براساس گزارش رسانه های کره جنوبی، سامسونگ الکترونیک دارای یک سازمان تحقیق و توسعه تخصصی فناوری تحقیقات پیشرفته سامسونگ است که اخیرا تیم تحقیق و توسعه خودروی بدون سرنشین را تحت موسسه تحقیقاتی تاسیس کرده است.
این تیم تحقیق و توسعه نقش مهمی در بازسازی این شرکت در بازار خودرو با بخش کسب و کار قطعات سامسونگ دارد.
موسسه سامسونگ از فن آوری پیشرفته R & D پایه فن آوری های پیش از آن، به آماده شدن برای توسعه آینده از محصولات بازار انبوه.
بر اساس گزارش رسانه های خارجی، سامسونگ الکترونیک برای گذشته دوباره وارد بازار خودرو به نظر می رسد پایین کلید کمی است، اما ایجاد یک بخش جدید تحقیق و توسعه، نشان می دهد که استراتژی ماشین سامسونگ الکترونیک دستخوش تغییرات عمده ای شده است.
چند سال پیش، سامسونگ الکترونیک وارد شده است صنعت خودرو، تشکیل کسب و کار رسمی، اما سامسونگ موتورز کسب و کار به شدت در طول بحران مالی آسیا از 1990s حمله قرار گرفته، پس از آن در سال 2000، کسب و کار خودرو سامسونگ برای انتقال به گروه فرانسوی رنو.
یک منبع نشان داد که در لی (سامسونگ الکترونیک در حال حاضر کنترل واقعی از پدر لی جائه یونگ) در قدرت در طول سامسونگ، سامسونگ داخلی به ندرت 'خودکار' اصطلاح اما لی جائه یونگ تحت کنترل، سامسونگ الکترونیک برای خودرو استفاده می شود نگرش و فضای کسب و کار تغییر کرده است.
این منبع گفت که با توجه به موسسه فناوری پیشرفته سامسونگ به تازگی به طور فزاینده در مورد فن آوری انبوه نگران، سامسونگ راه اندازی تحقیقات خودرو و توسعه بخش بدون سرنشین، ممکن است آماده سازی برای استفاده از تکنولوژی هوش مصنوعی خود را به سرعت بخشیدن به توسعه وسایل نقلیه مستقل.
سال گذشته سامسونگ موسسه تکنولوژی پیشرفته موفق به کسب آزمون گواهینامه، شما می توانید وسایل نقلیه خود مختار در جاده ها در کره جنوبی را تست کنید. سامسونگ کسب و کار برای اولین بار تست جاده وسایل نقلیه مستقل کره جنوبی است. علاوه بر این، سامسونگ الکترونیک نیز در جاده های عمومی وسایل نقلیه تست کالیفرنیا موفق به کسب مجوز.
پس از شکست سال، سامسونگ الکترونیک در یک بازگشت رویکرد دو جانبه به بازار خودرو که یکی از آنها است قطعات خودرو، الکترونیک خودرو، تراشه و سایر خدمات است. تا سال 2015، سامسونگ الکترونیک قطعات خودرو به طور رسمی تاسیس سال کسب و کار پس از آن، بخش صرف 10 میلیارد $ کسب محصولات صوتی و قطعات خودرو ایالات متحده ساز هارمن شرکت بین المللی، که یکی از سامسونگ الکترونیک، بزرگترین در تاریخ M & A معاملات.
علاوه بر قطعات خودکار، طرح دیگر سامسونگ در بازار خودرو نیز وسایل نقلیه بدون سرنشین است.
در صنعت خلبان اتوماتیک، سامسونگ الکترونیک در حال حاضر یک مزیت است. برای مثال، در کالیفرنیا، سامسونگ طور خودکار زمانی که ماشین رانندگی تست جاده مجوز، جهان در حدود 50 شرکت مجوز دریافت کرده اند به دست آمده. گزارش های شخص ثالث شرکت تحقیقات بازار است، و این آمار نشان می دهد که DMV کالیفرنیا در صنعت وسایل نقلیه مستقل، برادران گوگل Waymo، شرکت کروز اتوماتیک جنرال موتورز، و نیسان و دیگر شرکت ها در لبه پیشرو. در مقابل، بخش فن آوری برخی از شرکت های شناخته شده، سطح فنی نسبتا عقب مانده است، از جمله اپل، تسلا، اوبر و غیره
براساس گزارش ها، علاوه بر سرمایه گذاری شخصی در تحقیق و توسعه و آزمایش، سامسونگ الکترونیک نیز در شرکت های زنجیره تامین در صنعت خودرو خودمختار، مانند چندین تامین کننده رادار رادیویی، سرمایه گذاری کرده است.
مدل کسب و کار آینده برای خودروهای خود رانندگی سامسونگ الکترونیک، چه اینکه فروش خودروهای به پایان رسیده به خانواده های معمولی، یا مجوز دادن سیستم های خودکار به اتومبیل های خارجی، هنوز شناخته نشده است.