ด้วยการลดลงของยอดขายของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชาวอเมริกันผู้มีชื่อเสียง Harley-Davidson ในสหรัฐอเมริกาผู้บริหารระดับสูงของ บริษัท Matt Levatich เพิ่งเปิดตัวแผนการเติบโตอย่าง "Road to to Harley" ซึ่งรวมถึงการขยายไลน์รถจักรยานยนต์เบาเปิดตัวร้านค้าปลีกในเมืองเล็ก ๆ แผนการขยายตลาดต่างประเทศและกลยุทธ์ดิจิทัลใหม่ ๆ
Harley-Davidson กล่าวว่า บริษัท จะปล่อยแพลตฟอร์มรถจักรยานยนต์ขนาดกลางตั้งแต่ 500cc ถึง 1250cc ภายในสิ้นปี 2020 และจะเปิดตัวรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กไปยังตลาดเกิดใหม่ในเอเชีย "เราจะเพิ่มสายการผลิตที่มีอยู่ให้เป็น 2 เท่าเราจะเป็นแบรนด์ใหม่ การลงทุนในแพลตฟอร์มรถจักรยานยนต์ขนาดกลางซึ่งเป็นแชสซีแบบโมดูลาร์และเทคโนโลยีเครื่องยนต์หลักที่สามารถนำไปใช้กับพื้นที่สามด้าน ได้แก่ การเดินทางผจญภัยการปรับแต่งและการแข่งขันบนถนน Levartic กล่าว
ในปีที่ผ่านมาเพราะ บริษัท นี้มีการดิ้นรน 115 ปีเพื่อค้นหาความก้าวหน้าในการซื้อรุ่นพันปีได้รับการปิดออกรถจักรยานยนต์หนักในราคาที่สูงส่งผลให้ผลกำไรที่ลดลงต่อเนื่องราคาหุ้นของ บริษัท ฯ ได้ลดลงเกือบ 13% Harley-Davidson ไตรมาสที่สองของการขายธุรกิจระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 0.7% แต่ไม่เพียงพอที่จะชดเชยผลกระทบเชิงลบของรายได้ของสหรัฐลดลงร้อยละ 6.4 ผลการดำเนินงานของ บริษัท ประกอบด้วย
Harley-Davidson กำลังทำงานในตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศจีนและอินเดีย บริษัท ได้เปิดตัว Live Wire รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารายแรกและมีแผนจะปล่อยรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นในปีหน้าและปี 2022 นอกจากนี้ Harley นอกจากนี้ Davidson ยังเพิ่มการลงทุนในโรงงานผลิตในต่างประเทศเพื่อหลีกเลี่ยงการเรียกเก็บภาษีสองครั้งจากรถจักรยานยนต์นำเข้าในอินเดีย
ประธานาธิบดีสหรัฐคนที่กล้าหาญได้รับการวิพากษ์วิจารณ์ Harley-Davidson การลงทุนระหว่างประเทศ. เขากล่าวว่าในรุ่นที่ 3 กรกฎาคมของทวิตเตอร์ของสหภาพยุโรปประกาศอัตราภาษีตอบโต้การดำเนินการผลิตของ บริษัท ในยุโรปรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson ในเดือนมิถุนายน หลังจากถอนตัวออกจากประเทศสหรัฐอเมริกาที่รัฐบาลสหรัฐมีความสนใจในการเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯที่มีผู้ประกอบการรถจักรยานยนต์อื่น ๆ พูดถึง. '' Harley-Davidson ควรจะเป็น 100% เข้าพักในสหรัฐอเมริกาและความสำเร็จของคนของคุณร่วมกัน. ฉันได้ทำเพื่อคุณ และอื่น ๆ ผลที่ได้คือเดียวกัน. บริษัท อื่น ๆ ที่จะกลับมาที่พวกเขาอยู่! เราจะไม่ลืมลูกค้าและคู่แข่งของคุณของคุณตอนนี้เปรมปรีดิ์จะไม่ลืม! 'ทรัมป์กล่าวว่าในการทวีต
Levartic กล่าวว่าแถลงการณ์ของ Trump ได้ให้ความสนใจกับการตัดสินใจที่ยากลำบากของ บริษัท ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเขากล่าวว่า Harley-Davidson พยายามหลีกเลี่ยงการเมือง "เราต้องจัดการกับสิ่งที่เราต้องรับมือ สิ่งที่เราไม่ได้เป็นองค์กรทางการเมืองเราทำงานอย่างหนักเพื่อรักษาธุรกิจและผู้บริโภคในรูปแบบที่ไม่ใช่ทางการเมืองทั่วโลก "Levartic กล่าว
รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson มีอัตราภาษีที่ 6% ในยุโรปและตอนนี้อัตราค่าไฟฟ้าใหม่ได้รับการปรับถึง 31%. เพราะรัฐบาล Trump เรียกเก็บภาษี 25% ในการนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียม, Harley-Davidson ได้รับความเดือดร้อน. นอกจากนี้ อินเดียเป็นอเมริกันทำ Harley-Davidson ภาษีรถจักรยานยนต์การจัดเก็บภาษีของแท้ 100%. ในขณะนี้ บริษัท ได้มีการตั้งโรงงานในบราซิล, อินเดียและไทยในการพัฒนาเหล่านี้มีการเติบโตสูงในตลาดเกิดใหม่
ตามที่จอห์นโอลินหัวหน้าฝ่ายการเงินของ บริษัท ฮาร์เลย์เดวิดสันกล่าวว่า "แม้ว่าฮาร์เลย์เดวิดสันมีแนวโน้มที่จะสร้างรถจักรยานยนต์ทั้งหมดในสหรัฐฯ บริษัท ได้ลงทุนในโรงงานในต่างประเทศในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา "Levartic กล่าว" เราทำเช่นนี้เพราะเป็นตลาดที่มีการเติบโตที่สำคัญของ บริษัท โดยไม่ต้องลงทุน ราคาอยู่ในการติดต่อกับผู้บริโภคในตลาดเหล่านี้ '