Recentemente, la Georgia e la sua capitale, Atlanta, hanno annunciato i contratti di acquisto per i veicoli di trasporto pubblico a zero emissioni e anche BYD è diventato uno dei due fornitori a contratto.
È stato riferito che la Georgia contratto interstatale riguarda una serie di modelli BYD, di cui 4 bus elettrico (C6, C8, C9 e C10) e paragrafo 4 bus elettrici (K7, K9, K9M e K11), sarà per ogni stato Gli uffici governativi di livello, le università e gli operatori di autobus forniscono veicoli e possono anche fornire veicoli per agenzie governative in altri stati.
"I contratti interstatali coprono una vasta gamma di modelli, e con finanziamenti federali, oltre allo screening strato per livello del settore dei trasporti per la qualità dei veicoli, quindi i modelli nel contratto, dalle prestazioni del prodotto, alle prestazioni ambientali, all'economia e alla post-operazione In termini di praticità di manutenzione, abbiamo un vantaggio: in questo modo, possiamo acquistare prodotti ecologici a prezzi competitivi a un prezzo competitivo. ", Ha detto il responsabile di un operatore di autobus locale.
Atlanta appalto rientra paragrafo 4 del bus BYD elettrici (K7M, K9s, K9M e K11M), 3 modelli di auto puro passeggeri elettrico (C6M, C8M e C9M), 3 modelli elettrici autocarri medi e leggeri, e e6 taxi elettrico governo e degli autobus operatori municipali della città dal contratto per l'acquisto di veicoli, mentre in altre città l'operatore di autobus appena firmato un accordo di cooperazione con la città di Atlanta, si può godere lo stesso diritto di acquistare.
'Siamo molto lieti di lavorare con la Georgia e Atlanta, e ci auguriamo di continuare ad espandere il territorio business' Bobby Hill, vice presidente delle operazioni nordamericane di BYD ha detto, 'Atlantic City ha una notevole obiettivi ambientali - - 2020 delle emissioni di gas a effetto serra entro il 2009 ridotto del 20% al 40% di riduzione entro il 2030, lavoreremo insieme per raggiungere i loro obiettivi '.
Fino ad oggi, BYD bus elettrico puro ha occupato la quota di mercato negli Stati Uniti più del 80%, ha accumulato più di 40 clienti di alta qualità: Long Beach Trasporti Bureau, Stanford University, University of California, Los Angeles, Facebook, ecc, la consegna cumulativa di oltre 700 negli Stati Uniti autobus, viaggiando in più di 30 stati, e continua a guadagnare più ordini. Nel mese di luglio, l'impresa di investimento San Francisco generare Capitale joint venture, avviato il primo progetto di leasing della nazione pura autobus elettrico, promuovere congiuntamente la zero emissioni dell'industria del trasporto pubblico americano lo sviluppo. Inoltre, BYD produttore puro bus elettrico in Nord America il primo sindacalizzati, è stata la creazione di oltre 800 posti di lavoro locali di alta qualità.
Recentemente, la Georgia e la sua capitale di Atlanta contratti di appalto relativo annunciato i suoi veicoli di trasporto pubblico a emissioni zero, BYD anche diventare uno dei fornitori dei due contratti.
È stato riferito che la Georgia contratto interstatale riguarda una serie di modelli BYD, di cui 4 bus elettrico (C6, C8, C9 e C10) e paragrafo 4 bus elettrici (K7, K9, K9M e K11), sarà per ogni stato uffici governativi di livello, le università e gli operatori dei trasporti pubblici e di altre agenzie per fornire un veicolo, il veicolo può anche essere fornito ai dipartimenti governativi in altri stati.
"I contratti interstatali coprono una vasta gamma di modelli, e con finanziamenti federali, oltre allo screening strato per livello del settore dei trasporti per la qualità dei veicoli, quindi i modelli nel contratto, dalle prestazioni del prodotto, alle prestazioni ambientali, all'economia e alla post-operazione In termini di praticità di manutenzione, abbiamo un vantaggio: in questo modo, possiamo acquistare prodotti ecologici a prezzi competitivi a un prezzo competitivo. ", Ha detto il responsabile di un operatore di autobus locale.
Atlanta appalto rientra paragrafo 4 del bus BYD elettrici (K7M, K9s, K9M e K11M), 3 modelli di auto puro passeggeri elettrico (C6M, C8M e C9M), 3 modelli elettrici autocarri medi e leggeri, e e6 taxi elettrico governo e degli autobus operatori municipali della città dal contratto per l'acquisto di veicoli, mentre in altre città l'operatore di autobus appena firmato un accordo di cooperazione con la città di Atlanta, si può godere lo stesso diritto di acquistare.
'Siamo molto lieti di lavorare con la Georgia e Atlanta, e ci auguriamo di continuare ad espandere il territorio business' Bobby Hill, vice presidente delle operazioni nordamericane di BYD ha detto, 'Atlantic City ha una notevole obiettivi ambientali - - 2020 delle emissioni di gas a effetto serra entro il 2009 ridotto del 20% al 40% di riduzione entro il 2030, lavoreremo insieme per raggiungere i loro obiettivi '.
Fino ad oggi, BYD bus elettrico puro ha occupato la quota di mercato negli Stati Uniti più del 80%, ha accumulato più di 40 clienti di alta qualità: Long Beach Trasporti Bureau, Stanford University, University of California, Los Angeles, Facebook, ecc, la consegna cumulativa di oltre 700 negli Stati Uniti autobus, viaggiando in più di 30 stati, e continua a guadagnare più ordini. Nel mese di luglio, l'impresa di investimento San Francisco generare Capitale joint venture, avviato il primo progetto di leasing della nazione pura autobus elettrico, promuovere congiuntamente la zero emissioni dell'industria del trasporto pubblico americano lo sviluppo. Inoltre, BYD produttore puro bus elettrico in Nord America il primo sindacalizzati, è stata la creazione di oltre 800 posti di lavoro locali di alta qualità.
