Secondo un rapporto britannico Reuters, Nissan Motor Company ha annunciato nel Giovedi, due utile operativo trimestrale è sceso del 29% anno su anno, soprattutto dal mercato statunitense recessione hit, le vendite sono deboli.
La regione rappresenta il 25% delle sue vendite globali, e il calo delle vendite negli Stati Uniti ha un impatto diretto sulle vendite in Nord America, portando ad un declino generale delle vendite del mercato globale. Nissan di due quarti di profitto è stato 109,1 miliardi yen ($986 milioni), leggermente al di sopra del 103,4 miliardi yen stimato da analisti Reuters.
In Nord America, il più grande mercato di Nissan, che è stato influenzato da un declino del 9,5% nelle vendite di automobili degli Stati Uniti, è sceso 2,6% a 49,5 miliardi yen (circa 445 milioni dollari). Nissan ha offerto sconti sostanziale sui suoi modelli più venduti, tra cui Rogue, nel tentativo di aumentare le vendite in Nord America, e gli utili hanno continuato a cadere.
Allo stesso tempo, con il mercato nordamericano consumatori di SUV e pickup, Nissan principale Auto Altima domanda di meno, le sue vendite sono state depresse, non è favorevole ai profitti aziendali. Dopo anni di concentrandosi su guadagnando quota di mercato nella regione, Nissan sta aumentando i profitti da taglio incentivi. Il costruttore ha osservato che il cambiamento avrebbe messo pressione sulle vendite nella regione, soprattutto nel primo semestre dell'anno.
La società prevede che le vendite in Nord America cadrà del 2,9% nell'anno fiscale 2018, nella speranza di ridurre il costo degli incentivi e, infine, aumentare la redditività. Nissan vendite in Cina è cresciuto 6,9% nei due trimestre, mentre in Giappone, le vendite è sceso leggermente del 0,8%.
Complessivamente, le vendite globali sono diminuite del 3% a 1.310.000 veicoli. Nissan, come altre case automobilistiche giapponesi, è anche preparando per un aumento possibile nelle tariffe di importazione di auto degli Stati Uniti, che potrebbe aumentare il costo di fare affari negli Stati Uniti.