في الآونة الأخيرة، كانت الشركة قد قال تخطط سكودا لإنتاج سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في عام 2020 في الهند بحلول عام 2017، مبيعات سكودا في الهند ارتفعت 30٪، منها سكودا رابيد السيارات العائلية المدمجة وSUV Kodiaq ساهمت أكثر من غيرها. سكودا الرئيس التنفيذي بيرنهارد وقال للصحفيين وسائل الاعلام ماير الخارجية 2017 البيانات حجم المبيعات، مما يعكس المستهلكين الهنود لنماذج سكودا. الجمع منذ فترة طويلة، سكودا صدر "الهند 2.0" خطة، ويمكن ملاحظة ذلك، والجمهور يتم ضبط التنمية في الهند استراتيجية.
برنامج Skoda's 'India 2.0'
في أوائل شهر يوليو من هذا العام، أعلنت العلامة التجارية سكودا مجموعة فولكس واجن في خططها التنموية في السوق الهندي، بما في ذلك 90 في المئة من الإنتاج المحلي، وإنتاج 1.0 لتر محرك TSI، خطة 2025 فولكس فاجن وسكودا العلامة التجارية في السوق الهندي وقد تضاعفت هذه النسبة لتصل إلى 5٪ ، وحاليا يبلغ سعر سوقي سكودا وفولكس واجن 1.9٪ في الهند.
أكبر مصدر قلق لبرنامج "الهند 2.0" هو خفض التكاليف من خلال تعزيز التعريب. "الهند سوق تنافسية للغاية وسعره حساس. إن التعريب الحقيقي شرط ضروري للتنمية المستدامة." وستتولى "سكودا" مصنع "تشاكان" الخاص بشركة فولكس واجن ، وستضم خط إنتاج جديدًا يعتمد على منصة MQB الجديدة.
وقال سيارات سكودا الهند رئيس Gurpratap Boparai 'بواسطة' الهند 2.0 'البرنامج، سوف نستثمر الكثير من المال لتحسين القدرة الإنتاجية للمجموعة. وسيمكننا هذا ليس فقط لتلبية الطلب المتنامي للهند، ولكن أيضا لتلبية احتياجات التصدير. ".
تطوير مجموعة فولكسفاجن ليس أمرا هينا في السوق الهندية العام الماضي، شركة تاتا موتورز وبرامج التعاون ليس لديها أية نتائج. واعترف الرئيس التنفيذي لشركة سكودا بيرنهارد ماير أن الشركة فشلت في تحقيق النمو كما هو متوقع ". وكانت مجموعة فولكس واجن المر صراع مرير، لكنه فشل في تحقيق أهداف النمو في الهند، ونحن لا يمكن أن يقبل هذا، ولكن لا بد من وضع خطط مجموعة فولكس واجن أخرى في الهند، وهذا هو السبب أطلقنا "الهند 2.0 'خطة'.
وقال ماير أنه من أجل تحقيق النجاح في الهند، سكودا تخطط لتبني تدابير ذات ثلاث شعب، بما في ذلك تحسين مستويات خدمة العملاء وخفض التكاليف وتحسين الكفاءة.
ويعتقد بعض المحللين أنه على الرغم من جودة سيارات سكودا العلامة التجارية والمنتجات جيدة، ولكن هناك مشاكل كثيرة من الشركة خدمة ما بعد البيع. "لقد اتخذت سلسلة من التدابير لتحسين خدمة ما بعد البيع، ونحن 'واحدة من' هدف من برنامج الهند 2.0 لتحسين العملاء . "وقال ماير:" رضا رضا العملاء من الدرجة الأولى هو على رأس أولوياتنا وسوف نركز على خدمة العملاء.
وهذا هو، 2019 خطط مجموعة فولكس واجن في المرحلة الأولى، - 2021 استثمرت 1000000000 يورو لتنفيذ هذا المخطط، والاستثمار ربما إضافية في الجزء الأخير يعتزم 2025 VW لخلق 4000 إلى 5000 وظيفة في الهند.
لماذا ينظر الجمهور إلى الهند؟
رأى فولكس واجن في السوق الهندي لفترة طويلة، وكان لاتخاذ الإجراءات اللازمة، لكنه فشل في البداية، فولكس واجن تأمل في ملتوية، لوضع السوق الهندية من خلال سوزوكي السلطة. اليوم تم تأسيس أكبر مصنع للسيارات في الهند لسوزوكي مالو في عام 1981 ، سوزوكي هي الشركة القابضة 56.21٪ من الشركة التابعة، يمكن اعتبار المؤسسات المحلية في الهند، وهو ما يمثل نصف سوق سيارات الركاب في الهند في السيارات الصغيرة سوزوكي متخصصة في عمليات التطوير والتسويق، والتي تقدر قيمتها من قبل الجمهور. فولكسفاغن وسوزوكي في ديسمبر 2009 التوصل إلى اتفاق عبر المساهمة، وخطة للتعاون ماليا وفنيا. لأن من المجمع، وعلى الجانبين لم تصل التعاون فحسب، بل تقع في دعوى النزاع في عام 2011 ضد Fugong تانغ، اندلعت بين الجانبين في نهاية المطاف، لا يوجد سوق شعبي في الهند التقدم: في العام الماضي ، شرعت شركتا سكودا وتاتا في مفاوضات حول التعاون ، حيث أنه لم يتم التوصل إلى خطة لتخفيض التكاليف ، لم يكن من الممكن تنفيذ التعاون.
وشهدت نكسة مريرة، وإضاعة الكثير من الوقت لتغيير التفكير من مجموعة فولكس واجن. الشركاء تجد ببطء، ولكن لا يمكن الاستمرار في الانتظار.
ومن المتوقع على نطاق والمبيعات في سوق السيارات الهندي وصلت 3 ملايين في عام 2020 لتصبح ثالث أكبر سوق في العالم على الرغم من أن حجم السوق الهندية والقيمة، وليس المهيمن بالمقارنة مع الأسواق الإقليمية الأخرى، ولكن كما وضع السوق الاستراتيجي والعام السوق الشامل من المستهلكين ، من المستحيل تجاهل السوق الهندي.
كما قال سكودا الرئيس التنفيذي، يمكن للجمهور تقبل هذه النتيجة الآن، ولكن يجب أن لديها خطط أخرى، لذلك، استثمرت بكثافة لتعزيز توطين تصبح أفضل خيار لمجموعة فولكس واجن والآن، في الآونة الأخيرة، سلسلة من الإجراءات العامة في الهند بمناسبة أيضا تقوم فولكس واجن بإجراء تعديلات استراتيجية في هذا السوق الناشئ الهام في الهند.
أصبح سوق سيارات الدفع الرباعي في الهند ساحة معركة
ومن المفهوم، SUV يؤدي حاليا الراكب سوق السيارات الهندية العام المالي الماضي، والمبيعات معدل النمو في الهند سيارة من 3٪، مقارنة مع زيادة قدرها 21 في المائة من المركبات على الطرق الوعرة (سيارات مقسمة وفقا للسوق الهندي، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي والدراجات النارية سيارة) في السوق ملاحظته بشكل خاص وفقا لجمعية صانعي السيارات الهندية (سيام)، و2017 - السنة المالية 2018، بلغت مبيعات سيارات الدفع الرباعي في الهند 92 مليون، وهي نسبة أعلى بكثير من 760000 في العام السابق.
ويعتقد المحللون انه من المتوقع ان الوضع في نماذج جديدة وتغيير نمط الحياة الاستهلاكية الهندية، وسوف تستمر في السوق الهندي SUV للحفاظ على معدل النمو المرتفع حاليا 30٪ في حصة سيارات الركاب سوق سيارات الدفع الرباعي في الهند، في حين أن السنة المالية 2010، هذه النسبة هي 14 ٪
دخلت شركات السيارات متعددة الجنسيات سوق سيارات الدفع الرباعي الهندية.
أظهرت كيا موتورز مؤخراً سيارة SP النموذجية في الهند ، والتي تقترب من حجم هيونداي كريتا ، ومن المرجح أن تعتمد على نفس منصة Hytra.
أعلنت شركة فيات كرايسلر المجموعة أيضا العلامة التجارية JEEP في خطط طموحة المنتج في السوق الهندي، والعلامة التجارية الرائدة في أوائل يونيو من هذا العام، كشفت كهربائي خارجي خطط لإطلاق سيارات الدفع الرباعي المدمجة في الهند، ومستوى أقل بقليل من جيب ليبرتي رجل لإثراء تشكيلة منتجات JEEP للمبتدئين في سوق السيارات الهندية.
وتفيد التقارير أن مستوى جديد دخول JEEP SUV سوف تعمل مع الجيل القادم من الباندا فيات و 500 مشاركة المنصة، جسم السيارة، وسوف تكون الداخلية JEEP لإكمال.
تعتزم 2020 JEEP للافراج عن 10 نماذج 4 نماذج من الكهربائية والمكونات في نموذج هجين في السوق العالمية، في حين أيضا إطلاق شاحنات صغيرة رانجلر والأجور كبير ني. وفي السوق الهندية، بالإضافة إلى SUV المدمجة، تخطط JEEP أيضا لإطلاق ثلاثة صفوف يجلس متوسط الحجم سيارات الدفع الرباعي.
وتأمل الشركة FCA في تطوير الهند لتصبح مركزاً إقليمياً للتصنيع وقاعدة للتصدير ، حيث أكد الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Fiat Chrysler Automobile Corporation (FCA) ، Mai Minghao ، في مقابلة أن الشركة ستزيد الإنتاج في الهند وتخطط لزيادة الطاقة الإنتاجية. وقد تم رفع حوالي 160،000 وحدة إلى 240،000 وحدة ، كما تخطط JEEP لزيادة المبيعات في السوق الهندي من خلال توسيع شبكة وكلاءها وتوفير خدمات أفضل بعد البيع للعملاء في السوق الهندية.