पेलियन टेक्नोलॉजी ने एक नई लिथियम धातु बैटरी विकसित की है जो इसकी शक्ति को दोगुना करती है और परंपरागत लिथियम बैटरी की तुलना में आधा हल्का है।
ऐसा कहा जाता है कि बैटरी के अंदर लिथियम धातु से पैरागोन की बैटरी शुरू नहीं हुई है। इसके विपरीत, बैटरी को पारंपरिक लिथियम आयन बैटरी के रूप में उसी तरह निर्मित किया जाता है। बैटरी तरल इलेक्ट्रोलाइट, कैथोड और एनोड का उपयोग करती है। Paion के लिए, यह महत्वपूर्ण है क्योंकि वर्तमान मुख्यधारा लिथियम बैटरी निर्माता एशिया में हैं, जिसका मतलब है कि लागत सस्ता है।
निर्वहन स्थिति में, पैरागोन बैटरी का लिथियम आयन कैथोड में स्थित होता है और इसे बारीकी से व्यवस्थित किया जाता है। पहली बार बैटरी चार्ज करते समय, लिथियम आयन कैथोड छोड़ देंगे और लिथियम धातु परत बनाने के लिए तांबा एनोड पर जमा हो जाएंगे। जब बैटरी को पहले चार्ज किया जाता है, तो बैटरी बाहरी पर्यावरण से पूरी तरह से अलग हो जाएगी, और नव निर्मित लिथियम धातु परत बाहरी वातावरण के साथ रासायनिक प्रतिक्रिया से बैटरी के आंतरिक घटकों की रक्षा करेगी। इस कॉन्फ़िगरेशन को 'शून्य लिथियम' कहा जाता है। (शून्य-लिथियम) 'या' लिथियम मुक्त '।
पेलियन के शोध ने सफलता हासिल की है और इसके लिए बहुत सारे वित्तीय सहायता की आवश्यकता है। अगर यह पिछले वित्त पोषण समस्याओं को दूर कर सकता है, तो इसकी बैटरी का उपयोग टेस्ला मॉडल के लिए किया जा सकता है, जिससे इसकी 800 मीटर (लगभग 500 मील) की क्रूज़िंग रेंज बनती है। पहले 400 किलोमीटर (लगभग 250 मील) के बजाय।
