इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला है हमेशा से पर्यावरण के अनुकूल उत्पादों के रूप में एक विक्रय बिंदु है, लेकिन ब्रिटिश अध्ययन में पाया गया है कि, हालांकि टेस्ला कम कार्बन डाइऑक्साइड है जारी किया गया जब ड्राइविंग, लेकिन उत्पादन के बिजली के वाहनों और चार्ज उत्सर्जन का उत्पादन किया है बहुत अद्भुत है, जो मॉडल एस लगभग तुलनीय पेट्रोल कार की वार्षिक उत्सर्जन टेस्ला पर्यावरण संरक्षण की कल्पना नहीं की थी कि।
ऐसा लगता है कि ब्रिटिश मानक टेस्ट पर्यावरण एजेंसियों द्वारा किए गए अध्ययनों औसत वाहन उत्सर्जन डेटा अंग्रेजी, दोनों पाया के साथ तुलना में, मुख्य नमूना औसत कार्बन डाइऑक्साइड इसके उत्पादन और चार्ज के समय में उत्पन्न उत्सर्जन गणना करने के लिए के रूप में लगे हुए ट्रैकिंग, मॉडल एस वार्षिक औसत कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन 1.5 टन है।
अध्ययन में यह भी मॉडल एस और बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक कार बीएमडब्ल्यू i3, जिसमें पाया गया कि उत्सर्जन केवल 1.3 टन, मॉडल एस 15% को बचाने के लिए की तुलना में थे की तुलना में।
जवाब में, टेस्ला ने जवाब दिया कि औसत वार्षिक उत्सर्जन डेटा कई छोटी कारों की विशिष्टताओं शामिल है, और मॉडल एस एक अंतर है, के साथ नहीं की तुलना में किया जाना चाहिए, और उस ने कहा, बीएमडब्ल्यू i3 विनिर्देशों के अनुसार, मॉडल 3 उपयुक्त अध्ययन नमूना, पर सवाल उठाया है अनुचित नमूना और छानने डेटा ट्रैकिंग लगे।
टेस्ला जोर देकर कहा कि अगर एक निष्पक्ष विश्लेषण, ईंधन वाहनों की तुलना में कम प्रति मील इलेक्ट्रिक वाहन कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन तैयार किया जाना चाहिए। (बीजिंग)
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ब्रिटिश पर्यावरण संगठन: टेस्ला इलेक्ट्रिक कार परंपरागत कारों की तुलना पर्यावरण के अनुकूल नहीं है
TechWeb विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, हालांकि टेस्ला इलेक्ट्रिक कार दुनिया की सबसे पर्यावरण के अनुकूल कार माना जाता है, लेकिन वास्तव में ऐसा नहीं हरित हो सकता है। एक ब्रिटिश अध्ययन में पाया गया है कि अधिक से अधिक पेट्रोल और डीजल वाहनों, बिजली के वाहनों, टेस्ला उत्पन्न कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन और पेट्रोल और डीजल लगभग, टेस्ला जवाब तुरंत उत्साह।
ब्रिटिश पर्यावरण मानकों के परीक्षण संगठनों लगे ट्रैकिंग बिजली के वाहनों और टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहन उत्पन्न होती है और उत्पादन और एक सामान्य कार ड्राइविंग द्वारा उत्पादित उत्सर्जन के साथ तुलना में कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन चार्ज उत्पादन करने के लिए गणना की। यह पाया गया कि कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन पूर्व द्वारा उत्पन्न और कार्बन डाइऑक्साइड पेट्रोल या डीजल वाहनों द्वारा उत्पन्न उत्सर्जन की मात्रा एक ही हैं।
लंदन स्थित कंपनी कंपनी की स्थिरता और संभावित निवेशकों के रूप में हरे रंग की साख ट्रैकिंग विश्लेषण लगे।
टेस्ला इलेक्ट्रिक कार, बिजली के द्वारा संचालित किया जाना चाहिए, जबकि ब्रिटेन में, कोयला और प्राकृतिक गैस से बिजली का आधा।
"टाइम्स" यह कहते हुए उद्धृत ब्रिटिश पर्यावरण मानकों परीक्षण लगे ट्रैकिंग • जोनाथन हैरिस (जोनाथन हैरिस) संगठनों: 'टेस्ला इलेक्ट्रिक कार नहीं है पर्यावरण के अधिक अनुकूल, ब्रिटिश औसत ब्रिटिश साधारण कारों की तुलना में 7800 मील की दूरी पर एक वर्ष यात्रा कार, उत्पादन एक ही नियमित रूप से गैसोलीन वाहनों के साथ प्रति वर्ष टेस्ला मॉडल एस मोटर वाहन कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन 1.5 टन की औसत कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन, लेकिन यह भी 1.5 टी के लिए। '
हैरिस ने स्वीकार किया कि, निष्पक्ष होना करने के लिए, सभी बिजली के वाहनों में एक ही समस्या है।
इस बार, परीक्षण संगठन ने मॉडल एस और बीएमडब्ल्यू आई 3 इलेक्ट्रिक वाहन की तुलना भी की, और पाया कि बाद के उत्सर्जन केवल 1.3 टन थे, जो मॉडल एस से 15% कम है।
चूंकि इस तरह के शोध टेस्ला के व्यापार के लिए प्रतिकूल हैं और अनिवार्य रूप से अधिक नकारात्मक चिंताओं का कारण बनेंगे, टेस्ला ने तुरंत जवाब दिया। कंपनी ने कहा: 'हां, बिजली के वाहनों का उत्पादन अभी भी पर्यावरण को नुकसान पहुंचाता है। लेकिन यह कहना बेहद जबरदस्त है कि उनके उत्सर्जन गैसोलीन / डीजल कारों के रूप में खराब हैं।
टेस्ला ने अध्ययन पर सवाल उठाया। कंपनी ने कहा कि मॉडल एस की नियमित कार के साथ तुलना करना अनुचित है, क्योंकि टेस्ला कार के विनिर्देश बहुत बड़े हैं। मॉडल एस और इसी तरह के मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास एस 500 तुलना करते हुए, परिणाम दिखाते हैं कि मर्सिडीज-बेंज के उत्सर्जन में लगभग 300% की वृद्धि हुई है।
कंपनी ने यह भी कहा कि परीक्षण संगठन द्वारा जारी किए गए वार्षिक औसत उत्सर्जन डेटा में कई छोटी कारें शामिल हैं। इन छोटी कारों और मॉडलएस में अलग-अलग विनिर्देश हैं और इसकी तुलना एक साथ नहीं की जानी चाहिए।
साथ ही, टेस्ला ने इंगित किया कि मॉडल 3 उचित शोध नमूना है यदि इसकी तुलना बीएमडब्ल्यू आई 3 इलेक्ट्रिक कार से की जानी चाहिए, इसलिए इसने परीक्षण संगठन के अनुचित नमूनाकरण और स्क्रीनिंग डेटा पर सवाल उठाया।
टेस्ला ने एक बयान में कहा: 'किसी भी निष्पक्ष विश्लेषण से पता चलता है कि टेस्ला जैसी कारें किसी भी तरह की गैसोलीन कार की तुलना में कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्पन्न करती हैं।'
संयुक्त राज्य अमेरिका में शोध से पता चलता है कि कार के जीवन चक्र द्वारा मापा गया, जैसा कि टेस्ला की कार समान पेट्रोल या डीजल वाहनों से अधिक पर्यावरण अनुकूल है।
