Недавно Solvay и ряд партнеров создали исследовательскую организацию по промышленным термопластикам, первый в отрасли частный альянс, специализирующийся на разработке материалов и технологических процессов для продвижения мощных термопластичных изделий для автомобильного рынка и даже для аэрокосмической промышленности. Производство. Solvay и его партнеры привержены трехлетнему партнерству для консолидации своего опыта, производственных мощностей и сырьевых ресурсов, а также для обеспечения устойчивых решений для ликвидности.
Solvay объявила, что сосредоточится на промышленном производстве и ускорит расширение рынка в автомобильном и аэрокосмическом секторах. Члены альянса хотят сосредоточиться на более широком спектре термопластичных материалов и процессов и работать над обработкой новых материалов в лентах. Материалы и термопластичное композиционное оборудование Все машины будут размещены в Аугсбурге и будут открыты для использования филиалами. Поддержка принятия решений и принятия решений с помощью уникального частного альянса для максимизации пользы для клиентов.
Solvay Group - многонациональная химическая группа со штаб-квартирой в Брюсселе, Бельгия, с примерно 29 100 сотрудниками в 55 странах. Продукция Solvay Group используется в самых разных отраслях промышленности, причем 90% ее продукции. В тройке мира Solvay занимает важное место в сфере бизнеса редкоземельных элементов, инженерных пластмасс, полиамидов и функциональных химических веществ, основных химических веществ, специальных химических веществ, специальных полимеров и биохимии.
Композиции на основе термопластичной смолы были разработаны в 1980-х годах, в основном, в виде армированных долгоживущими гранулами, непрерывных армированных волокном препреговых лент и армированных стекловолокном термопластичных композитов. Созревание композитной технологии матрицы из термопластичной смолы Преимущества рециклируемости, композитный материал этого сорта развивается быстро, а композиционные материалы из термопластичной смолы, разработанные в Европе и Америке, составляют более 30% от общего количества смоляных композиционных материалов.
Композиции термопластичной смолы представляют собой в основном литьевые детали, а изделия для нанесения включают в себя фитинги, клапаны, рабочие колеса, подшипники, электрические и автомобильные детали, экструдированные трубы, формованные изделия, автомобильные педали, сиденья и т. Д. Применение полипропилена из стекловолокна в автомобилях Включая системы вентиляции и отопления, корпуса воздушных фильтров, крышки коробки передач, рамы сидений, прокладки крыла, крышки приводных ремней и т. Д.
Исследования Китая по композициям из термопластичной смолы начались в конце 1980-х годов, за последние десять лет они достигли быстрого развития, на долю которого приходится около 17% от общего объема производства композиционных материалов на основе смолы. Используемые матричные материалы по-прежнему в основном относятся к ПП и ПП. Материал в основном состоит из стекловолокна и небольшого количества углеродного волокна. В термопластичных композитных материалах нет значительного прорыва, и все еще существует разрыв с развитыми странами.