Tesla, um fabricante de carros elétricos, sempre foi um produto de proteção ambiental, mas um estudo britânico descobriu que Tesla, ao conduzir menos dióxido de carbono, mas a produção de veículos elétricos e as emissões de cobrança são muito alarmante, que o modelo S emissões anuais são quase os mesmos que o carro de gasolina média, acho que Tesla não é a imaginação da protecção ambiental.
Relata-se que o estudo pela Agência de testes de padrões ambientais britânicos engajados rastreamento, ao modelo S como a amostra principal, o cálculo da sua produção e cobrança das emissões anuais de emissões de dióxido de carbono, em comparação com os dados anuais de emissão do carro britânico, constatou que ambas as emissões anuais de dióxido de carbono das mesmas 1,5 toneladas.
O estudo também comparou o modelo s e BMW i3, que constatou que as últimas emissões eram de apenas 1,3 toneladas, economizando 15% do modelo s.
Em resposta, Tesla respondeu que os dados anuais médios das emissões continham um número de carros pequenos, e as especificações do modelo diferem, não devem ser comparadas, e indic que de acordo com as especificações de BMW i3, o modelo 3 é as amostras apropriadas da pesquisa, inquirindo a amostragem de seguimento acoplada e dados Tesla salientou que se a análise é justa, deve-se concluir que os carros elétricos emitem menos dióxido de carbono por milha do que os veículos combustíveis.
Pequim
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Agência ambiental britânica: os carros elétricos de Tesla não são mais verdes do que carros tradicionais Techweb de acordo com relatórios de meios extrangeiros, embora os carros elétricos de Tesla sejam considerados o carro o mais a favor do meio ambiente do mundo, mas de facto não pode ser mais a favor do meio ambiente do que veículos de gasolina e de diesel.
Um estudo britânico considerou que os carros elétricos de Tesla produziram aproximadamente a mesma quantidade de emissões do dióxido de carbono como a gasolina e o diesel, alertando Tesla para reagir imediatamente. O seguimento acoplado, a agência de teste dos padrões ambientais do Reino Unido, calcula a quantidade de dióxido de carbono emitida dos carros elétricos de Tesla e do carregamento de carros elétricos, e compara as emissões geradas produzindo e conduzindo carros ordinários.
Os resultados mostraram que as emissões de dióxido de carbono do primeiro eram as mesmas produzidas por veículos a gasolina ou a diesel.
O rastreamento engajado, sediado em Londres, analisa a sustentabilidade da empresa e credenciais verdes para potenciais investidores.
Os carros elétricos de Tesla têm que ser pstos pela eletricidade, quando na Grã-Bretanha a metade da eletricidade vier do carvão e do gás. "Tesla carros elétricos não são mais ecologicamente amigáveis do que os carros britânicos, com uma média de 7800 milhas por ano", o Times citou Jonathan Harris, engajados acompanhamento da Agência de testes de padrões ambientais do Reino Unido, como dizendo: Produz uma emissão anual de dióxido de carbono de 1,5 toneladas, enquanto os carros de Tesla modelo S emitem a mesma quantidade de dióxido de carbono por ano como veículos de gasolina ordinários e 1,5 toneladas.
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Com toda a justiça, Harris admite que todos os veículos elétricos têm o mesmo problema.
Desta vez, a agência de testes também comparou modelos s e BMW i3 veículos elétricos, descobriu que as últimas emissões de apenas 1,3 toneladas, em comparação com o modelo s 15% menos. Como tal pesquisa foi prejudicial para o negócio de Tesla e foi obrigado a causar mais atenção negativa, Tesla rapidamente respondeu. A empresa disse: "Sim, a produção de carros elétricos ainda vai causar danos ao meio ambiente, mas é exagerado dizer que suas emissões são tão ruins quanto a gasolina/carros diesel.
' Tesla questionou o estudo. A empresa disse que não era justo comparar modelo S a carros comuns, porque os carros de Tesla eram muito maiores em tamanho.
Comparando modelo s com Mercedes-Benz s-Class S500 de modelos similares, os resultados mostraram que as emissões de carros de Mercedes-Benz eram quase 300%.
A empresa também disse que os dados anuais médios de emissão divulgados pelo corpo de teste incluíam um grande número de carros pequenos, e que as especificações desses pequenos carros e modelos eram diferentes e não deveriam ser comparadas.
Ao mesmo tempo, Tesla salienta que, se o modelo 3 é a amostra adequada para comparar com o veículo elétrico BMW i3, ele questiona o corpo de teste para amostragem imprópria e rastreio de dados. Tesla disse em uma declaração: "qualquer análise imparcial sugere que carros como Tesla produzem menos dióxido de carbono do que qualquer um dos mesmos veículos a gasolina."
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Os estudos americanos mostram que os carros de Tesla são mais verdes do que os veículos a gasolina ou diesel similares, medidos pelo ciclo de vida dos carros. Tesla carro carga emissões stunning | Estar concedendo proteção ambiental
