L'été, tout le monde a conduit le temps chaud ne peut pas supporter, donc faire un bon usage de la climatisation est le propriétaire de la magie la plus efficace, mais l'air conditionné pendant l'été ou des compétences. Gengshuang avec une bonne énergie, la bonne santé n'affectera pas l'utilisation, le partage aujourd'hui Certaines des compétences nécessaires pour la climatisation en été vous sont très utiles.
1 après exposition
véhicule d'été garée dans le parking spacieux après une journée d'exposition, la température intérieure sera supérieure à la température extérieure. A quelle vitesse la baisse la température de voiture? Très simple, nous ouvrons les fenêtres de la voiture de la forme diagonale de voiture convection, le mode de soufflage d'air est commuté vers le transducteur (boucle externe), commence la conduite normale, le véhicule sera la même température et la température à l'extérieur du véhicule pendant une courte période, puis appuyez sur la réfrigération du bouton a / C, fournie à la boucle interne, pour rendre la voiture La température diminue rapidement.
2 jours de pluie d'été désembuage
En été, temps pluvieux, dans le brouillard de la pluie battante de la fenêtre facilement, cette fois-ci, nous devons être bon pour le climatiseur à la fenêtre désembuage. En raison de la grande différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de l'après-midi dans la fenêtre, la voiture de vapeur sur les gels de verre en gouttelettes d'eau adhérant à la surface du verre, ce qui entraîne une vaste étendue de fenêtres. cette fois-ci on peut ouvrir le mode fenêtre ouverte fenêtre de désembuage de désembuage, la vitesse du vent au maximum, et ensuite ouvrir le a / C air commutateur de climatiseur, la température était Ajustez au minimum et le brouillard sur le verre disparaîtra.
3 mauvaises pratiques: allumer le climatiseur immédiatement après être monté dans le bus
De nombreux automobilistes allument souvent le climatiseur dès qu'ils montent dans l'autobus, et l'utilisent pendant une longue période, ce qui endommagera le véhicule. pas d'obtenir des résultats. la meilleure façon est juste d'entrer dans la voiture après que le propriétaire, si la température élevée à l'intérieur sentiment, vous pouvez ouvrir la ventilation de la fenêtre pour réduire la température à l'intérieur du véhicule en mouvement par le flux d'air à l'intérieur et à l'extérieur, puis allumez l'air après refroidissement .
4 mauvaise pratique: allumer le climatiseur immédiatement après le démarrage
Si la voiture garée depuis longtemps au soleil, ne pas immédiatement après le démarrage du véhicule utilisation de la climatisation devrait mettre toutes les fenêtres sont ouvertes, commencer à l'extérieur du cercle, à la chaleur d'échappement, la température à l'intérieur des gouttes, etc., puis fermez la fenêtre.
La procédure correcte devrait être
: Portes d'abord, les fenêtres ouvertes, vous pouvez utiliser un ventilateur pour la ventilation, etc. vingt-trois minutes, puis assis dans la décharge de gaz chaud démarrer la voiture, et ne pas se précipiter pour fermer les fenêtres, allumez l'air conditionné en dehors de la boucle, jusqu'à ce que la voiture température intérieure et extérieure est similaire, encore une fois fermez les fenêtres, tourner sur la boucle intérieure. cela évite de commencer la charge du moteur est trop grande, alors que le compresseur de climatisation peut entrer rapidement dans les meilleures conditions de travail, il est le meilleur choix.
5 Que l'évent de conditionnement d'air faisant exploser
❎ de nombreux propriétaires dans l'utilisation de la climatisation, sont libres d'ajuster la direction de l'évent de climatisation ou contre ses vents violents, si vulnérable au froid, ne favorise pas jouer le meilleur air conditionné.
✅ été permet l'évacuation de l'air conditionné souffle, donc la voiture refroidisse principe plus rapide est simple - haute densité d'air froid va couler, donc l'air froid vers le haut, rendre la voiture un refroidissement plus rapide.
6, utilisation alternée des boucles intérieures et extérieures
La boucle extérieure: la principale fonction de la ventilation, la pollution de l'air lorsque la voiture doit activer cette fonction dans la voiture lors de cyclisme sur route peut entraîner une hypoxie est facile à endormir ne favorise pas la santé, en particulier les nouvelles contenant des impuretés de voiture de santé défavorable. .
La boucle intérieure: la différence entre la boucle extérieure est fermée d'admission, en bref, comme la porte fermée de la maison où le ventilateur électrique, les gaz expirés sera aspiré à nouveau, donc c'est en fait une manière saine de la ventilation mais dans certaines conditions particulières, nous devons activer cette option, par exemple: les embouteillages, quand tout le sable nous avons besoin d'ouvrir la boucle intérieure, éviter les odeurs ou d'échappement dans la voiture, allumez l'air juste besoin d'améliorer l'effet de refroidissement du temps doit être utilisé dans une boucle .
7, ne devrait pas l'air conditionné au ralenti à long
Lorsque la combustion ❎ au ralenti, incomplet permanent de l'essence produira des gaz nocifs, ainsi que le maître exhalé le dioxyde de carbone, peut facilement causer de l'inconfort des occupants, mais pas propice à la position debout refroidissement du moteur au ralenti et la climatisation.
✅ Si vous avez besoin d'arrêter ou de repos, qui, au lieu de la marche au ralenti de la climatisation, il est préférable d'ouvrir la fenêtre et jouer le vent naturel, ou de trouver un endroit frais pour obtenir tout seul. Si vous voulez vraiment l'air conditionné dans la voiture, puis ne pouvait pas fermer les fenêtres trop Yan, a laissé quelques lacunes pour garder l'air en circulation.
8, exigent la climatisation régulière du volume d'air
Beaucoup de mes amis pensent l'air conditionné à la vitesse maximale, à la fois grand bruit du ventilateur, et très facile sur l'essence. Mais vous ne savez pas si l'Etat continue de maintenir une petite quantité de vent, beaucoup de temps sera mauvais pour votre santé. Lors de l'utilisation de la climatisation inhalent beaucoup de poussière, sous forme de poussière, au fil du temps, la moisissure, distribué à la voiture par l'air conditionné, il est facilement inhalées dans la voiture, le mal au corps que PM2,5 beaucoup plus régulièrement ouverte les vents de conduits de conditionnement d'air peut souffler la surface de la poussière, qui est un procédé de nettoyage du climatiseur reste simple.
9 mauvaises pratiques: la climatisation est pas sale, ne pas nettoyer
Grand hiver brouillard, été, la poussière, le brouillard et la poussière bouché avec de l'eau condensée sur l'élément adhésif évaporateur ou similaire, affectent non seulement l'utilisation de la climatisation, d'augmenter la consommation d'énergie, le bruit, réduire la durée de vie du système de conditionnement d'air, le moule résultant, impuretés, odeur aussi aura une incidence sur la santé des occupants. la meilleure façon est de trouver le propriétaire habituellement effectué lorsque le personnel d'entretien de voiture pour nettoyer, vous pouvez posséder le nettoyage. après le nettoyage, l'entretien de la climatisation, l'effet de réfrigération est nettement améliorée, non seulement économiser de l'argent, mais aussi beaucoup réduire le « syndrome de l'air conditionné » du risque de maladie.
Près de la sortie 10. Ne pas mettre leurs choses
Certaines personnes ont l'habitude de placer de petites décorations ou des flacons de parfum près de la sortie d'air, et encore plus, la poignée et la bouteille d'eau sont placées sur la sortie d'air, ce qui semble économiser de l'espace ou décorer tout le véhicule. , mais ce n'est pas une approche raisonnable, car la circulation d'air du système de climatisation est bloquée à ce moment.Si vous vous plaignez que la conduite de la voiture climatisée n'est pas fraîche, vérifiez si la sortie d'air est bloquée par des débris.
11. Remplacez le noyau du climatiseur à temps
❎ De nombreux automobilistes ne changent jamais le filtre de climatisation de la voiture, mais le filtre de climatisation peut contenir beaucoup de poussière, de bactéries et d’autres saletés. Le volume d'air est petit et d'autres défauts.
NormallyEn saison de climatisation normale, il est préférable de nettoyer le filtre de climatisation une fois tous les 5 000 km et de remplacer le filtre de climatisation tous les 20 000 km ou 12 mois.
Conclusion:
La climatisation a apporté une contribution indélébile à la fraîcheur de notre été, c'est pourquoi, en tant que propriétaire et utilisateur du véhicule, nous devons également chérir et protéger le climatiseur pendant que nous l'utilisons. La pratique doit être sévèrement éliminée, ce n’est qu’ainsi que nous pourrons prolonger sa durée de vie et laisser les climatiseurs nous servir au mieux.
