evergrande는 국 faradayyfuture에 들어가기 때문에, 중국에 있는 그것의 상륙의 속도는 점점 가속 될 것 이다.
8 월 14 일, 영구 법 패러데이 미래 스마트 카 (중국) 그룹 광주에 버 그란데 센터에서 공식적으로 발표 했다, 샤 하이 쥔,에 버 그란데 그룹 및 패러데이 그룹 회장의 사장,이 회사는 중국에서 패러데이의 미래 기술 연구 개발 및 모든 생산 및 관리에 대 한 책임을 져야 할 것 이며, 중국에 착륙 하는 세계 최고의 새로운 에너지 자동차 기술에 대 한 홍보를 추진 했다. ' 패러데이는 세계에서 가장 앞선 새로운 에너지 자동차 기술, 1000 이상의 과학 전문가 및 380 특허를 보유 하 고 있으며, 세계를 선도 하는 다 수의 FF91 성능 및 기술적 지표를가지고 있습니다. 패러데이 미래에 대 한 evergrande의 투자는 세계 최고의 새로운 에너지 자동차 기술을 중국으로 가져오고, 중국의 자동차 산업을 변화 시키고 업그레이드 하며, 큰 차에서 강력한 자동차에 이르기까지 중국의 노력에 기여 하는 것과는 동등 합니다.
' Xia haijun는 증권과의 면접 시험에서 매일에 말했다. 또한 evergrande 하이테크 그룹 부사장, evergrande 건강 부회장 및 영구 법률 패러데이 미래 지능형 차량 (중국) 그룹의 회장 펭 jiang jun 또한 미래 공개 사이트에서 영구 법 패러데이의 10 년 전략 계획을 발표 했다. 그는 회사가 동 중국, huaxi, 남쪽, 북 및 중앙에 있는 5 개의 연구와 개발 생산 기초를 건설할 것을 계획 한 ᄂ 다 고 말했다.
10 년 후, 연간 출력 500만 차량, FF91, FF81 및 글로벌 시장에 대 한 멀티-자동차 제품의 다른 시리즈에 도달 하이 엔드, 중급 및 엔트리 레벨, 인터넷 지능형 여행 생태를 구축, 완전히 다른 시장 수요의 급속 한 성장을 충족 계획을 세울 수 있습니다.
처음 FF91 전체 차량 조립 시작 사실, 전세계의 많은 국가의 관점에서 연료 차량에 대 한 금지에 대 한 시간표를 도입, 새로운 에너지 차량 도약-앞으로 개발 추세가 되고있다.
Xia haijun는 10-20 년 후, 전체 시장 연간 매출이 차량의 수백만의 수만에 도달 할 것으로 예상 된다 추정, 또는 차량의 수백만의 수백, 전망은 매우 광범위 합니다.
"증권 일보" 취재 원은 3 월 말에 올해에 저것을 주의 했다, evergrande 회의에서, 그 중 하나는 적극적으로 하이테크 산업을 탐구 하는 것입니다 evergrande의 새로운 전략을 발표 하 고 점차적으로 산업 패턴은 국민의 생계를 기반으로 양식, 문화 관광, 건강 및 웰빙에 대 한 두 날개와 첨단 산업으로 하이테크 산업. 노동 자본의 기술 집약적인 산업으로, 자동차 제조는 업스트림 및 다운스트림 산업의 매우 넓은 범위를가지고 있습니다. 자동차 유전자 접목의 부동산 사업은 중요 한 것으로 지적 되 고 있습니다.
FF로 에너지 생산 성공, 대규모 장점의 형성, 그리고 저렴 한 전기 자동차와 대 중을 제공 하는 경우, evergrande는 광대 한 전기 자동차와 잡아 기회의 분야에서 보조 충전 장치에 있을 수 있다는 것을 의미 합니다.
FF 중국 사령부의 설립을 위해, 펭 jiang jun 말했다, evergrande는 영구 법 패러데이 미래의 스마트 자동차 (중국) 그룹, 20억 미국 달러의 등록 자본의 국가 시장 감독 및 관리에 등록 되었습니다,이 회사는 완전히 중국에서 패러데이의 미래 기술 개발 및 모든 생산 관리에 대 한 책임을 질 것입니다. 그것은 언급할 가치가 있다 evergrande 투자 ff로의 계약에 따르면, Jia Yue 파빌리온과 다른 사람들은 2019의 첫 번째 분기에 할 수 없는 경우, 그에 버 그란데의 기본 상황의 주요 주주로 간주 됩니다 전기 자동차의 초기 배달을 충족 ff로의 실제 제어를 잃게됩니다.
그리고 FF로 내부 사기를 강화 하기 위해, 자동차를 지불 하는 2018의 끝에 앞으로 대량 생산 시간 라인. 언제 증권 데일리 리포터 FF91 현재 생산 진행 상황을 물었다, 펭 jiang jun 현재 FF91 첫 번째 하얀 시체가 미국 hanford 생산 기지에 도착 했다, 그리고 공식적으로 엄격한 테스트의 다양 한 유형의 엔지니어링 테스트를 포함 한 전체 차량 조립 작업을 시작 했다 또한 동기화에 사전에,
FF91는 2019의 1/4 분기에 생산 목표를 충족 해야 합니다. 취재 원은 차 생산 작업장으로 강철의 양이, 커트 이기 위하여, 완전 한 몸을 형성 하기 위하여 각 인하는, 용접 하 고, 그 후에 회화와 집합 다는 것을 배웠다.
FF 백색 몸은 2 개의 큰 작업장 일에 선행 된 용접을 완료 했다.
FF91에 시간 양 생산 실제로, 오래 된 빚 타게 된 Jia Yue 관을 위해, FF 차는 그것의 유일 하 게 잔여 칩이 되었다.
강한 충분 한 주관적인 의도를 바탕으로, FF로의 현재 기술 보유 및 연구 및 개발 강도가 지원 하 고 대량 생산 및 모델도 목록을 홍보 충분 하다. 그냥 이번 2 월, FF는 미국 연구 개발 본부에서 회사의 첫 번째 글로벌 공급 업체 정상 회담을 호스팅하고 있습니다.
그 당시 보쉬, LG 화학, 후 지 공업 기술 미 야 즈, 레이저 레이더 공급 업체 벨로 다 인 등 거의 200 100 이상의 공급 업체에서 2 일 행사에 참여 합니다. 이러한 점에서 일부 관계자는 FF로 글로벌 공급 업체 정상회의는 회사가 자신감을 FF91 생산을 추진 하고있다 개최 했다. 회사는 강력한 기술 보유 및 핵심 경쟁력을가지고 있지 않은 경우, 세계 최고의 공급 업체에도 참석에 관심을 지불 하지 않습니다, evergrande는 보석 금을 67억 달러 되지 않습니다.
그것은 FF로, 그것은 3-전원 기술 또는 자동차 네트워킹, 자동 운전 및 제조 링크, 자신의 특허 기술을가지고 있는지 확인할 수 있습니다. 헝 다 도움 FF는 중국에 착륙을 가속 | 고위는 FF91가 전체 차량을 위해 조립 되었다는 것을 계시 했다