С 2011, в результате изменения энергетических технологий и новых технологий, глобальное производство литий-ионный аккумулятор в период бурного роста, 2012 до 2015 темпы роста более чем на 50%. 2015 Глобальная литиевая батарея мощностью 100.75 ГВт-ч, увеличение на 39,45%;
2017, основное применение роста рынка литий-ионных батарей замедлилось, рост только 16,85%, но выиграли от новой энергетической отрасли бум-driven мощность аккумулятора бум, как ожидается, 2018 глобальной литий-клеточной стабильности роста, производство, как ожидается, достигнет 155.82 ГВт-ч, размер рынка достигнет 231 326 000 000 юаней.
Глобальное производство литиевых батарей Китай является одним из наиболее важных стран-производителей литиевых батарей, и Китай литий-ионная батарея производства достигла 52 в 2014. 8 700 000 000, учет глобальной общей доли производства достиг 71. 2%, занимает первое место в мире в течение 10 лет подряд. 2017 Китай литиевая батарея выход превысил 10 000 000 000, темпы роста 27,81%, 2018, национального производства литиевая батарея, как ожидается, достигнет 12 100 000 000, темпы роста в 22,86%. После 2018, основные области потребительских батарей мобильных телефонов из-за развития рынка является более сложным, раннего объема для удовлетворения спроса на рынке, темпы роста, как ожидается, упадет до около 10%, ноутбуки, планшетный компьютер выход будет продолжать сокращаться, но по-прежнему поддерживать тенденцию к понижению, носимых оборудования, В то время как другие потребительские продукты, такие как дроны, как ожидается, показывают быстрый рост, общий масштаб мал. В целом, 2018 потребителей литий-ионный аккумулятор рынка спрос будет поддерживать низкие темпы роста около 3%. И постоянное снижение потребительских батарей в отличие от стремительного развития спроса на силовые батареи, рынок составил соотношение примерно с 7% в 2012 до 2016 45%, в долгосрочной перспективе, новый энергетический автомобиль является важной отраслью Китая в ближайшие несколько лет, есть огромное пространство рынка, 2018 рынок питания батареи, как ожидается, займут более 60%,
Стать основным столпом будущего развития литиевых батарей.
Производство литиевых батарей в Китае
Соотношение подразделений рынка литиевых батарей в Китае Являясь одной из 7 стратегических отраслей в Китае, новый энергетический автомобиль осознал стремительное развитие индустриализации и масштаба при поддержке национальных и местных правительственных стратегий поддержки. 2011 Китая новый энергетический выход автомобиля только 8 000 транспортных средств, на которые приходится менее 1 на тысячу национальных автомобилей, 2017 Китая нового производства энергии транспортного средства достигла 794 000, увеличение на 53,4%, что составляет более 2,7% от национального автомобиля, 2018 Китай новых транспортных средств, как ожидается, превысит 1 000 000 Пасс, 2020 до 2 000 000 транспортных средств. Развитие новых энергетических транспортных средств, но и сделать быстрое расширение питания батарей, 2014-2017, внутренние поставки батареи мощностью 5,9 ГВт-ч, 7,0 ГВт-ч, 30,5 ГВт-ч и 39.2 ГВт-ч, и в ближайшие три года, композитный темпы роста, как ожидается, останется более 30%. Материал катода силовой батареи главным образом включает 2 вида фосфата железа лития и тройного материала, средний срок службы литиевого железа фосфатной батареи составляет около 4-6 лет, и тройной аккумулятор используется в течение около 2-4 лет. Поэтому 2013, с 2014, быстрый рост аккумуляторной батареи будет в 2018, чтобы вступить в первой партии выхода на пенсию прилива, 2018 мощность аккумулятора, как ожидается, лом будет двойной рост, отходы мощности батареи восстановления рынка может достигать 5 000 000 000 юаней масштаба, чтобы 2020 кумулятивный отставной батареи будет превышать 230 000 тонн,
Рынок утилизации аккумуляторных батарей будет дополнительно увеличен до 15 000 000 000 юаней, в соответствии с экологическими требованиями и нормами политики, под возможной постройкой механизма восстановления силовых батарей все громче.
Производство новых энергетических автомобилей в Китае
Количество отработанных батарей Литиевые батареи, как правило, состоят из положительных электрода, отрицательного электрода, диафрагмы и электролита, в котором в Валенсию металлические компоненты в катодных материалов различной мощности литиевые батареи различны, среди которых наиболее потенциально ценные металлы включают кобальт, литий, никель и т.д. Катод вообще углеродный материал, главным образом графит, электролит липф6 органический растворитель эфиров карбоната.
Доля кобальта, никеля и лития в литиевой батарее отходов составляет 5%-15%, 2%-7%, 0.5%-2%, также содержит Au, Al, Fe и другие металлические элементы, данные показывают, что если отброшенные литиевые батареи полностью восстановлены, годовое восстановление кобальта 240 тонн, стоимость более чем 40 000 000. Кобальт серебристо-серый блестящий металл, точка плавления 1495 ℃, точка кипения 2 870 ℃, пластичность и ферромагнитных, кобальт в окружающем воздухе относительно стабилен, выше 300 ℃, кобальт в воздухе начал окисление. Кобальт широко используется в аэрокосмической, механической промышленности, электрической и электронной, химической, керамики и других отраслях промышленности для его высокой термостойкостью, коррозионной стойкости и магнитных свойств, и является одним из важных сырья для производства высокотемпературных сплавов, цементный карбид, Керамические пигменты, катализаторы и батарейки.
Кобальт-очень скудный небольшой металлический ресурс, известный как "Промышленное однонатрие" и "промышленные зубы", является одним из важных стратегических ресурсов.
Янцзы кобальт Цена (Юань/тонна)
Баланс спроса и предложения кобальта Литий-серебристо-белый щелочной металл, мягкий, легко окисляется и затемнен, является самым легким из всех металлических элементов. По сравнению с другими щелочными металлами, литий обладает наименьшим сжатием, самой твердостью и самой высокой точкой плавления. Обилие лития в природе находится в 27-ом месте, содержание которого составляет около 0,0065% в земной коре.
Литий также широко используется в таких областях, как батарейки, керамика, стекло, смазочные материалы, холодильные жидкости, атомная промышленность и оптико-электронные устройства.
Карбонат лития, Цена гидроксида лития 2017 мировой объем эквивалентного металлу восстановления кобальта около 13 500 тонн, 3c коэффициент восстановления батареи 23%, предполагая, что коэффициент восстановления мощности ячейки 30%, 2020 кобальта восстановления 17 300 тонн, по сравнению с 2017 13 500 тонн увеличилось 3800 тонн кобальта поставок.
При условии, что коэффициент восстановления энергетической ячейки составляет 30%, 2020-летний коэффициент извлечения лития составляет 15 000 тонн, по сравнению с 2017 5 000 тоннами увеличился 10 000 тонн лития карбоната питания.
Содержание кобальта для батареи
Восстановление кобальта (млн. тонн)
Литиевое количество аккумулятора (литиевый карбонатный эквивалент, млн. тонн)
