دیملار-مرسڈیز بنز کی پیرنٹ کمپنی، 26 جولائی، اسے 'مستقبل میں ترقی کو اپنانے کے لئے ' تین کمپنیوں میں تقسیم کرے گا کا اعلان کیا ۔
تنظیم نو کے بعد مرسڈیز بنز، دیملار کے ٹرک ڈویژن اور موبائل سفر بزنس یونٹ تمام خود مختار اداروں بن جائے گا، دیملار یہ 'مستقبل کی منصوبہ بندی' (منصوبے مستقبل) کہا جاتا ہے ۔ مرسڈیز بنز AG میں (مرسڈیز بنز AG)، کمرشل دایملر بس ضم نہیں ہو گا مرسڈیز بنز وین اور موٹر کاروں کی کارروائیوں اور ٹرک آپریشن دایملر ٹرک AG میں (دایملر ٹرک AG)؛ ضم نہیں ہو گا دیملار کی موبائل-سفر کاروبار کے ساتھ مالیاتی خدمات کا شعبہ دیملار موبائل سفر AG کے طور پر (دیملار نقل و حرکت) ضم ہو گا ۔
تین کمپنیوں کے تحت دیملار AG رہیں گے ۔
دایملر رفتار ٹیکنالوجی کی صنعت کے ساتھ لیکن 2020 سال مکمل تنظیم نو کے لئے رکھنے کے لئے امید ہے دیملار کا کہنا ہے کہ یہ آپریشن آزاد کمپنیوں میں تقسیم ہے زیادہ 'کاروباری آزادی'، ایک واضح 'مارکیٹ اور گاہکوں کی توجہ کا مرکز' اور 'تیزی سے زیادہ لچکدار شراکت داری کی تعمیر کے لئے ' کی صلاحیت کی ایک خواہش بدلتے ہوئے خودمحرکی صنعت میں مسابقتی رہنے کے لئے ۔
منصوبے مئی 2019 میں دیملار کے سالانہ اجلاس میں شاریہولڈرس کی طرف سے ہو جائے گا، اور منظور ہونے کی صورت میں، کمپنی ایک نیا چہرہ جنوری 2020 میں ہو جائے گا ۔ ایک ہفتے کے اندر اندر ایک اسی طرح فیصلہ کرنے کے لیے دوسری کارماکر دایملر تھا ۔ جولائی 23, سیٹ اپ ایک نئی فورڈ موٹر وہیکل کمپنی، لمیٹڈ (فورڈ خود مختار گاڑیاں LLC)، اور 25 جولائی کو فورڈ 'مسابقت کو بڑھانے کے لئے ' کے اس عالمی کاروباری ماڈل کی تعمیرِ نو کے منصوبوں نے کہا ۔
جیسے کہ گاڑی کی سواری اور مشترکہ سائیکل کمپنی فورڈ سمارٹ موبائل کمپنی، لمیٹڈ اپ (فورڈ ذکی نقل و حرکت LLC) قائم کرنے سے پہلے، فورڈ اس ٹیکنالوجی پر توجہ مرکوز کی خدمات، چھین لی کیا گیا تھا ۔ گزشتہ 10 سالوں میں، روایتی کار مینوفیکچررز کو تبدیل کرنے کی خواہش کی طرف سے حوصلہ افزائی کی ہے، المدتی ترقی کے حصول کے لئے کوشش کر رہے ہیں وہاں بے بسی پر مجبور ہیں ۔ انہیں اپنانے بجلی اور ہائبرڈ کے نظام کی بڑھتی ہوئی طلب کے لئے جس کی بڑی وجہ پالیسی کے مضمرات اور ٹیسلا جیسی کمپنیوں کی بہت بڑی کامیابی ہے ۔ تقریباً تمام کار کمپنیوں نے خود ڈرائیونگ گاڑیوں میں کسی طرح بڑی حد تک گوگل اور دیگر سلی کون ویلی ٹیکنالوجی کمپنیوں کی طرف سے دباؤ کی وجہ سے ترقی کر رہے ہیں ۔
اس کے علاوہ، موبائل سفر میں کئی ٹیکنالوجی کمپنیاں سے متاثر ہوکر سب سے زیادہ اوٹوماکرس نیا بزنس ماڈل, جیسے مشترکہ کاریں، بس سواری اور سبسکرپشن خدمات غور کر رہا ہے ۔ لیکن آج کی دنیا میں دنیا کی ایک غیر معمولی پیمانے پر کاروبار کے لیے کاروباری قوتوں کے اوٹماکرس پھیل رہے ہیں ۔ بظاہر یہ ایک جرمن کمپنی دیملار ہے، لیکن یہ بھی ایک بہت بڑا کآرماکرس کہ چین (بااک کے ساتھ اپنی پارٹنرشپ کا حصہ) میں کاریں بنانے کا ہے ۔ دایملر بھی ٹیکنالوجی کمپنی دونوں فریق ایک دوسرے کے ساتھ خود ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کی ترقی کے لئے کام کریں گے کہ (baidu) کے ساتھ ایک معاہدے تک پہنچ گیا ہے ۔ اس سے پہلے کہ گاالی خود دیملار کا سب سے بڑا شیئردارک قرار دے دیا تھا یہ طویل نہیں تھا ۔
اور یہ صرف چین کے لیے ہے، دیملار کی تیاری کے کاروبار طویل عرصے دنیا بھر رہا ہے ۔
آٹو صنعت غیر معمولی رقم کے بیرونی دباؤ کا سامنا ہے ۔
آٹو صنعت غیر معمولی رقم کے بیرونی دباؤ کا سامنا ہے، اور صدر ٹرمپ کی للک ایک تجارتی جنگ کے شعلوں کی طرح ہے ۔ گزشتہ چند سالوں کے لئے, یہ یقینی تعاون کو برقرار رکھنے اور ٹیکنالوجی کمپنیوں کے ساتھ ایک معاہدے کے حصول سے فائدہ اٹھانے میں سب سے زیادہ کآرماکرس کی کوشش کی ہے ۔ خود ڈرائیونگ کاریں تیار کرنے کی کوشش میں گرام ہے دونوں لیفٹ میں سرمایہ کاری کی ہے اور start-up کروز جو 2.25 ارب اربوں ڈالر کے سوفٹبنک گروپ (سوفٹبنک) سے ملی ہے ایک حاصل کر لیا ۔ فورڈ 1 ارب ڈالر کمپنی کے سفینہ عی عی میں سرمایہ کاری میں گزاری اور فورڈ کی سمارٹ موبائل کمپنی بھی چینی کآرماکر چین میں زہونگٹاا کے ساتھ کار سے متعلق خدمات کا ایک نیٹ ورک کا آغاز کیا ہے ۔ دیملار اور بی ایم ڈبلیو ان موبائل-سفر کاروباری اکائیوں (چاہے دیملار کی تنظیم نو شراکت ایک کر دے گا) ایک خود مختار کمپنی میں ضم کرنے پر اتفاق کیا ہے ۔
اس طرح کے پیغامات بھرے ۔ دایملر اور فورڈ کی طرف سے فیصلہ کا مشورہ ہے کہ وہ تبدیلی ہے جو سارے خودکار صنعت سے خود کے اندر اور گہری سطح سے بھاری کامیابی حاصل کی ہے جواب دینے کے لئے غیر معمولی عزم کے ساتھ آنے کے لئے تیار ہیں ۔ سٹاک مارکیٹ پر منفی (فورڈ کے حصص کی قیمت اس کی سب سے کم سطح پر چھ سال میں گر گئی) دونوں کمپنیوں کے بیانات ردعمل کا اظہار کیا، لیکن دیملار کے حصص کی تیزی سے ریبوونڈد ۔
لیکن ہمیں ان کے فیصلے دو روایتی کارماکرس طویل دوڑ میں فائدہ ہو گا کہ یقین کرنے کا جواز ہے ۔
کاروبار کی علیحدگی کی مدد کرتا ہے صلاحیت اور سرمایہ کاری کو اپنی طرف متوجہ اس صنعت میں تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ ان کاروباری اداروں کو تکیوں موبائل سفر کے لئے ایک ابتدائی عوامی قربانی کرنے کے لئے ایک ہوشیار اقدام کیا جائے گا اور سوفٹبنک گروپ کے تعاون سے کروز کی طرح مالی امداد کے باہر کو اپنی طرف متوجہ ہو ۔
دیا کہ موبائل سفر ترقی پذیر اور خود گاڑی چلانے کے لئے پرعزم کمپنیوں میں پیسہ بھاری رقوم بہا رہے ہیں ان ممکنہ کاروباری ادارے آزاد کمپنیوں میں تکیوں کاریں، گا بلاشبہ سرمایہ کاروں کو ایک واضح سمت دے اور مزید سرمایہ کاری کو اپنی طرف متوجہ کرنے میں مدد. ان کاروباری اداروں کو ایک دوسرے سے جدا بھی نئے ٹیلنٹ کو بھرتی کرنے میں مدد ملتی ہے ۔ نئی کمپنی موبائل سفر کے مخصوص علاقوں پر توجہ دی جائے گی، کمپنی کے داخلی اسٹاک ایک جادو ٹیلنٹ کو بھرتی کرنے کا ہتھیار بن جائے گا ۔ نوجوان ٹیکنالوجی پروفیشنلز کے لئے, سفر موبائل کمپنیوں کے اندرونی اسٹاک روایتی کار کمپنیوں سے زیادہ کشش کا حامل ہے ۔
کیوں فورڈ سیٹ اپ خود ڈرائیونگ کار کمپنی اور ایک سلی کون ویلی کمپنی کی طرح کام کا ماحول بنانے کے لئے، لیکن بھی آنا ان صلاحیتوں کو راغب کرنے کا وعدہ کیا اس کی وجہ ہے ۔ اعلان کے طور پر ایک ہی وقت میں دو کمپنیوں خاموشی کے ساتھ ایکشن لیا ہے ۔ صاف یہ فورڈ کے خودکار کمپنیوں تیسری پارٹی کی سرمایہ کاری کو قبول کرنے کی اجازت دیں گے کہ فورڈ نے اسے بنایا ہے ۔
زیادہ اہم بات یہ ہے کہ یہ اقدامات تجویز کریں دیملار اور فورڈ آخر وہ روایتی کآرماکرس قواعد کی چھٹکارا حاصل کر سکتے ہیں تو، خود ڈرائیونگ گاڑیوں بھاری آمدنی پیدا کر سکا کہ یقین کرنے کے لئے شروع کر دی ہے کہ ۔ موبائل سفر پر مبنی کاروباری ماڈل کے لیے دونوں کمپنیوں کے فیصلے کے پیچھے بنیادی سوچ کار کی ملکیت، گاڑی کے مالک تبدیل کرنے سے کم از کم کم کرنا ہے ۔