BMS (система управления батареями), которая является системой управления батареями, является ключевым звеном между «батареей» и всем автомобилем электромобиля. В целом, BMS состоит из одного основного блока управления и нескольких подчиненных блоков. Устройство подключается непосредственно к аккумуляторной батарее (аккумуляторная батарея) для сбора напряжения, тока и температуры батареи. Основной блок управления управляет несколькими подчиненными устройствами через шину CAN или Daisy Chain.
Решение NMS на базе микросхем BMS для систем управления питанием от материнской платы, представленное основным блоком управления компании, использует микроконтроллер NXP SPC5774PF. Это высокопроизводительный высокопроизводительный MCU с мощной архитектурой с ядром блокировки. Системный базовый чип NXP UJA1167TK предлагает множество настраиваемых параметров мощности. MCU может использоваться с базовым чипом системы SBC для достижения более высокого уровня безопасности. Аналоговый интерфейс NXP MC33771 отвечает за сбор данных о батареях. Один MC33771 может подключать до 14 ячеек. MC33771 может быть каскадирован, чтобы сформировать коммуникацию с маятниковым колесом. Решение BMS, представленное Генеральной Ассамблеей Организации Объединенных Наций, является чрезвычайно гибким и может отвечать потребностям разных клиентов.
Описание функции Мониторное напряжение и температура одиночной батареи Монитор моделирует всю серию напряжения, тока и температуры; 被动 Функция пассивного выравнивания между отдельными ячейками; CANBattery pack использует CAN-шину или соединение с матовой дорожкой; Существуют различные функции защиты и диагностики.
Основные характеристики: Одиночный MC33771 может контролировать от 7 до 14 струн батарей; Встроенная пассивная компенсационная трубка с уравнительным током, поддерживающая ток пассивного выравнивания до 300 мА; Встроенный кулоновский счетчик для обнаружения тока; ASIL C; Поддерживает 15 каскадов MC33771, точность обнаружения 2 мВ, поддерживает 43 функции внутреннего самотестирования, 65 us синхронное измерение напряжения и тока.