Selon un rapport de Reuters du 8 avril, "Lianhe Zaobao" de Singapour a rapporté que la source avait révélé à Reuters que le gouvernement américain envisageait d'exiger que les voitures importées respectent des normes environnementales plus strictes pour protéger les constructeurs nationaux.
La Maison-Blanche a déclaré auparavant que l'administration Trump promouvra le commerce libre, équitable et mutuellement bénéfique pour promouvoir la croissance économique américaine, continuer à créer de nouveaux emplois et à ramener la fabrication aux États-Unis.
L'industrie automobile américaine a déclaré le 6 octobre qu'elle pensait que cette proposition économique se préparait à la Maison-Blanche et qu'elle était en cours de discussion.
Le Département du commerce des États-Unis et la Maison-Blanche n'ont pas commenté Reuters.
Selon le rapport, l’industrie automobile américaine demande depuis des années au gouvernement américain d’éliminer les barrières non tarifaires établies par le Japon, la Corée du Sud et d’autres marchés, car ces mesures affectent les activités d’exportation des États-Unis.
La soi-disant barrière non tarifaire fait référence aux diverses mesures prises par un gouvernement, autres que les droits de douane, pour tenter de restreindre les importations dans une certaine mesure afin de protéger le développement de son marché intérieur et de son industrie nationale.
Des sources ont souligné que le président Trump a demandé à plusieurs agences d’élaborer des plans pour utiliser les réglementations existantes afin d’obliger les voitures fabriquées à l’étranger à respecter des normes environnementales plus strictes.
Selon Autodata, une organisation de recherche et de recherche faisant autorité, les États-Unis ont vendu 17,2 millions de voitures en 2017, dont 21% de voitures importées. Surtout
Selon des sources, la proposition de la Maison-Blanche est encore à l’étape de la planification et les responsables de l’Agence américaine de protection de l’environnement rédigent des règlements exigeant que les voitures importées respectent des normes environnementales plus strictes.
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Protéger les constructeurs automobiles locaux Trump prévoit de renforcer les restrictions environnementales sur les voitures importées
La version électronique du «Wall Street Journal» américain a rapporté le 6 que le président Trump avait émis des instructions pour étudier la nécessité de renforcer les restrictions de protection de l’environnement uniquement pour les voitures importées étrangères. Il sera encore amélioré et les fabricants japonais qui exportent de grandes quantités de voitures vers les États-Unis semblent être gravement touchés.
Les États-Unis imposent maintenant un droit de douane de 2,5% sur les voitures particulières importées du Japon. Afin de contrôler les importations de voitures particulières et d'accroître la production nationale, Trump a une position ferme qui crée de nouvelles barrières commerciales en dehors des tarifs.
Environmental Protection Agency des États-Unis (EPA) et d'autres organismes concernés ont commencé à élaborer des programmes visant à renforcer les restrictions environnementales, nous envisageons de mettre en place la production automobile des normes d'émissions à l'étranger plus strictes. Certains analystes estiment que beaucoup de restrictions environnementales entraînera des coûts de recherche et de développement ont augmenté des importations Le prix des automobiles a augmenté, ce qui a accru la compétitivité des fabricants nationaux.
Mais il est également allégué objection du gouvernement interne que ce sont les pièces automobiles générales 'politiques radicales de divers marchés nationaux et internationaux et de réunion. Le journal a noté que la capacité de faire la distinction entre les objets appartenant à des restrictions environnementales n'appartiennent pas aux voitures étrangères et des objets domestiques La voiture sera l’un des plus gros problèmes.
EPA vient d'annoncer qu'il assouplir les restrictions voitures respectueuses de l'environnement avant que le gouvernement Obama. En ce qui concerne les avantages environnementaux que les voitures domestiques, ou conduira à d'importantes exportations vers les États-Unis, ainsi que le Japon, l'Allemagne et la Corée du Sud et d'autres insatisfaction de la voiture.
firme de recherche des données américaines « Autodata » montrent que General Motors (GM) et Ford deux entreprises américaines occupent la première et la deuxième nouvelle charte des ventes de véhicules des États-Unis 2017, tandis que Toyota et Honda en troisième et cinquième, respectivement, 4. Les voitures japonaises sont également très populaires.
