插电式混合动力 | 索纳塔九PHEV | 今日上市

今日下午, 索纳塔第九代PHEV插电式混动车型正式上市, 早在今年的7月15日该车就启动了全国预售. 新车纯电续航为75Km, 官方百公里油耗为1.3L, 官方给出的全国补贴后售价为18.98万-22.38万.

外观方面, 索纳塔九PHEV版本与燃油版几乎保持一致, 下压感强烈的前脸, 前脸下方两侧设计的鲨鱼鳍样式的日间行车灯, 左前翼子板上增加了充电接口, 车尾采用了隐藏式排气管, 并贴有plug-in标识, 整体运动范儿强大.

内饰配置方面, 新车在高配车型将配备LED头尾灯组, 全景天窗, 驻车雷达, 全景影像等.

动力上, 新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机, 电机和电池组组成的插电混动系统, 其中2.0L发动机最大功率156马力, 电机最大功率68马力, 电池组容量为12.9kWh, 纯电动模式续航里程可达75km.



今日下午, 索纳塔第九代PHEV插电式混动车型正式上市, 早在今年的7月15日该车就启动了全国预售. 新车纯电续航为75Km, 官方百公里油耗为1.3L, 官方给出的全国补贴后售价为18.98万-22.38万.

外观方面, 索纳塔九PHEV版本与燃油版几乎保持一致, 下压感强烈的前脸, 前脸下方两侧设计的鲨鱼鳍样式的日间行车灯, 左前翼子板上增加了充电接口, 车尾采用了隐藏式排气管, 并贴有plug-in标识, 整体运动范儿强大.

内饰配置方面, 新车在高配车型将配备LED头尾灯组, 全景天窗, 驻车雷达, 全景影像等.

动力上, 新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机, 电机和电池组组成的插电混动系统, 其中2.0L发动机最大功率156马力, 电机最大功率68马力, 电池组容量为12.9kWh, 纯电动模式续航里程可达75km.


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