Аннотация: Область автомобильной электроники - это рынок, на котором основное внимание уделялось в последние два года. На автомобильном послепродажном рынке Fujifilm добилась множества продуктов и поддерживала постоянную ежемесячную отгрузку. Micro сосредоточится на развитии рынка фронтальной загрузки и запустит первый в мире чип ISH FH8310, который уже серийно выпускается в новых энергетических транспортных средствах BYD Tang 2-го поколения.
Эпизоды в Интернете (репортер / Мао Мао) Недавно Shanghai Fuyi Microelectronics Co., Ltd. официально объявила о выпуске первого в мире встроенного мегапиксельного чипа ISP FH8310. Запуск этого чипа означает богатый Микроэлектроника нарушила технические барьеры европейских, американских, японских и корейских производителей на рынке фронтальной камеры и полностью вошла в область автомобильной электроники с фронтальной загрузкой.
По словам репортера микросетей, текущий чип FH8310 от Fuyi Microelectronics оснащен датчиком HD BYD, который был серийно выпущен в новых энергетических транспортных средствах BYD Tang 2-го поколения.
Рынок автомобильных камер на передней панели растет с высокой скоростью
Автомобильная камера является не только автомобильным аксессуаром, но и «умным автомобильным глазом». В последние годы с помощью автоматизированного управления ADAS, искусственного интеллекта AI и появления новых транспортных средств с двигателем автомобильная камера является важным входным датчиком на автомобиле. Автомобильная камера может быть разделена на четыре части: вид спереди, вид сзади, вид на объем и внутренняя камера. Основной рынок автомобильной камеры все еще находится на переднем рынке погрузки.
Согласно докладу GGAI, с точки зрения внутреннего рынка до установки, предполагается, что с 2018 по 2025 год отгрузка перспективных камер ADAS увеличится с 3,3 млн. До 75 млн; Поставки увеличатся с 15 миллионов до 170 миллионов, а поставки встроенной камеры в кабине увеличатся с 1,8 миллиона до 46 миллионов.
Кроме того, из масштабов отечественного рынка перед установкой, по оценкам, с 2018 по 2025 год размер рынка автомобильных камер на передней панели увеличится с 3,9 млрд. Юаней до 43,6 млрд. Юаней, а средний годовой темп роста составит 41%. Несомненно, в ближайшие несколько лет Не следует недооценивать рыночную перспективу камеры.
Тем не менее, стоит отметить, что из-за наличия высоких отраслевых барьеров и технических барьеров концентрация рынка передней камеры на автомобилях относительно высока. В настоящее время европейские, американские, японские и корейские производители занимают большую долю рынка, а отечественные производители по-прежнему имеют сравнительные преимущества. Большой пробел. Однако на этот раз богатый автомобиль и BYD запустили автомобильный видеомодуль на автомобильном уровне, можно сказать, что «China Core» добился нулевого прорыва в этой области.
Fu Weiwei прилагает все усилия для развития рынка грузовых автомобилей в этом году.
Как мы все знаем, Fuyi Microelectronics Co., Ltd., созданная в 2004 году, является высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на чипах видеонаблюдения и сопутствующих услугах. С тенденцией популяризации аналоговых камер высокой четкости, созданной в 2014 году, компания догнала волну замены технологий и реализовала Взрывной рост. Благодаря непрерывному росту компании компания успешно высадилась на GEM Шэньчжэньской фондовой биржи в феврале 2017 года и была официально зарегистрирована. Согласно официальному сообщению, совокупные поставки чипов компании превысили 200 миллионов.
Фэн Сяогуан (Feng Xiaoguang), директор отдела планирования продуктов FT Microelectronics, сказал, что нынешняя линейка продуктов FX Microelectronics имеет три основных направления: во-первых, в традиционной области мониторинга безопасности FT Microelectronics стала первым эшелоном в отечественных компаниях-разработчиках полупроводников; Интеллектуальное оборудование, FT Микроэлектроника обработки изображений Чип ISP и веб-камера IPC SOC чип широко используется в беспилотных летательных аппаратах, новых розничных, умных домах и других областях, в-третьих, автомобильной электронике.
Можно заметить, что область автомобильной электроники - это рынок, на котором основное внимание уделялось в последние два года. На автомобильном послепродажном рынке FT добилась множества продуктов и поддерживала постоянную ежемесячную отгрузку. В этом году компания запустила интеллектуальное зеркало заднего вида FH8553, автомобильную камеру FH8532E, FH8536E и обратное изображение FH8610, FH8620 и т. Д .;
На предшествующем рынке компания инвестирует в основном с прошлого года, и в этом году основное внимание будет уделено развитию рынка фронтальной загрузки. Чип FH8310, выпущенный на этот раз, также является первым чипом ISP от Car Micro, выпущенным FX Micro. Получил сертификат AEC-Q100 Level 2 от Совета автомобильной электроники.
Согласно Feng Xiaoguang, FH8310 - это экономичный чип ISP для автомобильных камер, который может поддерживать до 2 миллионов пикселей. Этот чип имеет усовершенствованную технологию 3DNR (3D-шумоподавления), которая может контролировать и реверсировать автомобиль. Высококачественные эффекты изображения реализованы в приложениях с низким освещением и медленными движениями. FH8310 также поддерживает усовершенствованную технологию IR-CUT Free V2.0, которая может использоваться с датчиком RGB-Ir для достижения традиционной схемы Bayer в течение дня. Подобные эффекты цвета изображения, лучший эффект ночного видения в ночное время. Кроме того, FH8310 также поддерживает функцию коррекции рыбий глаз, встроенную вспомогательную линию реверса, предоставляя водителям лучшую визуальную поддержку при обращении изображений, мониторинг на автомобиле и другие функции. ,
В настоящее время чип FH8310 серийно выпускается в новых энергетических транспортных средствах второго поколения BYD Tang. Конечно, этот чип является лишь отправной точкой для богатого и микроиспытающегося рынка фронтальной загрузки. Компания будет следить за использованием вида спереди, сзади и пространственного вида автомобиля. Расширялись один за другим.
Кроме того, под энтузиазмом искусственного интеллекта есть ли какие-либо макеты для Fuyuwei? В этой связи Ли Юань, заместитель генерального менеджера Fuyi Microelectronics, сказал Ji Wei.com, что, хотя Fu Xiaowei редко издавал звук в области AI, Однако на самом деле Fuyu провела соответствующие исследования и разработки два или три года назад. В своих ранних продуктах мониторинга безопасности уже существовали такие интеллектуальные функции, как распознавание лиц. За последние два года с искусственным теплом чипов искусственного интеллекта Фу Вэйвэй также думает о сценариях применения искусственного интеллекта в области автомобилестроения. Каковы жесткие требования и разработка сопутствующих продуктов? Ожидается, что Fu Weiwei объявит о своей высокой вычислительной мощности и поддержит глубокое обучение в начале следующего года. Чип искусственного интеллекта.