最近、日本の三井化学株式会社は、アンドラプラデシュ州、インドに位置してその新しいポリウレタンシステムを祝い、建設、商業運転の開始の完了をマークする壮大な開会式を開催しました。
新しいポリウレタン製品は、同社が2017年2月に設立されたすべてのインドPVT株式会社の生産と販売に配信。三井化学有限公司はアンドラ・プラデシュ州、インドの都市で生産された15000トンの年間生産に$ 7.3百万ドルを投資されますベースは、三井化学、SKCポリウレタン株式会社が、株式会社は50:50の合弁会社を立ち上げました。
三井化学異なる顧客のニーズを満たすために、このようなポリオールからレシピを含むポリウレタンフォーム配合物の調整、など高品質のサービス、生産・販売拠点を、提供する。インドは他の国とのポリウレタンの使用に比べて非常に高いです。インドは毎年470万の生産は世界第5位の自動車ポリウレタンユーザーである。韓国と日本のメーカーが70％、インドの自動車全体の生産量の50％を占めました。
近年では、ポリウレタンフォームの材料ので、製剤は、泡を生成するためにキャリアを向上させる自動車の快適性を向上させることができる。現在のほとんどのメーカーは、製品の短い生産サイクル、低エネルギー消費を有する、冷間成形プロセスを生成しますこれは、高い弾力性を持っています。
それは良い弾力性を持っていると感じるように、皮膚や骨格材料にポリウレタンフォームを注入することにより、インストルメントパネルへのソフトソフトダッシュボードアセンブリのような現在のハイエンド車、。バンパーサスペンション構造生成新しいポリウレタンエラストマー、だけでなく、事故Shihaiに十分と、車の後に車の前部に搭載され、衝突時のダメージを低減するためにバッファを果たし、硬質および軟質の両方で使用される材料。エアバッグは、一定の強度を有していなければならない、より高い衝撃速度を収容することができます柔軟性、エアバッグを作るための全水ポリウレタン軟質および硬質フォームの組み合わせの使用は、自動車運転手の安全を守るために非常に重要です。
2003年には三井化学と住友化学は、業界に大きな影響をもたらす、二つの主要な総合化学会社、一緒に2つの非常に異なる企業文化会社の世界第5位の化学会社の合併を発表しました。実際、日本はバブルを経験しています苦い経験経済の後、旧財閥の集団意識は、企業、銀行のポートフォリオのシリーズは、その事業強度との制約も徐々に崩壊しながら、徐々に過去の保守的と自閉症の経営姿勢を放棄する、様々な化学企業を弱体化し、積極的に同じ業界を追求します生産規模の拡大から、統合の様々な形は、追加の利点から、コア競争力を強化するため、生産コストを削減します。