開発の10年後、私たちの国は、最終的には、軸受の独立した研究開発に使用することができます。
これは、国内ZWZ洛陽LYCベアリングをベアリングにより、自己開発と共同で開発したことが報告され、10年の時間がかかったが、研究開発の成功の後、「ルネサンス番号」時速250キロで、すぐに試験があります。
これは、少量の注文は初めて、試運転の後、テスト、また、開発の10年後、共同R＆Dセンターの北京の地下鉄の運営会社と研究の地下開発と応用をベアリング（旧北西ベアリング）パゴダインダストリーズあることを言及する価値があります。
現在のスケジュールによると、今年のコアコンポーネントの国内主要機器のローカリゼーションは、集団的な努力にも、多くの企業の傾向です。