本月, 3项关于交通的新规改革即将实施, 但是每一条对老百姓来说都是好消息.
第一条, 关于交强险费用的改革
1, 第1年没有出险记录, 第2年交强险费用在950元基础上下降10%
2, 连续2年没有出险记录, 第3年交强险费用在950元基础上下降20%
3, 连续3年及以上没有出险记录, 自第4年起, 交强险费用下降30%
4, 上一年度发生有职责的交通事故, 但不致他人死亡, 费用不变
5, 上一年度发生2次有职责的交通事故, 则费用增加10%
6, 上一年度发生有职责致他人死亡的交通事故, 费用增加30%
第二条, 关于车船税减免优惠政策
简单来说就是经过这次改革后, 排量为1.6升以下(含)的燃用汽油, 柴油的乘用车, 享受 '减半征收车船税' , 而纯电动商用车, 插电式(含增程式)混合动力汽车, 燃料电池商用车等的新能源汽车, 则实行 '免征车船税' 措施.
第三条, 车辆牌照可实现终身制
以往的交规规定, 车牌想要终身跟随车主, 那么车牌号的使用年限必须超过3年. 而现在, 只要你的老车牌用满了一年就可以申请留下, 并且可以永久保留. 而更重要的一点, 旧车牌只能用到新车上.
本月, 3项关于交通的新规改革即将实施, 但是每一条对老百姓来说都是好消息.
第一条, 关于交强险费用的改革
1, 第1年没有出险记录, 第2年交强险费用在950元基础上下降10%
2, 连续2年没有出险记录, 第3年交强险费用在950元基础上下降20%
3, 连续3年及以上没有出险记录, 自第4年起, 交强险费用下降30%
4, 上一年度发生有职责的交通事故, 但不致他人死亡, 费用不变
5, 上一年度发生2次有职责的交通事故, 则费用增加10%
6, 上一年度发生有职责致他人死亡的交通事故, 费用增加30%
第二条, 关于车船税减免优惠政策
简单来说就是经过这次改革后, 排量为1.6升以下(含)的燃用汽油, 柴油的乘用车, 享受 '减半征收车船税' , 而纯电动商用车, 插电式(含增程式)混合动力汽车, 燃料电池商用车等的新能源汽车, 则实行 '免征车船税' 措施.
第三条, 车辆牌照可实现终身制
以往的交规规定, 车牌想要终身跟随车主, 那么车牌号的使用年限必须超过3年. 而现在, 只要你的老车牌用满了一年就可以申请留下, 并且可以永久保留. 而更重要的一点, 旧车牌只能用到新车上.
