับเพิ่มเติมที่สมาชิกขยายตัวไฮโดรลิกที่เกิดในร่างกายวาล์วร่างกายวาล์วติดผลในรูปแบบของการพูดล้อเล่นอุณหภูมิท้องถิ่น
4 ตัวเลขที่แตกต่างของการผสมน้ำมันไฮโดรลิค
การใช้น้ำมันไฮดรอลิก 46 # หากคุณเพิ่มน้ำมันไฮโดรลิค 68 # ซึ่งเป็นสินค้าทั่วไปในร้านอุปกรณ์เสริมระหว่างการใช้งานน้ำมันไฮดรอลิคจะไม่เสถียรและทำให้ชิ้นส่วนเกิดความเสียหายน้ำมันหล่อลื่นความหนืดสูงจะมีความลื่นไหลไม่ดี ระบบไฮดรอลิกผลิตแรงดันสูงเฉพาะที่ซึ่งเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดการรั่วไหลของท่อ
5, นิสัยการทำงานที่ไม่ดี
ถ้าผู้ประกอบการทำงานหยาบในระหว่างการดำเนินการโหลดผลกระทบมากจะสร้างความดันผลกระทบทันทีในระบบไฮดรอลิความดันผลกระทบจะนำไปสู่ความล้มเหลวก่อนกำหนดของท่อน้ำมันความดันสูงร่วมและท่อที่จะรั่วไหลหรือระเบิดท่อลดความดันไฮดรอลิมาก อายุการใช้งานของท่อนอกจากนี้การทำงานที่หยาบจะมีผลต่อความทนทานของชิ้นส่วนอื่น ๆ ทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลบ่อยครั้งดังนั้นการทำงานของรถขุดจะต้องมีความอ่อนโยนไม่รุนแรงและมีความเสี่ยงสูง
6, ท่อไฮดรอลิ corroded
แม้ว่าส่วนใหญ่ของท่อไฮโดรลิกมีความต้านทานบางอย่างที่จะกัดกร่อน แต่หลังจากสัมผัสกับคอลลอยด์ยางดีเซลปุยจะเสื่อม. มีผลกระทบบางส่วนพยายามที่จะไม่ให้ท่อในการติดต่อกับน้ำมันเบนซินและดีเซลยางทั่วไปในการแช่ในระยะยาวในน้ำมันเบนซินและดีเซล คอลลอยด์จะบวมปุย. ดังนั้นในการใช้งานปกติเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับท่อของเหลวกัดกร่อนดีเซลไปยังพื้นผิวด้านนอกของท่อไฮดรอลิสะอาดอยู่เสมอ
7 ท่อไฮดรอลิสั่นสะเทือนผิดปกติ
ปั๊มเกียร์และปั๊มลูกสูบกำลังทำงานเต้นของเหลวการเต้นของท่อไฮโดรลิคจะผลิตการสั่นสะเทือนความถี่สูงสั่นสะเทือนความถี่สูงดังกล่าวไม่สามารถตัดออกอย่างสมบูรณ์. ในระยะยาวการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติอาจทำให้เกิดความเมื่อยล้าสวมใส่ท่อไฮโดรลิคจึงควรเสมอ ที่หนีบท่อและฝาครอบป้องกันการตรวจสอบท่อไฮดรอลิหนีบท่อหลวมแล้วก็จะสวมท่อไฮดรอลิท่อไฮโดรลิกและการสวมใส่แม้กระทั่ง
