Железнодорожный транзит является «артерией» растущей городской группы Китая. Для обеспечения нормальной работы железнодорожных транспортных средств, ЭВС страны и ЭВС берут на себя и обслуживают более 4000 поездов в день для складирования и аварийного отказа. Количество также предъявляет более высокие требования к опорным устройствам секции движущегося поезда и двигателю, таким как ремонт плоскостности пола резервуара, износостойкость, коррозионная стойкость, водостойкость и т. Д. Пол должен выдерживать высокую частоту и высокую прочность. Необходимо противостоять испытаниям различного оборудования для инспекции, таким как инспекционные транспортные средства, а также коррозии чистящих средств и других испытаний.
В последнее время Цзинаньского железнодорожного бюро Циндао EMU ремонтного склада эффективно решает проблемы плохой защиты от царапин в эпоксидных полах, применяя новую технологию полиуретанового пола на водной основе, обеспечивая целостность и эстетичность пола гаража и расширяя его. Срок службы пола. Полиуретановая краска на водной основе имеет преимущества превосходной износостойкости, стойкости к царапинам и хорошей устойчивости к скольжению, что еще больше повышает уровень безопасности рабочей среды библиотеки обслуживания. Продукт имеет быструю скорость отверждения и высокую эффективность строительства. , сократить время строительства, обеспечить нормальное использование библиотеки обслуживания. Отсутствие растворителя, низкий запах, низкие выбросы ЛОС на протяжении всего процесса строительства, для достижения более экологически чистого покрытия.
Экологически чистое решение для полиуретанового пола предоставляется компанией Qingdao Ocean New Material Technology Co., Ltd. (аббревиатура: Haimet), с отличной производительностью, высокой конструкционной эффективностью, отличным внешним видом и длительным сроком службы. Это технологическое новшество не только поддерживает «одну область» Вся связанная с этим проектная конструкция, решила техническую проблему стрессового взлома эпоксидного пола ЭВС, а также привела к внедрению инноваций всего проекта. Циндао ЭВС Цзинаньского железнодорожного бюро дал ему высокую оценку в отчете пользователя.
Этот экологически чистый продукт для пола Haimet использует полиуретановую технологию на основе воды Covestro, которая позволяет конечным пользователям, включая железнодорожные предприятия, осуществлять более крупное строительство и ремонт более удобно, обеспечивая водонепроницаемую, антикоррозионную и износостойкую «две защиты» Устойчив к «инженерному делу».
Всестороннее техническое преимущество
Технология полиуретанового покрытия на водной основе сочетает в себе отличные экологические характеристики, выдающиеся механические свойства и красивые декоративные эффекты. Водная технология полиуретана имеет низкий уровень ЛОС, низкий запах и высокую защиту окружающей среды в процессе строительства. Скорость отверждения пленки быстро и может быть максимальной. Сократите время строительства и время отверждения, упростите процедуры строительства и повысьте эффективность строительства. Он также обладает высокой устойчивостью к механическим нагрузкам, динамическим нагрузкам, химическим веществам и воде и может использоваться не только для износостойкости, высокого давления и ударопрочности. Антистатическая, антикоррозионная промышленная площадь пола также может использоваться в выставочных залах, торговых центрах, больницах, домах и других областях.
Лю Пейли (Liu Peili), генеральный директор Haimet, сказал: «В системе эпоксидных смол много проблем, таких как растрескивание, обесцвечивание, истирание и барабанение. Полиуретановая технология, обеспечиваемая компанией Covestro, обладает всесторонними характеристиками и помогает нам завоевать признание клиентов. Мы надеемся на сотрудничество с Coase. Создать общее сотрудничество, придерживаться инноваций и стратегий устойчивого развития, преодолевать технические проблемы и предоставлять клиентам комплексные экономические и экологические решения.
Компания Haimet специализируется на новых материалах и оказывает техническую и техническую поддержку для морской техники, морской техники, портовых терминалов, резервуаров для хранения трубопроводов, железнодорожных мостов, водного хозяйства и гидроэнергетики.