Apple möchte die Frontscheibe des Autos benutzen | 'Mobiler Bildschirm': Zeige Navigationsanruf

Apple ist bereits in den Bereich der autonomen Fahrzeuge eingestiegen und hat einige Patente im Zusammenhang mit Automobilen angemeldet.Nach den neuesten Nachrichten aus dem Ausland wurde das neue Patent von Apple in den Medien veröffentlicht, was darauf hinweist, dass das Unternehmen das Frontglas als leistungsstarkes Mobiltelefon verwendet. Bildschirm ', kann der Bildschirm mit Navigationsinformationen oder Videoanrufschnittstelle überlagert werden.

Laut der US-Newsweek-Website hat Apple Anfang dieses Monats eine Patentanmeldedatei an das US-amerikanische Patent- und Markenamt geschickt, die sich darauf vorbereitet, die Windschutzscheibe in ein Head-up-Display mit Augmented Reality zu verwandeln.

Der so genannte Head-up-Display, bezieht sich auf das Automobil-Fahren, Autofahrer müssen nicht eine Vielzahl von Dashboards ansehen beugen, können Sie eine Vielzahl von Informationen über die Windschutzscheibe sehen können, das Verständnis der Fahrzeuggeschwindigkeit, Motordrehzahl, Temperatur und andere Informationen, wodurch die Notwendigkeit zu beugen, Head-up-Display-Technologie verbessert die Fahrsicherheit.

Apple betont, dass der auf der Windschutzscheibe angezeigte Inhalt die Sicht des Fahrers nicht blockiert, und die Informationen auf dem Glas transparent überlagert werden.

Apple-Patente mit Hilfe einer Vielzahl von Sensoren oder Überwachungsgeräten wie oben beschrieben, einschließlich den Infrarotkameras, Ultraschallsensoren, Fahrzeugscheinwerfer Abtastvorrichtung, die Schärfentiefe Kameras, Radargeräte, GPS-Geräte und dergleichen.

Apple sagte, dass auf der Frontscheibe, die auf dem Kopf angezeigt wird, der Fahrer die Kartennavigationsinformationen sehen kann und auch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs sehen kann.

Apple erwähnte auch, dass Fahrer die FaceTime-Informationen (Apples Video-Chat-Service) auch auf der Windschutzscheibe anzeigen können, was das Chatten während der Fahrt erleichtert.

Apple schrieb in der Anwendungsdatei, dass in einigen Anwendungen das Augmented-Reality-Anzeigesystem der Windschutzscheibe des Autos den Fahrer und den entfernten Benutzer unterstützen kann, oder ein anderer Fahrer einen Videoanruf tätigen kann.

Apples Patent beinhaltet auch eine andere Technologie namens "Driver Panic Surveillance". Apples System wird den Stresszustand des Fahrers, wie Beobachtung der Augenbewegungen, Körperhaltung, Körpertemperatur, Blinkfrequenz, Herzfrequenz, Körper, vollständig überwachen Aktionen usw. Apple passt außerdem die Anzeige des Frontglaskopfs entsprechend den Überwachungsergebnissen an.

Ob Apple Produkte entwickeln wird, die auf einer patentierten Technologie basieren, ist noch nicht bekannt - tatsächlich werden Apples Patente nicht notwendigerweise in tatsächliche Verkäufe von Waren oder Technologien umgewandelt.

Zum Beispiel hat Apple 2013 ein Patent angemeldet, das eine Mischung aus Tablets und Laptops ist und das Tablet über eine magnetische Verbindung mit der Tastatur verbinden kann. Bis heute hat Apple kein ähnliches Produkt veröffentlicht.

Darüber hinaus hat Apple 2010 ein Patent für ein intelligentes Fahrrad angemeldet, das mithilfe von Sensoren die Geschwindigkeit, die Entfernung oder die Herzfrequenz des Fahrers überwachen kann.

Im April dieses Jahres wurden Apples andere Fahrzeugpatente entlarvt: Dem Design zufolge plant Apple, das zukünftige selbstfahrende Auto zu einem geschlossenen Virtual-Reality-Erlebnis-Tool zu machen, das den Fahrprozess als Virtual-Reality-Spiel nutzen kann. .

Zuvor hatte Apple bereits autonome Automodelle eingesetzt und Dutzende unbemannter Fahrzeuge auf die öffentliche Straße in Kalifornien geschickt, doch laut ausländischen Medienberichten gibt es eine große Lücke zwischen Apples autonomer Fahrtechnologie und führenden Unternehmen wie Waymo. Schon nach zwei oder drei Jahren.

Die Fotos von Apples selbstfahrenden Autos sind ebenfalls ausgestellt, und das Layout verschiedener Sensoren zeigt auch, dass das Produkt nicht perfekt ist.

Branchenkennern zufolge hat Apple schon immer das weiche und harte geschlossene Geschäftsmodell favorisiert: In Zukunft selbstentwickelte selbstfahrende Autos wird Apple sehr wahrscheinlich das bestehende iOS-Anwendungs-Ökosystem verpflanzen, das für Transport-, Reise- und Tourismusanwendungen geeignet sein wird. Die Software wird auf die fahrzeuginterne Informationsplattform migriert.

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