2020 तक, सब शक्ति बैटरी व्यापार 20-30 छोड़ सकता, इस स्तर पर 80% से अधिक का सफाया कर दिया जाएगा। कुछ प्राकृतिक चयन, राजधानी चापलूसी हैं।
उद्यम डाउनटाइम को कम नकदी प्रवाह के लिए एक संरचनात्मक अतिरिक्त क्षमता से, बैटरी शक्ति फेरबदल का एक नया दौर से पीड़ित है।
इससे पहले, Ningde आईपीओ कार्निवल में बिजली के युग में बैटरी उद्योग, लेकिन सूचीबद्ध उद्यमों Ningde उम्र, प्रदर्शन BYD शेयरों दोनों गिर गया, इष्टतम गहरे ऋण संकट की पहली मुठभेड़ के बाद एक सीमा से नीचे के साथ, एक समस्या पूरे बैटरी उद्योग धीरे-धीरे सामने आ रहा, की छाया 'पैसे की कमी' डाली।
2 अगस्त, शेर प्रौद्योगिकी को उजागर करता है तंग नकदी प्रवाह, मियाओ शेंग, ची रुको और शक्ति बैटरी व्यापार के एक नंबर एक कट ठहराव का सामना करना पड़ा।
नई सब्सिडी नीति जमीन के बाद, इतना कमजोर बैटरी दोष तकनीकी क्षमताओं और पूर्व गर्मी रगड़ सब्सिडी बैटरी की ऊर्जा घनत्व के इस स्तर पर अवगत कराया, आवश्यकताओं नहीं पहुँच सकते हैं, कर सकते हैं केवल बेकार उत्पादन लाइनों।
डाटा बताते हैं कि चीनी शक्ति बैटरी समर्थन उद्यमों, 2017 में 2015 100 के बारे में में लगभग 150 से हटा दिया गया है उद्यमों की एक तिहाई से अधिक भविष्य समाप्त किया गया है, अधिक से अधिक उद्यमों को साफ किया गया है।
घातक संकट आकस्मिक नहीं है
एक जबरदस्त वृद्धि, तेजी से पतन से, शक्ति बैटरी उद्योग नकदी प्रवाह के खतरे से पीड़ित है। हालांकि, घातक संकट आकस्मिक नहीं है।
'अब बैटरी उद्योग, अच्छा नकदी प्रवाह, बहुत कुछ कंपनियों।' 6 अगस्त, एक बैटरी कंपनी के एक अधिकारी ने संवाददाताओं को 21 वीं सदी व्यापार हेराल्ड में बताया।
रिपोर्टर सीखा है कि बैटरी बिजली कंपनियों के एक बहुत ग्राहकों को जो पैसा बकाया कर रहे हैं की एक बड़ी संख्या का सामना करना पड़ा है। उनमें से बहुत बड़ा भुगतान समय में वापस नहीं ले पाता, शक्ति बैटरी उत्पादन उद्यमों को खरीद में विस्तार करने के लिए, उत्पादन, अनुसंधान और विकास तथा उपकरण उन्नयन, आदि के लिए एक महान का गठन दबाव यह है कि कंपनियों को अपनी परिचालन दरों को कम करना पड़ता है और 'पुनरुत्थान' के लिए प्रतीक्षा खर्च कम करना पड़ता है।
उनमें से, वेटर्मा ने वित्त पोषण समस्याओं के कारण उत्पादन में काफी कमी आई है। 2 अगस्त को शेर प्रौद्योगिकी ने अपने नकद प्रवाह का खुलासा किया।
2 अगस्त, गुआंग्डोंग शेर नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड की घोषणा की फंड जुटाने खाते तंग नकदी प्रवाह में जिसके परिणामस्वरूप, धन के हस्तांतरण के लिए मजबूर करने के लिए एक सहायक Zhejiang बैंक शेन्ज़ेन शाखा कहा जाता है। इसी समय, शेर प्रौद्योगिकी कंपनी है और यह भी बच्चे को अवगत कराया कंपनी के बैंक खातों जमे हुए थे का हिस्सा है, बहुमत हिस्सेदारी को नियंत्रित शेयरधारक का वचन दिया और न्यायिक जमे हुए है।
इससे पहले, शेर विज्ञान और प्रौद्योगिकी संशोधन के 2018 आधा वर्ष के परिणामों की घोषणा के नोटिस, 27,000-29,350 युआन। शेर विज्ञान और प्रौद्योगिकी के नुकसान की रिपोर्ट जारी की, ने कहा कि 2018 के पहली छमाही बड़े और मुख्य रूप से साफ शक्ति लिथियम बैटरी व्यापार के प्रदर्शन पर असर होने की उम्मीद है व्यापार।
जून, वो तेमा बैटरी कं शेन्ज़ेन शहर में, लिमिटेड लगभग 500 कार्यकर्ताओं अपनी मूल कंपनी के बाद छह महीने के लिए छोड़ देते हैं, पता चला है, शानक्सी फर्म Revell कं कुछ संपत्ति इष्टतम और नकदी पर छूट देने का इरादा रखता है कर सकते हैं।
हालांकि, में उड़ान नई ऊर्जा उद्योग इस साल की पहली छमाही, समर्थन रसद वाहनों की एक बड़ी राशि के लिए नई ऊर्जा उड़ान, Ningde युग की तुलना में अधिक की एक निश्चित प्रतिनिधित्व किया है, लेकिन लंबे समय तक नहीं, इस साल 19 जुलाई Zhejiang उच्च तकनीक Juf फाइबर कंपनी लिमिटेड (प्रतिभूतियों करने के लिए भेजा '* अनुसूचित जनजाति Juf') ने घोषणा की कि Jiangsu Zhi एयर नई ऊर्जा कंपनी लिमिटेड की अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक ( 'नई ऊर्जा की उड़ान' के रूप में जाना जाता है) हाल ही में प्रासंगिक अदालत के दस्तावेजों प्राप्त किया।
नई ऊर्जा उड़ान बकाया पैसे की वजह से, Jiangxi राजधानी मंडप प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड अदालत में है। 24 अप्रैल, 2018 की स्थिति के अनुसार दोनों पक्षों ने सुलह से पता चलता है कि प्रतिवादी बकाया वादी अभी भी पैसे 90 लाख युआन के कुल है।
जल्द ही, * अनुसूचित जनजाति Juf दिया कारण है कि लिथियम बैटरी व्यापार क्षेत्रों, उद्योग में उछाल की कम डिग्री, ठेका दर, परिचालन आय में पर्याप्त गिरावट और लिथियम बैटरी का नुकसान।
इस संबंध में, एक बैटरी उद्योग के विशेषज्ञों का मानना है कि नई ऊर्जा की उड़ान संभव आदेश बिक्री बढ़ाने के लिए और कम कीमत निर्धारित करने के लिए, आंतरिक लागत नियंत्रण पहली छमाही त्रिगुट माल की लागत में वृद्धि और एक नुकसान में सकारात्मक परिणाम में कमजोर है।
'पिछले साल के बाद से समस्या धीरे-धीरे, और अब ज्यादा से ज्यादा गंभीर नकदी प्रवाह की समस्याओं, एक बैटरी कारखाने नहीं करता है, तो पूरी श्रृंखला के माध्यम से मिलता है, अधिक खतरनाक हो जाएगा।' Aforementioned बैटरी शक्ति अधिकारी 21 वीं सदी व्यापार हेराल्ड में संवाददाताओं से कहा।
हालांकि, नई ऊर्जा मोटर वाहन उप कोष उद्यम पूंजी साथी और राष्ट्रीय वैज्ञानिक और प्रौद्योगिकीय उपलब्धियों के अध्यक्ष निधि फेंग जियाहुआ में लगता है, 'यह तकनीक मार्ग के साथ इतना कुछ नहीं है, का उपयोग कर लिथियम आयरन फास्फेट अब निजी वाहनों का अनुपात त्रिगुट सामग्री से अधिक है। इतने सारे सवाल ध्यान केंद्रित दिखाई देते हैं, मुख्य रूप से उद्यम प्रौद्योगिकी और प्रबंधन के तरीके से संबंधित है। '
अंदरूनी सूत्रों के अनुसार खबर तोड़ दिया, मियाओ-शेंग विद्युत प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड (चलकर 'के रूप में अद्भुत शिंग गति' कहा जाता है) वहाँ कुछ हद किया गया है। के रूप में जल्दी के रूप में पिछले साल, मियाओ शेंग बिजली आंतरिक कर्मचारियों शिकायत की है कि कंपनियां अक्सर भुगतान में देरी, और भी अधिक छिड़ने की पूंजी श्रृंखला टूट गया है, सरकारी सब्सिडी को चूना लगाने से दैनिक खर्चों बनाए रखने के लिए 'संदेश।
जून में इस साल, मियाओ-शेंग, किउ Zegong के अध्यक्ष खुला खुलकर शक्ति का पता चलता है, 2018 में, शेंग मियाओ बिजली पहले से ही 300Wh / kg की प्रयोगशाला मोनोमर ऊर्जा घनत्व में कर सकते हैं, और और परीक्षण, एक बड़े परीक्षण में किया गया है, लेकिन क्योंकि यह लागत उच्च, गरीब संचलन प्रदर्शन, एकीकृत बैटरी सूचक अभी भी कमी थी।
हालांकि, के बाद कुछ उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने बताया कि इस घटना के लिए मुख्य कारण वापस खंड में मुश्किल बड़े पैमाने पर बैटरी कारखाने 2016 और 2017 में अनुमोदित किया गया था नई ऊर्जा सब्सिडी में कटौती के अनुपात में, कार कंपनियों के धन का आवेदन राशि 'का एक बहुत ऊपर नहीं मिला है, तो है कॉरपोरेट फंड भी जगह पर नहीं हैं।
'सामान्य तौर पर, कार कंपनियों को एक साल के बारे में में शक्ति बैटरी आपूर्तिकर्ताओं में से खाते का भुगतान, लेकिन क्योंकि सब्सिडी नीति समायोजन की, ओईएम कठिनाई से वित्त पोषण के लिए मिलता है अपेक्षाकृत बड़ी है, लेकिन कई कार कंपनियों अवधि खातों का विस्तार करने का चयन करेंगे, अनुमान है। यह भी बनाता है शक्ति बैटरी व्यापार का एक बहुत अपने स्वयं के व्यवसाय को बनाए रखने के लिए मुश्किल है '10 अगस्त, एक कार की कीमतों के अधिकारियों को 21 वीं सदी व्यापार हेराल्ड में संवाददाताओं से कहा।
80% बिजली बैटरी कंपनियों को समाप्त कर दिया जाएगा?
'यह उम्मीद से सब्सिडी के पतन के बाद, कुछ सट्टा कारोबार के आघात सहन होगा तेज है।' 3 अगस्त, चीन की नई ऊर्जा वाहनों प्रसिद्ध विशेषज्ञ वांग Binggang, 21 वीं सदी व्यापार हेराल्ड संवाददाता के साथ एक साक्षात्कार में कहा साक्षात्कार है कि 'गंभीर अंधा निवेश, पर प्रकाश डाला बैटरी के प्रदर्शन। अब यह प्रतीत होता है कि बिजली कंपनियों के सबसे बाहर निकल जाएगा बैटरी एक सरल नकली नहीं है, अनुसंधान एवं विकास क्षमताओं। आप आकार और क्षमता नहीं करते हैं, गुणवत्ता प्रबंधन किया जा सकता है। '
वांग Binggang यह भी कहा कि अतीत में बैटरी कंपनियों की परवाह किए बिना पैसे से बाहर जहाज नहीं कर सकते। 'नई ऊर्जा वाहनों को आर्थिक सहायता प्रदान करने के लिए हमारा प्रयास सबसे बड़ा है, हालांकि बाजार को प्रोत्साहित, लेकिन पक्ष प्रभाव है कि वहाँ अटकलें व्यापार का एक बहुत हो जाएगा।'
फेंग जियाहुआ का मानना है कि कुछ साल पहले, रसद आपूर्ति कार बैटरी व्यवसाय के लिए, मुख्य रूप से आपूर्ति ऑपरेटिंग कंपनियों के लिए। 'आर्डर ऊपर धोखा रोकने के लिए बाद में परिसमापन समायोजित में राज्य, ओईएम नहीं सब्सिडी, अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम प्राप्त कर सकते हैं जब आपूर्तिकर्ताओं लंबे समय तक, निचले सदन खरीद मूल्य का भुगतान नहीं कर सकता है के खाते। वास्तव में, यह विशेष उद्देश्य वाहनों के क्षेत्र में बहुत ही असामान्य है। '
'पहले कुछ बैटरी व्यापार, पैसे का एक छोटा सा कमाते हैं, मैं पूरी वाहन करना चाहता था। इष्टतम रजत फेफड़े और इस समस्या है, ऐसा वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय यात्री कारों चाहता है, लेकिन वित्त और प्रौद्योगिकी सीमित हैं, अगर एक क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित नहीं है, कंपनियों को आसानी से संक्षिप्त कर सकते हैं, त्वरित विफलता। 'एक बैटरी विशेषज्ञ 21 वीं सदी व्यापार हेराल्ड संवाददाता से कहा।
27 जून, लिथियम बैटरी उद्योग और अंतर्राष्ट्रीय फोरम में 2018, चीनी इलेक्ट्रिक कार सौ, निदेशक चेन Qingtai ने कहा कि बैटरी समर्थन उद्यमों की वर्तमान संख्या 2017 तक कम से कम 100 के लिए 2016 में 150 से कम हो गया है।
'करने के बाद उद्योग विकसित करने के लिए, मोटर वाहन उद्योग श्रृंखला पर तथ्य उत्पादों में वस्तु बाजार प्रतिस्पर्धा के बहुत विशिष्ट है, सब्सिडी पर भरोसा नहीं कर सकते हैं। भविष्य के कारोबार के बैटरी कंपनियों के लिए कॉर्पोरेट आदेश पर ध्यान दिया जाएगा है पैमाने पर और प्रौद्योगिकी अनुसंधान एवं विकास शक्ति, अग्रणी उद्यमों की अर्थव्यवस्थाओं लाभ अधिक से अधिक हो जाएगा, मुझे डर है कि भविष्य में कुछ ही कंपनियों बचे हूँ। 'वांग Binggang पर बल दिया।
'उद्योग फेरबदल पहले से ही शुरू हो गया है, ज्यादातर कंपनियों के पहले अज्ञात गिर जाएगी। 2020 तक, सब शक्ति बैटरी व्यापार 20-30 छोड़ सकता, इस स्तर पर 80% से अधिक का सफाया कर दिया जाएगा। कुछ प्राकृतिक चयन, कुछ राजधानी को मारने के लिए पेशकश कर रहा है। 'फेंग जियाहुआ कहा।
इस स्तर पर, बैटरी कंपनियों के हर नकदी प्रवाह समस्याओं आधान बैटरी कारोबार का निरंतर समर्थन के पीछे मूल कंपनी प्रभावित नहीं होगा वहाँ है, विभिन्न नियंत्रण रणनीतियों है, लेकिन बैटरी कंपनियों में से कोई धनराशि नहीं आधान केवल ग्राहकों को इंतजार कर वापस करने के लिए उत्पादन कटौती कर सकते हैं अनुभाग।
इसके अलावा, राजधानी छोड़ने। बस हाल ही में के बारे में सोच रही है, निसान चीन जीएसआर वेंचर्स को इसकी बैटरी व्यापार AESC51% हिस्सेदारी की बिक्री पर रोक की घोषणा की है कि अधिसूचना जीएसआर निसान, वे धन का अधिग्रहण, नहीं 6 की कमी के आधार पर, 2 9वीं की समयसीमा से पहले लेनदेन को पूरा करें।
