เวียดนามและมาเลเซียได้พัฒนามาตรการเพื่อ จำกัด การนำเข้าพลาสติกที่เป็นของเสียมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากจีนมีการนำเข้าพลาสติกที่เป็นของเสียพลาสติกเสียจำนวนมากได้กลายเป็นท่าเรือในเวียดนามมาเลเซียทั้งสองประเทศหวังว่าจะหาวิธีที่ดีกว่าในการจัดการกับปัญหานี้
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าเวียดนามได้หยุดการออกใบอนุญาตนำเข้าเศษเหล็กใหม่ตั้งแต่วันที่ 25 กรกฎาคมเป็นต้นไปสมาคมอุตสาหกรรมของมาเลเซียยังกล่าวด้วยว่ารัฐบาลมาเลเซียได้ออกกฎระเบียบที่เข้มงวดในการออกใบอนุญาตเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม
ตามรายงานของสื่อท้องถิ่นนำเข้าผิดกฎหมายของเสียโรงงานพลาสติกก่อให้เกิดมลพิษร้ายแรงทั้งสองประเทศนำมาตรการเหล่านี้. จีนสมาคมงบขยะพลาสติกกล่าวว่าเวียดนามมาเลเซียและไทยได้เกิดในกรณีของขยะพลาสติกการนำเข้ากระชากเกินรักษาของพวกเขา ความสามารถของขยะพลาสติกเหล่านี้ถูกส่งออกเดิมไปยังประเทศจีนอยู่ในขณะนี้กำลังมองหาตลาดใหม่ ๆ ในสมาคมมีสำนักงานใหญ่อยู่ในกรุงปักกิ่งและประธานบริหาร Huang Chuqi กล่าวว่าจู่ ๆ วันปริมาณของขยะพลาสติกเข้าไปในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศไทย เวียดนามและมาเลเซียเกินความสามารถการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานด้านสิ่งแวดล้อมจากประเทศจีนเพื่อธุรกิจรีไซเคิลเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังไม่พร้อม.
เขาบอกว่าบทบัญญัติของประเทศมาเลเซีย 'นโยบายการยกย่องว่าเป็นมาตรการชั่วคราวและอุตสาหกรรม' เขาหวังว่าสถานการณ์ที่เลวร้ายในปัจจุบันอาจจะจบเร็ว ๆ นี้. Huangchu ฉีกล่าวว่ามี 114 บริษัท มาเลเซียและโรงงานส่วนร่วมในการรีไซเคิลขยะพลาสติกข้อ จำกัด ของรัฐบาล สำหรับงวดสามเดือน. นอกจากนี้เขายังกล่าวว่ารัฐบาลรูปแบบที่มีกำลังงานเพื่อทบทวนสถานการณ์ปัจจุบัน
Huangchu ฉีกล่าวว่าครั้งนี้เป็นครั้งอย่างเป็นทางการเพื่อหาทางออกที่เหมาะสมในการแก้ไขปัญหารวมถึงการใช้ใบอนุญาตนำเข้าการดำเนินงานของการนำเข้าการควบคุมมลพิษจากขยะพลาสติกที่จะต้องได้รับการรักษาที่มีโรงงานนำเข้าใบอนุญาตประกอบการโรงงานยังต้องเป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม . '
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา บริษัท รีไซเคิลหลายรายได้ย้ายจากจีนไปยังภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประกาศว่าในวันที่ 24 กรกฎาคมมีขยะทั้งหมด 6,000 ถัง (รวมขยะพลาสติกและกระดาษเหลือใช้) ซ้อนกันอยู่ในท่าเรือ "ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม" นาย Hoang Van Thuc รองอธิบดีกรมสิ่งแวดล้อมเวียดนามกล่าวว่า "เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์แฝงที่เกิดจากการนำเข้าผลิตภัณฑ์จากขยะที่มีขนาดใหญ่เวียดนามจำเป็นต้องมีกลไกการควบคุมและการควบคุมระยะไกลในระยะยาว
เขายังกล่าวว่ารัฐบาลเวียดนามต้องการวิธีใหม่ที่เป็นบวกมากขึ้นในการติดตามเรื่องที่สนใจนำเข้า แต่เพราะไม่มี 'การป้องกันและควบคุมจากนอกกลไกของเสียที่นำเข้า' รัฐบาลเผชิญกับความท้าทาย. ตัวอย่างเช่นเฉพาะเมื่อเรือไปยังท่าเรือเพื่อตรวจสอบ พิธีการศุลกากรจึงต้องอดทนกับเจ้าของเรือที่ปลอมแปลงหรือไม่มีใบอนุญาตนำเข้าของเสียที่ผิดกฎหมาย