Pelion Technology یک باتری فلزی جدید لیتیوم تولید کرده که دو برابر قدرت آن است و نیمه سبکتر از باتری های معمولی لیتیوم است.
گفته می شود که باتری Paragon از فلز لیتیوم داخل باتری شروع نمی شود، برعکس، باتری به همان شکل با یک باتری لیتیوم یونی تولید می شود. باتری از یک الکترولیت مایع، یک کاتد و یک آند استفاده می کند. برای Paion، این مهم است، زیرا تولید کنندگان باتری لیتیوم جریان اصلی در آسیا هستند، یعنی هزینه ارزان تر است.
هنگامی که در حالت تخلیه، یون لیتیوم از باتری پاراژون در کاتد قرار دارد و از نزدیک تنظیم شده است. هنگام بارگذاری باتری برای اولین بار، یونهای لیتیوم کاتد را ترک می کنند و برای تشکیل یک لایه فلزی لیتیوم روی آند مس مینشینند. هنگامی که باتری ابتدا شارژ می شود، باتری به طور کامل از محیط خارجی جدا می شود، و لایه جدید فلزی لیتیوم از اجزای داخلی باتری از واکنش شیمیایی با محیط خارجی محافظت می کند. این پیکربندی نامیده می شود "صفر لیتیوم". (صفر لیتیوم) یا لیتیوم آزاد است.
تحقیقات Pelion به یک پیشرفت و کمک زیادی نیاز دارد. اگر بتواند مشکلات مالی قبلی را برطرف کند، باتری آن را می توان برای مدل های Tesla استفاده کرد و دامنه آن 800 کیلومتر (حدود 500 مایل) را در اختیار دارد. به جای اولین 400 کیلومتر (حدود 250 مایل).