Absrtact: 自動車エレクトロニクス分野は、Fu が2年近くにわたって注力してきた市場です。 市販後の車の中で, フーマイクロは、着陸の様々な製品を達成している, と安定した毎月の出荷を維持する; 今年フーマイクロは、市場開拓に焦点を当てる, 最初の車レベルの自動車 HD ISP のチップ FH8310 を開始, 亜迪唐にされている2大量生産を達成するために、新しいエネルギー車の世代.
マイクロネットワーク上海レポート (レポーター/マウマウ) のセット最近では、上海フーマイクロエレクトロニクス株式会社は、正式に車レベルの ISP のチップ FH8310 の上に国内初の100万画素の導入を発表した。 このチップの導入は、FU のマイクロエレクトロニクスマーキングは、自動車のフロントカメラ市場の技術の障壁で、欧州と日本のメーカーを破った、自動車エレクトロニクス分野への完全な行進。
マイクロネットワークの記者のセットによると、現在のフーマイクロエレクトロニクス FH8310 チップ比亜迪車 HD センサーでは、亜迪唐2世代の新エネルギー車の量産を達成するためにされていることを理解する。
フロントローディングカメラ市場は、高い成長傾向を示しています
車のカメラだけでなく、自動車部品だけでなく、' スマートカーの目 '。 近年、自動車の自動車アシスト駆動 adas、ai ai、新エネルギー車の台頭に伴い、車載カメラは、クルマの重要なセンサーエントランスとして急速な成長を遂げています。 車のカメラは、大まかに前面に分割することができます, リアビュー, 周りを見て、車のカメラ4つの部分, 現在の車のカメラのメインマーケットはまだ市場の前面にある.
シニアエンジニアインテリジェント産業研究所 (GGAI) の報告書によると、国内市場の状況で、それは2018から2025、フロント Adas カメラの出荷は330万から7500万の星に上昇すると予想される。 カメラの出荷を見て1500万から1億7000万の星に増加します。 コックピットの内蔵カメラの出荷は180万から4600万の星に上昇します。
また、国内市場の規模からは、2018から2025に、フロントローディングカメラの市場規模は39億から436億元、複合年間成長率 41% から期待されています。 今後数年間で車載カメラの市場見通しは無視できることは間違いありません。
しかし、それは、より高い産業障壁と技術的な障壁の存在のために、フロントローディングカメラ市場は比較的高濃度であることを言及する価値がある、現在のヨーロッパとアメリカのメーカーは、より大きな市場シェアを占める、国内メーカーは依然として大きなギャップを持っている。 しかし、フーマイクロユナイテッド比亜迪汽車レベルの車のビデオモジュールを立ち上げ、' 中国のコア ' は、この分野でゼロ突破を達成すると言うことができます。
フーは、今年の自動車のフロントローディング市場を探るために
我々はすべて知っているように、2004に設立され、FU のマイクロエレクトロニクスは、ビデオ監視チップとハイテク企業の関連サービスに焦点を当てています。 2014アナログ高精細防犯カメラの人気の傾向の始まりで、同社は成長のバーストを達成するために、技術の転換の波に追いつく。 成長のパフォーマンスでは、同社は正常に2月 2017 SSE の宝石、正式に上場に上陸した。 公式の紹介によると、同社が蓄積したチップの出荷台数は2億を超えている。
フーマイクロエレクトロニクス製品企画ディレクター鳳は、現在の Fu のマイクロエレクトロニクス製品ラインのレイアウトは、3つの主要な方向性を持っていると述べた: 最初に、伝統的なセキュリティ監視フィールド、フーマイクロエレクトロニクスは、国内の半導体設計会社の最初の段階の一つとなっている。 第二は、インテリジェントなハードウェア、フーマイクロエレクトロニクス画像処理 ISP のチップとネットワークカメラ IPC SOC チップは、広く無人航空機、新しい小売、スマートホームおよびその他の分野で使用されています。 3番目は、自動車エレクトロニクスの分野です。
我々は、自動車エレクトロニクスの分野は、過去2年間の市場の発展に焦点を当てて Fu であることがわかります。 市販後の車では、フー・ミクロが様々な商品を水揚げし、安定した月次出荷を維持しています。 過去2年間で、同社はスマートバックミラー FH8553、カーカメラ fh8532e、fh8536e、および反転画像 FH8610、FH8620 などを開始しました。
そして、市場の前で、昨年から同社は強い投資をされている、今年は中古ローディング市場の発展に焦点を当てる。 FH8310 チップのリリースは、フーマイクロは、最初の車レベルの自動車 HD ISP のチップを発売し、国際的な自動車電子評議会 (自動車エレクトロニクス評議会) aec-q100 レベル2の認定をされています。
風水導入によると、FH8310 は、自動車の ISP チップの高コスト性能の特別な車に面したカメラのアプリケーションは、最大のサポート200万ピクセルです。 このチップは、高度な 3DNR (3d ノイズリダクション) 技術を持っています, 車の監視と反転と他の低照度ですることができます, 高品質の画像効果を提供するために、低速移動アプリケーション. FH8310 はまた、rgb-ir センサーをマッチングすることにより、フーマイクロ高度な ir カットフリー v2.0 の技術をサポートしています、より良いナイトビジョン効果を達成するために、色の効果、夜に似た伝統的なバイエルパターンと昼間に達成することができます。 それだけではなく、FH8310 もアイ補正機能をサポートし、内蔵の補助反転ラインで、イメージを反転させ、車内での監視やその他の機能を、ドライバーにより視覚的にサポートしてもらう。
現在では、FH8310 チップは、質量生産を達成するために新エネルギー車の亜迪唐2世代にされています。 もちろん、このチップは、フォローアップの関連アプリケーションのビューが起動された後、唯一のフーマイクロは、市場の出発点、車の前に会社を開くことです。
また、人工知能の盛り上がりで、フーミクロもレイアウトがあるのでは? この点では、フーマイクロエレクトロニクス副ゼネラルマネージャー李元衛輝市は、マイクロネットレポーターのセットを語った AI 分野で fu のマイクロはほとんど聞き取れないが、実際には、fu の初期の2〜3年前に関連する研究開発に、その初期のセキュリティ監視製品では、人間の顔検出などのインテリジェント機能など。 2年近く熱の AI チップでフーマイクロはまた、実際の着陸することができるものの自動車分野での人工知能を考えている, どのような剛性要件, と研究開発関連製品を開始する, 来年初めに期待されている fu のマイクロは、その高い計算力を解放されます, AI チップなどの詳細な学習