Recentemente, Zhuhai Yinlong, que está na vanguarda da turbulência, tem um novo movimento.É relatado que lançou um ônibus em forma de panda, que despertou a atenção do mundo exterior.
Vale ressaltar que este ônibus foi inaugurado em Chengdu, já que este ano a tecnologia de Yinlong foi criticada pelo mercado, e suas fábricas foram fechadas, e a notícia de fechar a porta também foi transmitida uma após a outra, incluindo a fábrica de Chengdu.
Anteriormente, a fábrica de Yinlong Chengdu estava exposta ao "trabalho de meio-termo". Recentemente, após a apreensão de curto prazo, a porta de Nanjing Yinlong também foi bloqueada pelos trabalhadores de primeira linha com guindastes devido a problemas de financiamento.
Um insider prata-long disse: 'No momento, a maioria inclui fábrica Longo prata em Chengdu, incluindo a operação normal, o projeto Nanjing é apenas um caso especial, este não é um evento de mídia foi ampliada prata longa atualmente nenhuma rota tecnologia de ajuste. programa. '
Mesmo continuou a ser suspeito, prata longa Dong Mingzhu ainda otimista, dizendo que a empresa não encolher. 'Estou confiante (prata Long) perspectivas, porque antes de tudo é a tecnologia de armazenamento de energia está lá fora.'
Nos últimos anos o ritmo de expansão de prata longo, provocando a indústria quente. Originalmente na área de veículos de energia nova e de prata humilde Longo após a obtenção Dong Mingzhu e outros chefes de investimento, tem em Zhuhai, Handan, Shijiazhuang, Chengdu, Lanzhou, Tianjin e Nanjing, o total acumulado de assinado vários novos energia industrial projeto do parque cerca de 800 bilhões de yuans, uma grande expansão como para o olhar mundo exterior.
No entanto, o desenvolvimento do pulmão de prata não é satisfatória. As estatísticas mostram que em 2017, as vendas de planos de longo prata para produzir 30.000 unidades de veículos de energia nova, o real completou apenas 20% dos objectivos definidos nas vendas de veículos de energia nova domésticos gerais para manter o rápido crescimento sob o fundo , quer de passageiros ou de prata vendas de ônibus longos não são otimistas. restrições de financiamento recentemente, prata longa foi novamente ouvido, um número de prestadores de dívida. actualmente o seu rácio da dívida próximo de 80%, prata longa também tomou a iniciativa anunciada redução de 8.000 pessoas.
No entanto, insiders longas prata disse: 'prata longa está atualmente em esforços de inovação, operações e pessoal de mudanças antes de a empresa está enfrentando ajuste de curto prazo para a demanda do mercado para fazer.'
Anteriormente, o ônibus retrô de Yinlong, o ônibus em forma de golfinho, ganhou a atenção de todos na concepção de novos produtos.No ônibus doméstico, especialmente o mercado de ônibus com uma forma ligeiramente monótona, o design da forma do ônibus Yinlong Deixá-lo obter uma parte do mercado.Entende-se que o seu ônibus retro em Pequim, Shijiazhuang, Lanzhou e outras dezenas de cidades conseguiram compras a granel.Em junho deste ano, Zhuhai comprou 500 ônibus com temas dos golfinhos Carro.
No entanto, a orgulhosa tecnologia de bateria de titanato de lítio de Yinlong é o foco de controvérsia externa, e as perspectivas ainda não estão claras.Se isso pode ajudar Yinlong a sair da situação difícil, ainda não se sabe.