Chip O primeiro chip ISP de nível de carro da Micro foi produzido em massa na geração Tang 2

Título original: Foco no desenvolvimento do mercado de carregamento de carros O primeiro chip ISP de nível de carro da Fushun foi produzido em massa na geração Tang 2.

Resumo: O campo da eletrônica automotiva é um mercado focado nos últimos dois anos: no mercado de reposição automotiva, a Fujifilm alcançou uma variedade de produtos e manteve entregas mensais estáveis. A Micro se concentrará no desenvolvimento do mercado de carregamento frontal e lançará o primeiro chip HD ISP para automóveis FH8310, que já foi produzido em massa nos novos veículos de energia BYD Tang de 2ª geração.

Definir relatórios de micro Xangai (Reporter / Mau Mau) Recentemente, o Shanghai Han Fu Microelectronics Corp. anunciou oficialmente o lançamento do primeiro domésticos casa mais megapixels chip de nível regulamentar carro ISP FH8310. O lançamento do chip de marca Fullhan Microelectronics Japão e Coreia do Sul para quebrar as barreiras técnicas ao market makers instalado a câmera na frente do carro, o carregamento frontal totalmente para o campo da eletrônica automotiva.

Ele é definido repórter Micro de rede aprendeu que o chip Fullhan BYD Microelectronics FH8310 com sensor de alta definição on-board, já está em produção em Biyaditang 2 geração de veículos de energia nova.

Pré-instalado mercado de câmeras carro mostrou tendência de crescimento rápido

A câmera do carro não é apenas um acessório de carro, mas também um "olho de carro inteligente" Nos últimos anos, com a ajuda de ADAS, inteligência artificial e o surgimento de novos veículos de energia, a câmera do carro é uma entrada importante no carro. Seu desenvolvimento entrou em um período de crescimento rápido.Câmera do carro pode ser dividido em quatro partes: vista frontal, visão traseira, visão surround e câmera no carro.O principal mercado de câmera do carro ainda está no mercado de carregamento frontal.

De acordo com o relatório da GGAI, em termos do mercado doméstico de pré-instalação, estima-se que, de 2018 a 2025, o envio de câmeras ADAS voltadas para o futuro aumentará de 3,3 milhões para 75 milhões; As remessas aumentarão de 15 milhões para 170 milhões e as remessas de câmeras embutidas no cockpit aumentarão de 1,8 milhão para 46 milhões.

Além disso, o tamanho do mercado interno antes da instalação, é esperado 2018-2025, antes de carregar o tamanho do mercado câmera do carro cresceu de 3,9 para 43,6 bilhões de yuans, representando um CAGR de 41%. Escusado será dizer que o próximo carro alguns anos A perspectiva de mercado da câmera não deve ser subestimada.

Mas vale a pena mencionar que, devido às barreiras comerciais elevadas e barreiras técnicas, alta concentração de mercado câmera do carro pré-instalado, atualmente Japão e Coréia do Sul fabricantes ocupar uma maior quota de mercado, com os fabricantes nacionais, ainda há relativamente grande lacuna. no entanto, o lançamento conjunto micro Fullhan do módulo de vídeo do carro nível regulamentar carro BYD, pode ser dito para alcançar o 'núcleo chinês' de zero avanço neste campo.

ano Fullhan atrás esforços Micro para desenvolver mercado de reposição automotiva

Como todos sabemos, foi criada em 2004 Fullhan Microelectronics é um foco em chips de vídeo de vigilância e relacionado empresas de serviços de alta tecnologia. Com as câmeras de segurança de alta definição analógica tendência popular começou em 2014, a empresa captou a onda de volume de negócios de tecnologia, alcançado crescimento explosivo. com o desempenho está crescendo, a empresa em fevereiro 2017 aterrou com sucesso na Shenzhen Stock Exchange GEM, oficialmente listados. de acordo com relatórios oficiais, os embarques de chips totais da empresa mais de duzentos milhões.

Fu Han Feng Xiaoguang, diretor de planejamento Microelectronics produto

Feng Xiaoguang, diretor de Planejamento de Produtos Microeletrônicos da FT, disse que o atual layout da linha de produtos da FX Microelectronics tem três direções principais: Primeiro, no campo tradicional de monitoramento de segurança, a FT Microelectronics tornou-se o primeiro escalão em empresas nacionais de design de semicondutores; Hardware inteligente, processamento de imagem FT Microelectronics ISP chip e webcam IPC SOC chip tem sido amplamente utilizado em drones, novo varejo, casa inteligente e outros campos; Em terceiro lugar, eletrônica automotiva.

Você pode ver, eletrônica automotiva é Fullhan nos últimos dois anos com foco em micro abrir os mercados, onde o mercado de reposição automotiva, Fullhan micro pouso foi alcançado em uma variedade de produtos, e mantiveram os embarques mensais constante ao longo dos últimos dois , a empresa lançou uma inteligente FH8553 espelho retrovisor, FH8532E câmera do carro, FH8536E e imagem FH8610, FH8620 e assim por diante reversa;

O mercado de carregamento frontal, a empresa desde o ano passado tem sido investido fortemente, e este ano vai se concentrar no desenvolvimento do mercado pré-instalado. O lançamento também Fullhan micro chip de FH8310 lançamento do carro de primeira classe carro HD governa chip de ISP, e tem Conselho eletrônica automotiva internacional de certificação (automotivo Electronics Council) nível Q100 AEC- 2.

De acordo com Feng Xiaoguang introduzido, FH8310 é um carro concebido especificamente para o nível de conformidade custo-eficaz de chip ISP aplicações câmara carro, o maior apoio 2 milhões de pixels. Este chip tem tecnologia avançada (Redução do Ruído 3D), 3DNR que monitoriza o carro em sentido inverso e e outros de pouca luz, lentos cenários de aplicação fornecem resultados de imagem de alta qualidade. FH8310 também suporta avançada tecnologia V2.0 gratuito Fullhan IR-CUT micro, combinando o sensor RGB-IR, pode ser alcançado com padrão Bayer convencional durante o dia efeitos de cor imagem semelhantes, visão noturna melhor noite. não só isso, FH8310 também suporta a função de correção de olhos de peixe, built-in linha auxiliar de backup na imagem inversa, monitoramento interior e outras funções, dando ao motorista um suporte visual melhor .

Atualmente, chip de FH8310 tem Biyaditang 2 geração de veículos de energia nova em volume de produção. É claro que o chip pouco antes Fullhan micro instalar um ponto de partida para abrir o mercado, a empresa, dependendo do carro da frente, traseira, olhando em torno das aplicações relacionadas seguirá Expandido um após o outro.

Além disso, sob o entusiasmo da inteligência artificial, há algum layout para Fuyuwei? A este respeito, Li Yuan, vice-gerente geral da Fuyi Microelectronics, disse Ji Wei.com que, embora Fu Xiaowei raramente fez um som no campo AI, mas, na verdade, tão cedo quanto alguns micro Fullhan de anos atrás, lançou um desenvolvimento relacionado, monitoramento de segurança em seus primeiros produtos, tais como detecção de face tem funções inteligentes. nos últimos dois anos, com o chip de inteligência artificial para tomar o calor função, micro Fullhan também pensar sobre o que cenários de aplicação de inteligência artificial pode realmente cair, o que existe demanda rígida, e começou a desenvolver produtos relacionados no campo automotivo, esperado no início do próximo ano Fullhan micro lançará seu poder de cálculo de altura, profundidade de apoio à aprendizagem chip de AI.

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