Récemment, l'argent Zhuhai long à l'aube d'aucune nouvelle action. Il est rapporté que le lancement d'une forme de panda du bus, ce qui provoque l'attention du monde extérieur.
Il est à noter que ce bus paragraphe débuts à Chengdu. Et cette année, le marché de la technologie d'argent Lung critique populaire, autour de la fermeture de l'usine, le message est venu aussi après la fermeture de l'autre, parmi eux l'usine de Chengdu.
Auparavant, usine de Silver Lung Chengdu a été attribuée à « moitié suspendue ». Et récemment, après la brève a été saisi, l'argent Nanjing longue que la porte est également ligne de confinement des travailleurs avec une grue en raison de problèmes de financement.
Un initié d'argent à long dit: « À l'heure actuelle, la plupart comprennent l'argent usine longue à Chengdu, y compris le fonctionnement normal, le projet Nanjing est un cas particulier, ce n'est pas un événement médiatique a été magnifié argent à long actuellement aucune voie technologique d'ajustement. programme.
Même continué à se méfier, l'argent à long Dong Mingzhu toujours optimiste, disant que la compagnie ne rétrécit pas. « Je suis confiant (argent) longues perspectives, car tout d'abord c'est la technologie de stockage d'énergie est là. »
Ces dernières années, le rythme d'argent d'expansion à long, déclenchement à chaud de l'industrie. A l'origine dans le domaine des véhicules neufs d'énergie et d'argent humble Longtemps après l'obtention de Dong Mingzhu et d'autres chefs d'investissement, a à Zhuhai, Handan, Shijiazhuang, Chengdu, Lanzhou, Tianjin et Nanjing, le total cumulatif de plusieurs signé nouveau projet de parc industriel d'énergie à environ 800 milliards de yuans, une telle extension au regard du monde extérieur.
Cependant, l'argent du développement pulmonaire est pas satisfaisante. Les statistiques montrent qu'en 2017, les ventes d'argent plans longs pour produire 30.000 unités de véhicules d'énergie, l'achevé réelle seulement 20% des objectifs fixés dans l'ensemble des ventes de véhicules neufs d'énergie domestique pour maintenir une croissance rapide dans l'arrière-plan , que ce soit passager ou d'argent des ventes à long bus ne sont pas optimistes. récemment, l'argent des contraintes de financement à long a été entendu à nouveau, un certain nombre de fournisseurs de la dette. actuellement son ratio d'endettement près de 80%, l'argent à long a également pris l'initiative réduction annoncée de 8000 personnes.
Cependant, Yinlong Insiders a déclaré: «À l’heure actuelle, Yinlong travaille dur pour innover. Les changements d’activité et de personnel antérieurs sont des ajustements à court terme effectués par la société face à la demande du marché.
Auparavant, le bus rétro de Yinlong, le bus en forme de dauphin, attirait l’attention de tous dans la conception de nouveaux produits. Qu'il prenne une partie du marché: il est entendu que son autobus rétro à Beijing, Shijiazhuang, Lanzhou et dans des dizaines d'autres villes a effectué des achats en gros. Voiture
Cependant, la fière technologie des batteries au titanate de lithium de Yinlong fait l’objet de controverses extérieures et les perspectives sont encore incertaines.