US perseguimento dei responsabili di porta di scarico di massa | ex amministratore delegato o la perdita di tutti i beni


Secondo i media tedeschi ha recentemente riferito che il pubblico può rendere scarico scandalo pubblico ex CEO Winterkorn pagare un prezzo pesante. In casi estremi, Winterkorn può perdere tutti i beni personali.

Secondo il rapporto "Frankfurter Allgemeine Domenica Edition", il Consiglio di Sorveglianza del Gruppo Volkswagen sta indagando se la perdita di centinaia di milioni di euro di amministrazione ex e attuali deve far pesare legale scandalo di scarico di responsabilità, per compensare le perdite di lavoro. Gli esperti legali hanno sottolineato che in casi estremi , Winterkorn può perdere tutti i beni personali. il rapporto ha detto che Volkswagen Consiglio di Sorveglianza è stata distribuita nei dati di proprietà Winterkorn, 'insider', ha detto Winterkorn ha 100 milioni di euro di proprietà della famiglia.

Attualmente, il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti ha citato in giudizio per esaurire lo scandalo Winterkorn, con l'accusa di cospirazione per truffare gli Stati Uniti. Gli Stati Uniti hanno anche emesso un mandato di arresto, anche se la Germania non estrada i cittadini verso gli Stati Uniti, ma il tedesco rivista "manager" riferisce che ' Winterkorn è stato in fuga'. Procura della Germania sta indagando Winterkorn e 38 altre persone nella responsabilità legale dello scandalo dei gas di scarico. anche Winterkorn non lasciare la Germania, ci possono essere corte giudiziaria pubblica o tedesco. in sotto la pressione degli Stati Uniti, la gestione pubblica nel settembre 2015 ha ammesso di manipolare i dati sulle emissioni. tardi, Winterkorn rassegnati, anche se ha ammesso che pubblica manipolare il software, ma aveva sempre negato la conoscenza. (CCTV)

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Esporre il governo tedesco tre anni fa, conoscendo l'inquinamento dei veicoli diesel, la nascita della valvola di scarico di massa

La valvola di scarico Volkswagen è stata di nuovo aggiornata: i media tedeschi hanno rivelato che il governo tedesco aveva saputo che le emissioni di gasolio hanno superato lo standard tre anni fa, ma non ha agito per evitare l'introduzione del divieto dei veicoli diesel e ha persino portato alla valvola di scarico Volkswagen.

Ora locale il 7 maggio tedesca "Economic Weekly" ha riferito che, molto tempo prima che l'esposizione di scarico Volkswagen porta, Cancelleria tedesca sapeva di scarico di automobili emissioni inquinanti non soddisfano i requisiti UE, ma sanno anche che questo è causato dalle emissioni dei diesel. Secondo il cancelliere tedesco casa posta interna 20 marzo 2015, gli esperti suggeriscono che all'interno delle città i veicoli città divieto tedesco diesel: 'al fine di garantire il raggiungimento dei requisiti stabiliti dall'UE, il futuro hanno bisogno di vietare i veicoli diesel nelle città urbane', ma il messaggio ha anche sottolineato:' divieto diesel causare gravi danni all'immagine della 'della tecnologia diesel tedesca. l'e-mail viene inviata ufficiale l'ufficio del Primo Ministro, è stato presentato al responsabile dell'ufficio, economia tedesca ministro Peter Altmaier.

Il messaggio sarà chiaro a causa di emissioni di scarico dei veicoli dei veicoli diesel: 'le emissioni di gas tossici di motori diesel non sia ridotta in questi ultimi anni' "Economic Weekly," che questo potrebbe portare ad una porta di scarico, i produttori di automobili a rendere le emissioni. Utilizzare il software di manomissione illegale quando la quantità è conforme allo standard.

Un portavoce del governo tedesco ha confermato la notizia e Peter Altmaier, il capo dell'Ufficio del Primo Ministro, ha ricevuto l'e-mail.

Tedesco multi-partito ha accusato il governo tedesco dovrebbe assumere la piena responsabilità per la porta di scarico portavoce FDP tedesco ha detto: 'Se il governo tedesco Marzo 2015 sapeva che il divieto di veicoli diesel devono essere prese, è chiaro che il governo deve assumersi la responsabilità dopo causato' tedesco Verdi MP Oliver Krischer accusato il governo di inerzia: 'Peter Altmaier è nota da tempo i produttori di automobili di imbrogliare, ingannare, per evitare il divieto di veicoli diesel'.

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