Selon les rapports des médias sud-coréens, Samsung Electronics possède recherche techniques spécialisées et les institutions de développement de Samsung Advanced Institute of Technology », Institut de recherche de la société a récemment mis en place une nouvelle équipe de recherche et développement de véhicules sans pilote.
L'équipe de R & D et le secteur des entreprises commerciales de composants Samsung, l'entreprise joue un rôle important dans le redéveloppement du plan du marché automobile.
Advanced Institute of Technology Samsung R & D de base des technologies antérieures, pour préparer le développement futur des produits de grande consommation.
Selon les rapports des médias étrangers, Samsung Electronics pour le passé re-entrer sur le marché automobile semble un peu discret, mais la mise en place d'un nouveau département R & D, montrent que la stratégie de voiture Samsung Electronics a subi des changements majeurs.
Il y a quelques années, Samsung Electronics est entré dans l'industrie automobile, la formation des affaires officielles, mais entreprise Samsung Motors a été durement touchée pendant la crise financière asiatique des années 1990, puis en 2000, l'activité automobile de Samsung pour transférer au groupe français Renault.
Une source a révélé que Lee (Samsung Electronics est actuellement le contrôleur réel de Lee père de Jae-yong) en charge de l'énergie au cours de la Samsung, Samsung interne rarement utilisé « auto » du terme. Mais Lee Jae-yong sous contrôle, Samsung Electronics pour l'industrie automobile L'attitude et l'atmosphère de l'entreprise ont changé.
La source a déclaré que, compte tenu du Samsung Advanced Institute of Technology a récemment de plus en plus préoccupés par la technologie sur le marché de masse, Samsung a mis en place département de recherche et développement de véhicules sans pilote, peut se préparer à utiliser sa technologie d'intelligence artificielle pour accélérer le développement de véhicules autonomes.
L’année dernière, Samsung Advanced Technology Research Institute a obtenu une licence d’essai pour tester des véhicules autonomes sur la route en Corée du Sud, et Samsung Electronics a également obtenu des véhicules d’essais routiers publics en Californie. Licence
Après l’échec de l’année, Samsung Electronics est revenu sur le marché de l’automobile de deux manières: pièces automobiles, électronique automobile, puces, etc. Plus tard, le département a dépensé 10 milliards de dollars pour acquérir Harmon International, un fabricant américain de produits audio et de pièces automobiles, qui est l’un des plus importants accords de fusions et acquisitions de l’histoire de Samsung Electronics.
En plus des pièces automobiles, les véhicules sans pilote sont l’autre aspect du marché automobile de Samsung.
Dans le secteur de la conduite autonome, Samsung Electronics ne bénéficie actuellement d'aucun avantage: par exemple, lorsque Samsung a obtenu une licence de conduite automobile en Californie, plus de 50 sociétés dans le monde ont obtenu une licence. Et les statistiques de CA en Californie montrent que, dans l’industrie automobile autonome, Google Brothers Waymo, les sociétés d’automatisation des croisières de General Motors et Nissan Motors sont en tête. Le niveau technique est relativement rétrograde, y compris Apple, Tesla, Uber, etc.
Selon certains rapports, en plus d’investir personnellement dans la recherche et le développement et les tests, Samsung Electronics a également investi dans des sociétés de logistique de l’industrie des véhicules autonomes, comme plusieurs fournisseurs de radars laser.
Le futur modèle commercial des voitures autonomes de Samsung Electronics, qu'il s'agisse de vendre des voitures finies à des ménages ordinaires ou de délivrer des licences de systèmes de pilotage automatique à des constructeurs automobiles externes, n'est pas encore connu.