La protección comercial de los Estados Unidos va a luchar contra la protección del medio ambiente. Los estándares de automóviles importados son más estrictos


Según un informe de Reuters del 8 de abril, "Lianhe Zaobao" de Singapur informó que la fuente reveló a Reuters que el gobierno de los Estados Unidos está considerando cómo exigir que los automóviles importados cumplan con los estándares ambientales más estrictos para proteger a los fabricantes de automóviles nacionales.

La Casa Blanca dijo anteriormente que la administración de Trump promoverá un comercio libre, justo y mutuamente beneficioso para promover el crecimiento económico de EE. UU., Continuará creando nuevos empleos y traerá la manufactura a los Estados Unidos.

La industria automotriz de los Estados Unidos dijo el día 6 que creen que esta propuesta económica se ha gestado en la Casa Blanca y está en discusión.

El Departamento de Comercio de EE. UU. Y la Casa Blanca no han comentado sobre Reuters.

El informe dice que la industria automotriz de los EE. UU. Ha estado pidiendo al gobierno de los EE. UU. Que elimine las barreras no arancelarias establecidas por Japón, Corea del Sur y otros mercados durante años, porque estas medidas afectan las actividades de exportación de automóviles de EE. UU.

La denominada barrera no arancelaria se refiere a las diversas medidas de un gobierno distintas de los aranceles, tratando de restringir las importaciones en cierta medida para proteger el desarrollo de su mercado interno y la industria nacional.

Las fuentes señalaron que el presidente Trump ha ordenado a varias agencias que elaboren planes para usar las regulaciones existentes para exigir que los automóviles fabricados en el extranjero cumplan con estándares ambientales más estrictos.

Según Autodata, la organización autorizada de investigación e investigación, Estados Unidos vendió 17,2 millones de automóviles en 2017, de los cuales los automóviles importados representaron el 21%. Entre los automóviles extranjeros importados, los automóviles con marcas japonesas y coreanas. Mayormente

Según las fuentes, la propuesta de la Casa Blanca aún se encuentra en etapa de planificación, y los funcionarios de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Están redactando regulaciones para exigir que los automóviles importados cumplan con estándares ambientales más estrictos. También participará el Departamento de Comercio de los Estados Unidos.

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Proteger a los fabricantes de automóviles locales Trump planea fortalecer las restricciones ambientales en los automóviles importados

Estados Unidos versión electrónica de "Wall Street Journal" informó el día 6, dijo el presidente dio instrucciones necesarias Investigación Trump sólo como un objeto de automóviles importados extranjeros fortalecer las restricciones ambientales. La medida está destinada a proteger a los fabricantes nacionales. Si el límite es el fortalecimiento de la implementación de políticas proteccionistas Se actualizará aún más, y los fabricantes japoneses que exportan grandes cantidades de automóviles a los Estados Unidos parecen verse seriamente afectados.

Estados Unidos importa ahora de Japón de turismos 2,5% los aranceles de gravámenes para controlar las importaciones de automóviles de pasajeros, aumentar la producción nacional, establecido en el Trump poner nuevas barreras comerciales que no sean los aranceles en la posición dura.

Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) y otros organismos pertinentes han comenzado a desarrollar programas para fortalecer las restricciones ambientales, estamos considerando la creación de la producción de automóviles en el extranjero las normas de emisiones más estrictas. Algunos analistas creen que tienen que ver con las restricciones ambientales resultará en un aumento de los costes de investigación y desarrollo de las importaciones El precio de los automóviles ha aumentado, lo que ha aumentado la competitividad de los fabricantes nacionales.

Pero también se alega objeción de gobierno interno que se trata de piezas de automóviles generales las 'políticas radicales' de una variedad de adquisición y montaje nacional e internacional. El periódico señaló que la capacidad de distinguir entre objetos pertenecientes a las restricciones ambientales no pertenecen a los coches extranjeros y objetos domésticos El automóvil será uno de los "mayores problemas".

EPA acaba de anunciar que va a relajar las restricciones para el medio ambiente coches amistoso antes de que el gobierno de Obama. En términos de beneficios ambientales sólo los vehículos nacionales, o que conduce a importantes exportaciones a los Estados Unidos, así como Japón, Alemania y Corea del Sur y otros insatisfacción coche.

La firma estadounidense de investigación muestran datos 'Autodata' que General Motors (GM) y Ford dos empresas estadounidenses ocupan el primer y segundo gráfico de las ventas de vehículos nuevos de Estados Unidos 2017, mientras que Toyota y Honda en tercera y quinta, respectivamente, 4. Los autos japoneses también son muy populares.

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