Согласно официальному сайту Beijing Equity Exchange, Хунань CRRC Times Electric Vehicle Co., Ltd. владеет долей в 396 миллионов юаней, имея 57,01% акций FAW Bus (Wuxi), проект увеличения капитала. Сделка была завершена 3 августа. На этот раз, после увеличения, CRRC Electric станет контролирующим акционером FAW Xike.
Фактически, контакт между CSR Electric и FAW Xike уже исчерпан. Уже 20 марта 2018 года Муниципальная комиссия по развитию и реформам в Уси обнародовала проект «Реорганизация FAW Sike по регенерации электроэнергии в эпоху CRRC» на официальном веб-сайте Муниципального народного правительства Уси. Проект публичного раскрытия расположен в районе Хуйшань, который будет трансформировать существующую площадь завода, чтобы сформировать производственную мощность в 10 000 новых энергетических транспортных средств. Задачи строительства в 2018 году: завершить реорганизацию новой компании и завершить техническую трансформацию некоторых заводов. Общая сумма запланированных инвестиций составляет 800 млн. Юаней, 2018 год Годовой план - инвестировать 450 миллионов юаней.
В июне 2018 года FAW Group провела расширенное собрание команды руководства. На встрече центральное правительство объявило решение генерального менеджера FAW Group: г-н Го Гохуа, директор, генеральный менеджер, заместитель секретаря парткома. Ци Гухуа когда-то служил в качестве China National Vehicle Co., Ltd. Президент, заместитель председателя Китайской национальной автомобильной корпорации, заместитель секретаря парткома и др.
3 марта 2018 года на брифинге электромобилей в Чанша Лю Линг, генеральный менеджер CRRC Electric, рассказал о проекте Wuxi, когда объявил о стратегическом плане 2018 года. Он сказал, что автомобиль в 2018 году Electric сосредоточится на 5 основных событиях, одна из которых - усиление интеграции ресурсов и построение нового формата для новой отрасли энергетических транспортных средств. В 2018-2019 годах CRRC Electric продолжит строительство индустрии на основе транспортных средств, основанной на коммерческих транспортных средствах и Электрическая база поддержки ядра, образующая Шицзячжуан, Уси, Чунцин, Чандэ, Чжучжоу, Гуанчжоу 6 и специальную базу автомобилей, достигающую 30 000 автобусов и 100 000 специальных автомобилей.