Secondo un rapporto di Reuters dell'8 aprile, "Lianhe Zaobao" di Singapore ha riferito che la fonte ha rivelato a Reuters che il governo degli Stati Uniti sta valutando come richiedere alle auto importate di soddisfare standard ambientali più stringenti per proteggere le case automobilistiche nazionali.
La Casa Bianca ha detto prima che l'amministrazione Trump promuoverà il commercio libero, leale e reciprocamente vantaggioso per promuovere la crescita economica degli Stati Uniti, continuare a creare nuovi posti di lavoro e riportare la produzione negli Stati Uniti.
L'industria automobilistica statunitense ha dichiarato il 6 di ritenere che questa proposta economica si sia diffusa nella Casa Bianca ed è in discussione.
Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti e la Casa Bianca non hanno commentato Reuters.
Il rapporto afferma che l'industria automobilistica statunitense ha chiesto al governo degli Stati Uniti di eliminare le barriere non tariffarie stabilite da Giappone, Corea del Sud e altri mercati per anni, perché queste misure influiscono sulle attività di esportazione automatica degli Stati Uniti.
La cosiddetta barriera non tariffaria si riferisce a varie misure del governo diverse dalle tariffe, cercando di limitare le importazioni in una certa misura per proteggere lo sviluppo del proprio mercato interno e dell'industria nazionale.
Le fonti hanno sottolineato che il presidente Trump ha incaricato diverse agenzie di elaborare piani per utilizzare i regolamenti esistenti per richiedere che le auto prodotte all'estero soddisfino standard ambientali più rigorosi.
Secondo una società di ricerche di un'indagine autorevole dati Autodata Company (Autodata), le vendite di auto degli Stati Uniti nel 2017 fino a 17,2 milioni, che hanno importato le automobili hanno rappresentato il 21%, mentre le importazioni di auto straniere, il marchio automobilistico giapponese e coreano maggioranza.
Le fonti hanno detto che la proposta della Casa Bianca è ancora in fase di progettazione, i funzionari dell'Agenzia di Protezione Ambientale degli Stati Uniti sono i requisiti per auto importate per raggiungere più rigorosi standard ambientali per lo sviluppo di norme. US Department of Commerce parteciperà anche.
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Proteggere le case automobilistiche locali Trump progetta di rafforzare le restrizioni ambientali sulle auto importate
US versione elettronica di "Wall Street Journal" ha riferito il 6, ha detto il presidente ha emanato istruzioni richieste di ricerca Trump solo come un oggetto di auto importate stranieri rafforzare vincoli ambientali. La mossa ha lo scopo di proteggere le case automobilistiche nazionali. Se il limite è quello di rafforzare l'attuazione delle politiche protezionistiche l'ulteriore escalation, gli Stati Uniti esportato un gran numero di case automobilistiche giapponesi sembrano essere gravemente colpiti.
Stati Uniti ora importa dal Giappone di autovetture 2,5% delle tariffe di prelievo di controllo delle importazioni di autovetture, aumentare la produzione nazionale, fissato al Trump messe nuove barriere commerciali diversi da quelli delle tariffe nella dura presa di posizione.
US Environmental Protection Agency (EPA) e altri enti interessati hanno iniziato a sviluppare programmi per rafforzare vincoli ambientali, stiamo valutando di istituire la produzione di auto all'estero standard di emissioni più severi. Alcuni analisti ritengono che si occupano di vincoli ambientali si tradurrà in un aumento dei costi di ricerca e sviluppo delle importazioni Il prezzo delle automobili è aumentato, il che ha aumentato la competitività dei produttori nazionali.
Ma c'è anche presunti obiezione di governo interno che si tratta di parti di automobili generali delle 'politiche radicali' da una varietà di approvvigionamento nazionali e internazionali e di montaggio. Il giornale ha osservato che la capacità di distinguere tra oggetti appartenenti a vincoli ambientali non appartengono alle auto straniere e oggetti domestici La macchina sarà uno dei "maggiori problemi".
EPA ha appena annunciato che allentare le restrizioni ambientalmente automobili amichevoli prima che il governo di Obama. In termini di benefici ambientali solo autovetture nazionali, o porterà a consistenti esportazioni verso gli Stati Uniti e il Giappone, Germania e Corea del Sud e altri insoddisfazione auto.
US società di ricerche di dati 'Autodata' dimostriamo che la General Motors (GM) e Ford due società statunitensi occupano la prima e la seconda degli Stati Uniti nuovo grafico 2017 le vendite di veicoli, mentre Toyota e Honda in terza e quinta, rispettivamente, e altre vetture giapponesi sono anche alta popolarità.
