폭스 바겐은 '꼬리 게이트'사건을, 트리거를 위해 브라운 슈 바이크, 독일 (13) 검찰은 만드는 회사 하나 억 유로 벌금을했다. 그 날은 잘 인식과 책임을 해당 가정에 폭스 바겐 그룹은 말했다.
이전의 위기가 노출에 브라운 슈 바이크, 독일 (13) 검사는 폭스 바겐 디젤 배출 행위 ( '테일 게이트'사건) 독일의 "법의 명령을 위반"에 따라 폭스 바겐. 처벌에 대한 처벌 순서를 발표했다 10 억 유로의 벌금이 부과되었습니다.
폭스 바겐 그룹 (Volkswagen Group)은 브 런 스윅 검찰의 조사 결과에 따르면 2007 년 중반부터 2015 년까지 폭스 바겐에 미국과 캐나다 각각 EA288 (Gen3) 유형이 장착되어 있다고 밝혔다. 디젤 엔진 자동차 및 자동차는 총 1,070 만 대의 자동차를 포함하여 세계 시장에 EA189 디젤 엔진을 탑재했습니다.
일반인들은 포괄적 인 검토를 거친 후 브 런스 윅 검찰의 처벌을 받아들이고 항소심을 철회 할 것이라고 밝혔다. 대중은 자신의 고백이 '배기 밸브'에 대한 책임을 인정하고 있다고 말했다. 쾌적한 처벌은 '배기 밸브'의 충격을 극복하기위한 또 하나의 중요한 단계로 간주됩니다.
폭스 바겐 측이되는 "법의 명령을 위반에서"독일의 조사에 충돌, 벌금으로 가입 한 것을 마지막으로 종료됩니다.
'배출 게이트'사건이 독일 최대 자동차 가격 폭스 바겐에서 발견 년 9 월 2015 년 미국 환경 보호청 (EPA)에서 시작 실제 배출량을 은폐하기 위해 배기 부정 행위 소프트웨어를 테스트하는 데 사용할 수있는 컴퓨터 내장 설치 주장. EPA 그 때 따라서 미국의 청정 공기 법의 위반에 미국에서 판매 된 폭스 바겐 차량 모델을 비난했다. "다음, 폭스 바겐 CEO Winterkorn는 사임했다.
하여 미국에서 인기 좋은 인식하기 전에 독일 언론 보도에 따르면이 벌금 이상의 $ 150 억 지불하도록 요청하고있다. (베이징)
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새로운 배출 규제가 시행되고 대중은 25 만 대의 차량을 갖게되거나 생산을 지연시킬 것입니다.
K-자동차, 외국 언론의 보도에 따르면, 폭스 바겐 그룹은 새로운 배기 가스 및 연비 규제의 영향이 하반기는 폭스 바겐 그룹의 브랜드 제작 작업이 지연 최대 25 만대의 차있을 것이다있다. 폭스 바겐 6 월 (8) 표시했다 새로운 자동차 '세계 빛 차량 테스트 절차를 조화'(wLTP)의 구현에서 9 월 1 일에 임시로 인해 상반기에, 일부 모델의 공급을 제한하고는 운영 자금을 마련하기 위해 주식에 영향을 미칠 수 있습니다.
자동차 메이커들이 일부 모델을 열망하는 병목 단계에 있습니다. 당신은 더 복잡한 WLTP 시험에 의해 새로운 이산화탄소 배출과 연료 소비 규정을 준수 할 수없는 경우, 9 월 1 일 이후 새 차를 판매 할 수 없습니다.
폭스 바겐 그룹은 '원래 지연 생산 될 것입니다 200,000 250,000 자동차를 생산하기 위해 계획 WLTP 새로운 테스트 프로그램은 2018 폭스 바겐 생산 하반기에 영향을 미칠 것으로 예상.'라고 새로운 테스트 절차는 자동차 판매, 폭스 바겐에 영향을 미칠 수 있지만 말했다 차 배달 약간 10700000 VW 작년의 기록을 초과 포르쉐를 - : 금요일에 그룹의 목표는 반복 '우리가 신경 질적으로 가능한 한 많은 자동차 생산에 미치는 영향의 WLTP을 줄이기 위해 추가 조치를 취할 수 있습니다.'. 충격에 WLTP이 일시적으로 유럽에서 판매되는 자동차의 수를 제한합니다 때문에 그룹에 폭스 바겐에서 두 번째로 큰 기여는 지난 주에 이익이.
가져 중단의 잠재적 비용에 대한, 폭스 바겐은 어떤 반응을하지했다. 6 월 8 일 독일의 '슈피겔은 "지연의 수는 그 자동차 생산 병목 현상 또는 생산을 의미한다는 익명의 공개 자료를 인용 6 자 수치까지 가능할 수 있으며 대중이 당면한 손실은 수십억 달러에 달할 수 있습니다.
6월 6일는 주요 볼프스부르크 공장을 수집하는 직원에 허버트 Diess 폭스 바겐의 새로운 최고 경영자 (CEO)는 대중이 모델 만의 새로운 기준을 준수 생산하기 때문에 식물이 8 월 또는 9 월에 생산을 중단 할 것이라고 말했다.
