Laut ausländischen Medien Berichte, vor Mineralverarbeitungsverfahren, die US-Michigan Technological University in Chemieingenieurwesen Studenten tausend Jahre nimmt entdeckte die Lithium-Ionen-Batterie-Sparprogramm zurückgeführt wird. Das Forschungsteam zwei Technologie Bergbau, isolierte Zelle jedes Mitglied in dem: Gehäuse, ein Metallfolienmaterial und die Anode, die Kathode Beschichtungen ihn (sie) verwendet Standard-Schwerkrafttrennung (Schwerkraftabscheidung) -Technik, Aluminium mit Kupfer-Trennung, Schaumflotation und dann den Schlüssel verwenden, um Material zu reduzieren, mit: Graphit, Lithium und Kobalt. diese Klasse-Mining-Technologie ist derzeit die teuerste Technologie erforderliche Infrastruktur bereits vorhanden ist. das Projekt hat auch EPA Finanzierung in Höhe von $ 15.000 erhält. Text.
Laut ausländischen Medienberichten nutzten Studenten der Chemieingenieurwissenschaften der Michigan University of Technology die jahrhundertealte Methode der Mineralverarbeitung, um eine wirtschaftliche Lösung für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien zu finden.
Das Forschungsteam verwendete zwei Technologien, um die Komponenten in der Batterie zu trennen: Gehäuse, Metallfolienmaterial und Anode, Kathodenbeschichtung.
Der größte Vorteil dieses Verfahrens ist, dass es billig und energieeffizient ist.Um die Batterie zu regenerieren, ist das recycelte Material so gut wie das Ausgangsmaterial und der Preis ist billiger.
Das Team sah die Möglichkeit, die vorhandenen Technologien zu nutzen, um die allmählichen Herausforderungen (Materialknappheit, Unterversorgung, hoher Preis usw.) zu lösen, und setzten Standard-Schwerkraftseparationen (Standard-Schwerkraftseparationen) ein Aluminium-Abscheidung, gefolgt von Schaum-Flotation zur Reduzierung der wichtigsten Materialien, einschließlich: Graphit, Lithium und Kobalt Diese Art von Bergbau-Technologie ist derzeit die billigste Technologie, und die erforderliche Infrastruktur ist vorhanden.
Um die Forschung weiter voranzutreiben, bietet der Innovation Hub des MTRAC (Translation Research and Commercialization) des Michigan Institute of Technology finanzielle Unterstützung.
Darüber hinaus erhielt das Projekt 15.000 US-Dollar von der US-Umweltschutzbehörde.
