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ऑटो दिग्गज शून्य हैं | सिलिकॉन वैली बलों के साथ प्रतिस्पर्धा

मर्सिडीज-बेंज की मूल कंपनी डेमलर ने 26 जुलाई को घोषणा की कि वह भविष्य में विकास के अनुकूल होने के लिए तीन कंपनियों में विभाजित होगा। पुनर्गठन के बाद, मर्सिडीज-बेंज, डेमलर के ट्रक डिवीजन और मोबाइल यात्रा व्यवसाय इकाइयां सभी स्वतंत्र संस्थाएं बन जाएंगी, और डेमलर इसे "परियोजना भविष्य" कहते हैं।

मर्सिडीज-बेंज वैन और ऑटोमोटिव बिजनेस मर्सिडीज-बेंज एजी में विलय कर दिया जाएगा; डेमलर वाणिज्यिक बस और ट्रक ऑपरेशंस डेमलर ट्रकों में विलय कर दिए जाएंगे एजी); डेमलर मोबाइल ट्रैवल डेमलर मोबिलिटी एजी बनने के लिए वित्तीय सेवाओं के साथ मिल जाएगी। तीन कंपनियां डेमलर एजी के अधीन रहेंगी।

डेमलर प्रौद्योगिकी उद्योग की गति को बनाए रखना चाहता है, लेकिन केवल 2020 में ही पुनर्गठन कर सकता है

डेमलर ने कहा कि इन कंपनियों की इकाइयों को स्वतंत्र कंपनियों में विभाजित करने की अपेक्षा अधिक 'उद्यमशीलता स्वतंत्रता', एक स्पष्ट 'बाजार और ग्राहक फोकस' और 'अधिक लचीली भागीदारी को तेजी से बनाने' की क्षमता होने की उम्मीद है। कभी-कभी बदलते ऑटोमोटिव उद्योग में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए। मई 201 9 में डेमलर की वार्षिक बैठक में शेयरधारकों द्वारा इस योजना को वोट दिया जाएगा। अगर मंजूरी दे दी गई है, तो कंपनी 2020 में एक नया रूप लेकर अपना चेहरा दिखाएगी। ।

एक सप्ताह के भीतर, डेमलर एक समान निर्णय लेने के लिए दूसरी कार निर्माता थी। 23 जुलाई को, फोर्ड ने 25 जुलाई को नए फोर्ड स्वायत्त वाहन एलएलसी की स्थापना की। प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए अपने वैश्विक व्यापार मॉडल का पुनर्निर्माण करने की योजना है। इससे पहले, फोर्ड ने फोर्ड स्मार्ट मोबिलिटी एलएलसी बनाने के लिए कंपनी से कार साझा करने और साझा साइकिल जैसे प्रौद्योगिकी-आधारित सेवाओं पर ध्यान केंद्रित किया है।

पिछले 10 वर्षों में, पारंपरिक ऑटोमोबाइल निर्माताओं कड़ी मेहनत कर रहे चौतरफा विकास को प्राप्त करने के लिए पहल इच्छा को बदलने के लिए दोनों के लिए, लेकिन यह भी निराशा सम्मोहक। वे बढ़ती मांग बिजली और संकर प्रणालियों के लिए बाजार के लिए अनुकूल करने के लिए है, मुख्य रूप से नीति से प्रभावित है, इस तरह टेस्ला के रूप में कंपनियों की भारी सफलता के अलावा कारणों में से एक है। लगभग सभी ऑटो कंपनियों स्वायत्त वाहनों विकसित की है, बड़े पैमाने पर गूगल और अन्य सिलिकॉन वैली प्रौद्योगिकी कंपनियों के दबाव के कारण किसी तरह से कर रहे हैं। मोबाइल ट्रैवल सेक्टर में कई तकनीकी कंपनियों द्वारा प्रभावित, अधिकांश कंपनियां नए व्यापार मॉडल, जैसे साझा कार, साझा कार और सदस्यता सेवाओं की खोज भी कर रही हैं।

लेकिन आज की दुनिया को देखो, कार निर्माताओं व्यापार बलों दुनिया में फैल जारी रखा है, एक अभूतपूर्व बड़े पैमाने पर उद्यमों। सतह पर, डेमलर एक जर्मन कंपनी है, लेकिन एक (जो कंपनी ने भी चीन में वाहनों निर्मित बड़े कार निर्माताओं की एक संख्या है बीजिंग मोटर वाहन कंपनी सामग्री के साथ अपने सहयोग) के हिस्से के रूप। डेमलर भी एक प्रौद्योगिकी कंपनी Baidu, दोनों पक्षों ने एक साथ काम करेंगे autopilot प्रौद्योगिकी के विकास को पूरा करने के साथ एक समझौते पर पहुंच गया। लंबे समय से पहले, जीली डेमलर में सबसे बड़ी शेयरधारक के रूप में घोषित किया गया है नहीं। और कहा कि चीन के लिए सिर्फ है डेमलर के विनिर्माण व्यवसाय के मामले में पूरी दुनिया में फैल गया है।

मोटर वाहन उद्योग अभूतपूर्व बाहरी दबाव का सामना करना पड़ता है

ऑटो उद्योग को अभूतपूर्व बाहरी दबाव का सामना करना पड़ रहा है, और राष्ट्रपति ट्रम्प की ओर से शुरू हुई व्यापार युद्ध आग में ईंधन जोड़ने की ताकत है।

पिछले कुछ वर्षों में, सबसे कार निर्माताओं इस अनिश्चितता का लाभ नहीं ले करने की कोशिश की, वे दोनों एक दूसरे के बीच सहयोग को बनाए हुए भी प्रौद्योगिकी कंपनियों के साथ एक समझौते की मांग की। क्रम स्वायत्त वाहनों को विकसित करने में, जनरल मोटर्स Lyft पर दोनों थे निवेश, हासिल कर ली है स्टार्टअप क्रूज, कंपनी ने हाल ही एक 2.25 बिलियन $ निवेश जापान के सॉफ्टबैंक समूह (सॉफ्टबैंक) में प्राप्त किया। फोर्ड खर्च कृत्रिम बुद्धि कंपनी Argo ऐ में $ 1 बिलियन निवेश, फोर्ड के बुद्धिमान मोबाइल भी चीनी कंपनियां के साथ काम कर रहा है थाई सार्वजनिक नेटवर्क पहले से ही एक समझौते, मोबाइल यात्रा व्यापार के दो पहलू में मर्ज हो जाएगी पर पहुंच गया था के बारे में कार सेवा। डेमलर और बीएमडब्ल्यू चीन में बाहर ले जाने के (डेमलर कि क्या पुनर्गठन इस सहयोग स्नान कर देगा अभी तक ज्ञात नहीं है) एक स्वतंत्र कंपनी है इस तरह के संदेशों भी कई उल्लेख करने के लिए।

डेमलर और फोर्ड इस क्रांति ऑटो उद्योग में व्यापक के पूरे के लिए एक शो बनाने का फैसला किया है, वे स्वयं के भीतर से अभूतपूर्व दृढ़ संकल्प के साथ आने के लिए, एक गहरे स्तर पर तनाव से बना तैयार हैं। कंपनी के दो प्रमुख शेयर बाजार बयान को नकारात्मक रूप से (यहां तक ​​कि फोर्ड के शेयर की कीमत छह साल के लिए अपने निम्नतम बिंदु पर गिर) प्रतिक्रिया है, लेकिन डेमलर के शेयर जल्दी पहुंच है, लेकिन हमें विश्वास है कि करने के लिए लंबे समय में अपने निर्णय दो पारंपरिक कार निर्माताओं हो जाएगा कारण है लाभ।

आपरेशनल जुदाई एक दूसरे को प्रतिभा और निवेश आकर्षित करने के लिए मदद कर सकते हैं

संबंधित उद्योग विश्लेषकों का मानना ​​है कि इन व्यवसायों की जुदाई एक बुद्धिमान कदम है, वे मोबाइल यात्रा व्यापार से बाहर ले जाने के लिए एक आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) ले जा सकते हैं, और सॉफ्टबैंक क्रूज़ के आगमन के साथ सहयोग करने के रूप में बाहरी फंडिंग को आकर्षित करना चाहते हो सकता है। को देखते हुए धन की भारी मात्रा अक्सर, मोबाइल यात्रा सेवाओं और स्वायत्त वाहनों कंपनियों के विकास के लिए प्रतिबद्ध झुंड इतना है कि एक स्वतंत्र कंपनी के रूप में इन संभावित व्यापार जुदाई ताकि निवेशकों को कर सकते हैं निस्संदेह स्पष्ट और विशिष्ट दिशा, और अधिक निवेश आकर्षित करने के लिए मदद करते हैं।

एक दूसरे से अलग इसलिए है कि इन सेवाओं नई प्रतिभा को आकर्षित करने में मदद मिलेगी। नई कंपनी मोबाइल पर्यटन के विशिष्ट क्षेत्रों पर ध्यान दिया जाएगा, कंपनी की आंतरिक शेयर एक जादू हथियार प्रतिभा की भर्ती के लिए युवा प्रतिभाओं, आंतरिक मोबाइल ट्रैवल कंपनी शेयर के लिए हो जाएगा। आकर्षण पारंपरिक कार कंपनियों की तुलना में बहुत बड़ा है। कारण है कि फोर्ड मोटर कंपनी autopilot स्थापित किया गया था, और एक सिलिकॉन वैली की तरह काम कर रहे वातावरण बनाने के लिए वादा किया था, लेकिन यह भी इन प्रतिभाओं के आगमन को आकर्षित करने के।

जबकि सार्वजनिक घोषणा, दोनों कंपनियों चुपचाप कार्रवाई करने की है। फोर्ड autopilot फोर्ड मोटर कंपनी तीसरे पक्ष के निवेश को स्वीकार करने के लिए अनुमति देता है यह स्पष्ट कर दिया गया है। इससे भी महत्वपूर्ण बात, इन प्रयासों से संकेत मिलता है कि डेमलर और फोर्ड अंत में है कि विश्वास करने के लिए शुरू किया है, तो वे बॉक्स के बाहर पारंपरिक ऑटोमोबाइल निर्माताओं से छुटकारा पाने, स्वायत्त वाहनों की संभावना उनके लिए बहुत बड़ा राजस्व लाएगा।

मोबाइल व्यापार मॉडल आधारित यात्रा व्यापार के लिए, कोर निर्णय है कि दोनों कंपनियों के पीछे सोच: वाहन को कम दर रखती है, या कम से कम कार उनके लिए, संकट की भावना एक मजबूत प्रेरक बल को प्रोत्साहित कर सकते हैं के स्वामी को बदलते।

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