Afectados por la política de tarifas, las ventas de automóviles en Estados Unidos en julio de este año, más deprimido, además de Fiat Chrysler, pero GM, Ford, Toyota, Nissan, Honda y otras compañías automovilísticas en las ventas en Estados Unidos han disminuido, lo que las entregas de automóviles cayeron el año 18 por ciento en el año.
Se ha informado de que, las ventas estadounidenses FCA julio hasta el 6%, de los cuales, la marca Jeep aumentó en un 15%, llegando a un máximo histórico durante el mismo período; marca Ram ligero incremento del 2,2%.
Aunque se espera que las ventas de GM julio de EE.UU caen un 2 por ciento. Además, la disminución de las ventas de julio de Ford hasta el 3,1%, las ventas minoristas cayeron un 10,4% año tras año, de las cuales, las entregas esenciales de la marca cayeron un 2,9%, la marca Lincoln cayó un 11 por ciento. Además, las ventas de automóviles disminuido en un 28%, un incremento del 10,2% pastillas. Ford había dicho previamente que sería eliminar el sedán de trabajo de producción en los Estados Unidos.
marcas japonesas en julio de este año, las ventas de Toyota en EE.UU. cayeron un 6% año tras año, de las cuales, las ventas de automóviles cayeron un 16,5%, camionetas y aumento SUV del 2,2%, las ventas de Nissan en Estados Unidos cayeron un 15,2% año tras año, de las cuales, las ventas de automóviles cayeron un 21,1%, la recogida y SUV hasta el 10,6%, lo que es ventas de Nissan en los primeros cinco meses cayeron; las ventas de Honda cayeron un 8,2% año tras año, de las cuales, las ventas de automóviles cayeron un 19,3%, incremento SUV del 3,2%.
Además, según los analistas, por la primera mitad del impulso de reforma fiscal, las ventas de autos en Estados Unidos mayor de lo esperado. Sin embargo, con el aumento de las tasas de interés, el aumento de los precios de la gasolina y la mayor oferta de coches de segunda mano, ventas de automóviles en el crecimiento del mercado de Estados Unidos es probable que disminuya en la segunda mitad .