في الوقت الحاضر، التي تراكمت لديها انتاج السيارات الطاقة الجديدة في الصين أكثر من 2.1 مليون نسمة، وملكية السيارات الطاقة الجديدة وخدمة الزيادة الحياة، ومن المتوقع طاقة البطارية سوف تستهل في "المد الخردة" أنه بحلول عام 2020، سوف التراكمية قدرة البطارية قوة الصين التقاعد أكثر من 200،000 طن. ولذلك، فإن الكثير من إعادة تدوير النفايات طاقة البطارية سوف تصبح ذات الصلة لبيئتنا والموارد والأمن من القضايا الهامة.
في النصف الأول من هذا العام، الصين قد صدر تباعا "الجديد إعادة تدوير البطاريات قوة السيارات الطاقة باستخدام التدابير المؤقتة" (المشار إليها فيما يلي باسم "النظام") و "الجديدة سيارة الطاقة طاقة البطارية إعادة التدوير إدارة تتبع الأحكام المؤقتة" (المشار إليها فيما يلي باسم "أنظمة التتبع") واعتبارا من 1 أغسطس تنفيذه رسميا. في أول يومين من تنفيذ الرسمي للسياسة، الصين تكنولوجيا السيارات ومركز الأبحاث المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم "مركز السيارات ') في بكين، نظمت معهد بكين للتكنولوجيا بالاشتراك مع سيارات الطاقة الجديدة إعادة تدوير البطاريات إدارة التتبع نشر، من انتاج السيارات الوطني، وإنتاج طاقة البطارية، ألغت أكثر من 500 ممثل لإعادة تدوير السيارات والاستخدام الشامل للشركات تفكيك حضر الاجتماع.
"نهج الإدارة" للتأكيد على تنفيذ مسؤولية المنتج، وتوسيع مفهوم نظام دورة حياة إدارة، من الواضح إنتاج السيارات، إنتاج البطارية، والمسؤوليات الخردة ومتطلبات تفكيك تدوير السيارة والاستخدام الشامل للموضوع الأعمال التجارية ذات الصلة. "أنظمة التتبع" هي المكررة شيد دورة حياة تتبع طاقة البطارية من كل مرحلة من مراحل هيئة لجمع المعلومات ومتطلبات تحميل نظام إدارة التتبع.
وقال لى وى، نائب الرئيس للسيارات في نشر الاجتماع.
الصناعة وتكنولوجيا المعلومات لتوفير الطاقة وعرض الاستخدام الشامل دائرة المفتش لى لى "، وأنظمة التتبع" على تصميم بطارية والإنتاج، والمسؤولية لإعادة تدويرها واستخدامها والإشراف والإدارة، أوضح في الوقت الحاضر، وسلسلة الصناعية وتنتشر الشركات المنبع والمصب بنشاط، وفقا للمتطلبات التنظيمية، وتسريع بناء نظام إعادة تدوير البطاريات السلطة، وإدارة تنفيذ متطلبات التتبع، وقال لى لى، "لوائح التتبع"، ومن المتوقع تنفيذ لتعزيز طاقة البطارية "مصادر للتحقيق معهم، مكان يمكن أن تعزى العقدة يمكن السيطرة عليها ويمكن تصحيح المسؤولية.
من أجل تلبية أفضل للبطارية إدارة الطاقة التتبع، 31 يوليو نيو رصد الطاقة وبطارية السيارة الديناميكية منصة إدارة إعادة التدوير التتبع (المشار إليها فيما يلي باسم "منصة إدارة ') افتتح رسميا، من جهة، وهذا يشير إلى أن الصين قد دخلت تطوير مركبات جديدة للطاقة الخط السريع، ومن ناحية أخرى، يمثل أيضا رصد وإدارة المركبات الطاقة الجديدة على التوالي، خاصة بالنسبة للرصد بطارية والإدارة، ودخلت رسميا البرنامج التنظيمي السيارة الكهربائية وطنية معهد بكين للمدير مختبر الهندسة الوطنية التقنية. وقال الأكاديمية الصينية للمعاملات الهندسة، من عملية على الخط منصة لتنفيذ الرسمي للسياسة، ويمكن أن يقال من التقنيات والأدوات والإجراءات الإدارية، لمواصلة توحيد وتحسين استخدام طاقة البطارية، والصيانة، صيانة وإيقاف تشغيل التتبع والتعقب. المعاملات وهو يقول:
في المستقبل ، سيقوم المركز الوطني للرصد والإدارة لمركبات الطاقة الجديدة بإجراء تتبع ديناميكي في الوقت الحقيقي ومراقبة كل بطارية مثبتة على مركبات طاقة جديدة.
طاقة البطارية إعادة التدوير هو حقل الناشئة، هو عمل استكشافي، والذي يحدد قوة البطارية واستخدام المعاد تدويرها نظام إدارة المباني هي عملية احتياجات التحسين المستمر. ويعتقد لى لى أن الحالي إعادة تدوير طاقة البطارية لا يزال يواجه أربعة مهام رئيسية .
1 أولاً هو إنشاء نظام إعادة التدوير.
ووفقا للاحصاءات، ألغت الصين مركبة تفكيك أكثر من 700 شركة، وتقع في المحافظات والمناطق المختلفة، والمبيعات من سيارات الطاقة الجديدة أيضا في جميع أنحاء البلاد، ولكن يجب أن لا يتم نقل البطارية لمسافات طويلة، ولذا فإن من المهم جدا لتأسيس نظام إقليمي .
2 يليه الابتكار في تكنولوجيا إعادة تدوير البطارية.
موجودة حاليا في الصين حجم البطارية ونوعها ومتنوعة اختلافات، وذلك لتحقيق الكشف السريع والفرز إعادة الهيكلة، والقيمة المتبقية استخدام القيادة التقييم، واستخراج كفاءة من المعادن الثمينة وغيرها من اختراقات تكنولوجية مشتركة الرئيسية والمعدات. وبالإضافة إلى ذلك، تحتاج أيضا تحسين وضع وتطوير المعايير ذات الصلة.
3. الثالث هو تنفيذ مسؤولية الموضوعات ذات الصلة والدعاية الاجتماعية.
صناعات إعادة تدوير البطاريات المعنية، والمسؤولية الرئيسية لضمان أن جميع المواصفات والمعلومات في الوقت المناسب ودقيقة حول تحميل مهم جدا تتبع طاقة البطارية. لدينا سيارات الطاقة الجديدة التي تباع في جزء كبير من السيارات الخاصة، وتشجيع وتوجيه أصحاب البطاريات المستعملة من المهم جدًا إرسالها إلى مؤسسة تفكيك عادية.
4. الرابع هو القيام بعمل جيد في تشغيل منصة الإدارة.
إحصاءات جيدة ونظم المعلومات تحليل التتبع لتقديم الدعم الفني لقرارات إدارة إعادة التدوير العلمية.
وفي هذا الصدد، قال لى وى فإن الخطوة التالية في وسط البخار الاستمرار في متابعة متطلبات العمل من وزارة سيتحول إلى الإشراف على "نهج الإدارة"، "لوائح التتبع" لتنفيذ، وتعزيز معلومات التتبع من استخدام البطارية الصف نظام التحقق حددت المنتجات البحثية والتدابير الإدارية ذات الصلة؛ تتعاون بنشاط مع السيارات إعادة تدوير الطاقة طاقة البطارية مظاهرة الرائدة للعمل بداية جديدة، وتسريع طاقة البطارية إعادة التدوير مستوى استخدام النظام، ومواصلة تعزيز إعادة التدوير طاقة البطارية، وتعزيز مركبات جديدة للطاقة التنمية المستدامة الخضراء للصناعة.
في الوقت الحاضر، التي تراكمت لديها انتاج السيارات الطاقة الجديدة في الصين أكثر من 2.1 مليون نسمة، وملكية السيارات الطاقة الجديدة وخدمة الزيادة الحياة، ومن المتوقع طاقة البطارية سوف تستهل في "المد الخردة" أنه بحلول عام 2020، سوف التراكمية قدرة البطارية قوة الصين التقاعد أكثر من 200،000 طن. ولذلك، فإن الكثير من إعادة تدوير النفايات طاقة البطارية سوف تصبح ذات الصلة لبيئتنا والموارد والأمن من القضايا الهامة.
في النصف الأول من هذا العام، الصين قد صدر تباعا "الجديد إعادة تدوير البطاريات قوة السيارات الطاقة باستخدام التدابير المؤقتة" (المشار إليها فيما يلي باسم "النظام") و "الجديدة سيارة الطاقة طاقة البطارية إعادة التدوير إدارة تتبع الأحكام المؤقتة" (المشار إليها فيما يلي باسم "أنظمة التتبع") واعتبارا من 1 أغسطس تنفيذه رسميا. في أول يومين من تنفيذ الرسمي للسياسة، الصين تكنولوجيا السيارات ومركز الأبحاث المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم "مركز السيارات ') في بكين، نظمت معهد بكين للتكنولوجيا بالاشتراك مع سيارات الطاقة الجديدة إعادة تدوير البطاريات إدارة التتبع نشر، من انتاج السيارات الوطني، وإنتاج طاقة البطارية، ألغت أكثر من 500 ممثل لإعادة تدوير السيارات والاستخدام الشامل للشركات تفكيك حضر الاجتماع.
"نهج الإدارة" للتأكيد على تنفيذ مسؤولية المنتج، وتوسيع مفهوم نظام دورة حياة إدارة، من الواضح إنتاج السيارات، إنتاج البطارية، والمسؤوليات الخردة ومتطلبات تفكيك تدوير السيارة والاستخدام الشامل للموضوع الأعمال التجارية ذات الصلة. "أنظمة التتبع" هي المكررة شيد دورة حياة تتبع طاقة البطارية من كل مرحلة من مراحل هيئة لجمع المعلومات ومتطلبات تحميل نظام إدارة التتبع.
وقال لى وى، نائب الرئيس للسيارات في نشر الاجتماع.
الصناعة وتكنولوجيا المعلومات لتوفير الطاقة وعرض الاستخدام الشامل دائرة المفتش لى لى "، وأنظمة التتبع" على تصميم بطارية والإنتاج، والمسؤولية لإعادة تدويرها واستخدامها والإشراف والإدارة، أوضح في الوقت الحاضر، وسلسلة الصناعية وتنتشر الشركات المنبع والمصب بنشاط، وفقا للمتطلبات التنظيمية، وتسريع بناء نظام إعادة تدوير البطاريات السلطة، وإدارة تنفيذ متطلبات التتبع، وقال لى لى، "لوائح التتبع"، ومن المتوقع تنفيذ لتعزيز طاقة البطارية "مصادر للتحقيق معهم، مكان يمكن أن تعزى ، عقدة السيطرة عليها، فإن المسؤولية يمكن تصحيح.
من أجل تلبية أفضل للبطارية إدارة الطاقة التتبع، 31 يوليو نيو رصد الطاقة وبطارية السيارة الديناميكية منصة إدارة إعادة التدوير التتبع (المشار إليها فيما يلي باسم "منصة إدارة ') افتتح رسميا، من جهة، وهذا يشير إلى أن الصين قد دخلت تطوير مركبات جديدة للطاقة الخط السريع، ومن ناحية أخرى، يمثل أيضا رصد وإدارة المركبات الطاقة الجديدة على التوالي، خاصة بالنسبة للرصد بطارية والإدارة، ودخلت رسميا البرنامج التنظيمي السيارة الكهربائية وطنية معهد بكين للمدير مختبر الهندسة الوطنية التقنية. وقال الأكاديمية الصينية للمعاملات الهندسة، من عملية على الخط منصة لتنفيذ الرسمي للسياسة، ويمكن أن يقال من التقنيات والأدوات والإجراءات الإدارية، لمواصلة توحيد وتحسين استخدام طاقة البطارية، والصيانة، صيانة وإيقاف تشغيل التتبع والتعقب. المعاملات وهو يقول:
سيارات الطاقة الجديدة في الرصد الوطني في المستقبل ومركز الإدارة، وسيتم تجهيز سيارات الطاقة الجديدة مع بطارية لتتبع كل تنظيم وتسجيل الوقت الحقيقي دينامية.
طاقة البطارية إعادة التدوير هو حقل الناشئة، هو عمل استكشافي، والذي يحدد قوة البطارية واستخدام المعاد تدويرها نظام إدارة المباني هي عملية احتياجات التحسين المستمر. ويعتقد لى لى أن الحالي إعادة تدوير طاقة البطارية لا يزال يواجه أربعة مهام رئيسية .
1 الأول هو إقامة نظام إعادة التدوير.
ووفقا للاحصاءات، ألغت الصين مركبة تفكيك أكثر من 700 شركة، وتقع في المحافظات والمناطق المختلفة، والمبيعات من سيارات الطاقة الجديدة أيضا في جميع أنحاء البلاد، ولكن يجب أن لا يتم نقل البطارية لمسافات طويلة، ولذا فإن من المهم جدا لتأسيس نظام إقليمي .
2 يليه الابتكار في تكنولوجيا إعادة تدوير البطارية.
موجودة حاليا في الصين حجم البطارية ونوعها ومتنوعة اختلافات، وذلك لتحقيق الكشف السريع والفرز إعادة الهيكلة، والقيمة المتبقية استخدام القيادة التقييم، واستخراج كفاءة من المعادن الثمينة وغيرها من اختراقات تكنولوجية مشتركة الرئيسية والمعدات. وبالإضافة إلى ذلك، تحتاج أيضا تحسين وضع وتطوير المعايير ذات الصلة.
3. الثالث هو تنفيذ مسؤولية الموضوعات ذات الصلة والدعاية الاجتماعية.
صناعات إعادة تدوير البطاريات المعنية، والمسؤولية الرئيسية لضمان أن جميع المواصفات والمعلومات في الوقت المناسب ودقيقة حول تحميل مهم جدا تتبع طاقة البطارية. لدينا سيارات الطاقة الجديدة التي تباع في جزء كبير من السيارات الخاصة، وتشجيع وتوجيه أصحاب البطاريات المستعملة من المهم جدًا إرسالها إلى مؤسسة تفكيك عادية.
4. الرابع هو القيام بعمل جيد في تشغيل منصة الإدارة.
القيام بعمل جيد في إحصاءات البيانات وتحليل نظم المعلومات التتبع لتوفير الدعم الفني العلمي لقرارات إدارة التدوير.
وفي هذا الصدد، قال لى وى فإن الخطوة التالية في وسط البخار الاستمرار في متابعة متطلبات العمل من وزارة سيتحول إلى الإشراف على "نهج الإدارة"، "لوائح التتبع" لتنفيذ، وتعزيز معلومات التتبع من استخدام البطارية الصف نظام التحقق حددت المنتجات البحثية والتدابير الإدارية ذات الصلة؛ تتعاون بنشاط مع السيارات إعادة تدوير الطاقة طاقة البطارية مظاهرة الرائدة للعمل بداية جديدة، وتسريع طاقة البطارية إعادة التدوير مستوى استخدام النظام، ومواصلة تعزيز إعادة التدوير طاقة البطارية، وتعزيز مركبات جديدة للطاقة التنمية المستدامة الخضراء للصناعة.
