การปล่อยมลพิษของรถ Tesla เป็นเรื่องน่าอัศจรรย์ |

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ได้เสมอผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นจุดขาย แต่การศึกษาของอังกฤษพบว่าแม้ว่า Tesla ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยถูกปล่อยออกมาเมื่อขับรถ แต่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและการปล่อยมลพิษชาร์จผลิตเป็นที่น่าตื่นตาตื่นใจมากซึ่งรุ่น S การปล่อยประจำปีของรถเบนซินเปรียบเกือบทุกอย่างที่เทสลาไม่ได้จินตนาการการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

มีรายงานว่าการศึกษาที่ดำเนินการโดยหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมการทดสอบมาตรฐานอังกฤษหมั้นติดตามรุ่น S เป็นตัวอย่างหลักในการคำนวณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ยที่สร้างในช่วงเวลาของการผลิตและการชาร์จเมื่อเทียบกับข้อมูลการปล่อยยานเฉลี่ยภาษาอังกฤษพบว่าทั้งสอง ปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 1.5 ตัน

การศึกษายังเทียบรุ่น S และ BMW รถยนต์ไฟฟ้า BMW i3 ซึ่งพบว่าการปล่อยเพียง 1.3 ตันเมื่อเทียบกับรุ่น S เพื่อประหยัด 15%

ในการตอบสนอง Tesla ตอบว่าข้อมูลการปล่อยก๊าซโดยเฉลี่ยต่อปีรวมถึงรายละเอียดของรถยนต์ขนาดเล็กจำนวนมากและรุ่น S มีความแตกต่างไม่ควรนำมาเปรียบเทียบกับและชี้ให้เห็นว่าตามข้อกำหนดของ i3 BMW รุ่น 3 เป็นกลุ่มตัวอย่างที่เหมาะสมสอบสวน มีส่วนร่วมติดตามการสุ่มตัวอย่างที่ไม่เหมาะสมและการกรองข้อมูล

เทสลาเน้นว่าถ้าวิเคราะห์ยุติธรรมควรจะวาดรถยนต์ไฟฟ้าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่อไมล์น้อยกว่าเชื้อเพลิงยานพาหนะ. (Beijing)

ลิงก์ +

องค์กรด้านสิ่งแวดล้อมอังกฤษ: Tesla รถยนต์ไฟฟ้าไม่เป็นมิตรกว่ารถธรรมดาสิ่งแวดล้อม

TechWeb ตามรายงานของสื่อต่างประเทศแม้ว่า Tesla รถยนต์ไฟฟ้าถือว่าเป็นรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในโลก แต่ในความเป็นจริงมันอาจจะไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม. การศึกษาของอังกฤษพบว่ามากกว่าน้ำมันเบนซินและดีเซลยานพาหนะยานพาหนะไฟฟ้า Tesla สร้าง การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์คล้ายคลึงกับน้ำมันเบนซินและดีเซลซึ่งทำให้ Tesla ตอบสนองได้ทันที

อังกฤษมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมการทดสอบองค์กรติดตามหมั้นคำนวณการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าและ Tesla รถยนต์ไฟฟ้าชาร์จการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และสร้างขึ้นเมื่อเทียบกับการผลิตและการปล่อยก๊าซที่ผลิตโดยการขับรถปกติ. พบว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เกิดจากอดีต ปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ผลิตโดยเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลจะเท่ากัน

Engaged Tracking ที่กรุงลอนดอนวิเคราะห์ความยั่งยืนและคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับนักลงทุนที่มีศักยภาพ

รถยนต์ไฟฟ้า Tesla ต้องใช้พลังงานไฟฟ้าในขณะที่ในสหราชอาณาจักรครึ่งหนึ่งของกระแสไฟฟ้ามาจากถ่านหินและก๊าซธรรมชาติ

"ไทม์ส" อ้างองค์กรมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมการทดสอบอังกฤษหมั้นติดตาม•โจนาธานแฮร์ริส (โจนาธานแฮร์ริส) ว่า: 'เทสลารถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม, รถอังกฤษเดินทาง 7800 ไมล์กว่ารถธรรมดาเฉลี่ยอังกฤษปีที่ผลิต การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ย 1.5 ตันต่อปี Tesla รุ่น S ยานยนต์การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แบบเดียวกับยานพาหนะน้ำมันเบนซินปกติ แต่ยังสำหรับ 1.5 t. '

แฮร์ริสยอมรับว่าในความเป็นธรรมทั้งหมดยานพาหนะไฟฟ้ามีปัญหาเช่นเดียวกัน

เวลานี้องค์กรทดสอบยังเปรียบเทียบรุ่น S และ BMW i3 electric vehicle และพบว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของหลังมีเพียง 1.3 ตันซึ่งน้อยกว่ารุ่น S. 15%

เนื่องจากการวิจัยดังกล่าวไม่เป็นประโยชน์ต่อธุรกิจของเทสลาและย่อมจะนำไปสู่ความกังวลเชิงลบมากขึ้น Tesla ตอบได้อย่างรวดเร็ว บริษัท กล่าวว่า "ใช่การผลิตยานพาหนะไฟฟ้ายังคงเป็นสาเหตุให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม แต่พูดเกินจริงที่จะกล่าวว่าการปล่อยก๊าซของพวกเขาไม่ดีเท่ารถเบนซิน / ดีเซล

Tesla ถามว่าการศึกษา บริษัท บอกว่ามันไม่ยุติธรรมที่จะเปรียบเทียบรุ่น S กับรถปกติเพราะข้อกำหนดของรถ Tesla มีขนาดใหญ่กว่ารุ่น S และคล้ายกันเมอร์เซเดสเบนซ์ S-Class S500 เปรียบเทียบผลลัพธ์พบว่าการปล่อยมลพิษของเมอร์เซเดส - เบนซ์เพิ่มขึ้นเกือบ 300%

บริษัท ยังกล่าวอีกว่าข้อมูลการปล่อยมลพิษเฉลี่ยต่อปีที่องค์กรการทดสอบซึ่งจัดทำขึ้นโดยหน่วยทดสอบจะรวมไปถึงรถขนาดเล็กจำนวนมากรถยนต์ขนาดเล็กเหล่านี้และ ModelS มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันและไม่ควรนำมาเปรียบเทียบกัน

ในเวลาเดียวกัน Tesla ชี้ให้เห็นว่า Model 3 เป็นตัวอย่างการวิจัยที่เหมาะสมถ้าเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้า BMW i3 ดังนั้นจึงตั้งคำถามเกี่ยวกับการสุ่มตัวอย่างและข้อมูลการตรวจคัดกรองที่ไม่เหมาะสมขององค์กรทดสอบ

Tesla กล่าวในแถลงการณ์ว่า "การวิเคราะห์อย่างเป็นธรรมแสดงให้เห็นว่ารถยนต์เช่น Tesla ผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่ารถเบนซินที่คล้ายกัน"

การวิจัยในสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ของ Tesla มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถยนต์เบนซินหรือดีเซลที่คล้ายคลึงกันซึ่งวัดโดยวงจรชีวิตของรถยนต์