خبریں

اب بہت سے برانڈز کے الیکٹرک گاڑیوں، خاص طور پر کچھ low-end الیکٹرک برانڈ صرف آگے، پیچھے اور خالی مسل روکیں اور پھانسی چاہتے ہیں خالی تھان اپ ہو سکتے ہیں، تو وہاں P مسل ممکنہ حد تک پھانسی دینے کا طریقہ

کتنی دیر تک الیکٹرک گاڑی کی ڈرائیونگ کے دوران p دبائیں کرنے کے لیے، میرے ہم سب سے پہلے تین سوالوں کے جواب سمجھنا چاہئے، ایک الیکٹرک کار گیاربون کی بنیاد ہے، دوسرے گھر میں الیکٹرک گاڑی گیاربون کی ترتیب خیال ہے اور بیرون ملک، جنرل گیئر الیکٹرک گاڑی کی آخری ہے ۔ ڈی سی موٹر الیکٹرک گاڑی گیاربون کی بنیاد ہے، طاقت تبادلوں کی کارکردگی میں سب سے زیادہ ہے، موٹر سٹیٹاور چرخی سٹیٹاور پیدا مقناطیسی طاقت کی کٹائی لائنوں کرنا میدان میں چرخی کے لیے ٹیوب پر مشتمل ہے، چرخی زبردستی مقناطیسی موجودہ عظیم تر torque تیزی سے رفتار، زیادہ سے زیادہ مکمل طور پر کار چلانے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے 10، 000 باری اوپر تک پہنچ سکتے ہیں،

یہ سٹیٹاور اور چرخی، اعلی قیمت ایندھن کی منتقلی گیاربون کے مقابلے میں زیادہ قابل قبول ہے جس کے ذریعے موٹر کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے آسان ہے. فی الوقت بہت سے الیکٹرک گاڑیوں پر اندرون و بیرون ملک ہونا کوئی گیاربون، دو وجوہات ہیں، ایک مناسب ہے کیونکہ کافی تیز رفتار موٹر گیاربون کی گنجائش نہیں ۔ دوسرے گیاربون سے متعلق ہے سپلائی چین مضبوط نہیں ہے، مربوط گاڑی انضمام کنٹرول کی گنجائش کافی نہیں ہے ۔

ٹیسلا کی پہلی گاڑی، مثال کے طور پر، اصل میں ایک 180KW موٹر کے علاوہ ایک 2-گیئر گیاربون، جو بعد میں گیاربون کے معیار کے لئے 240KW کی موٹر طاقت استعمال کرنے کے لئے مجبور کیا گیا، کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا اور بیٹری گیاربون کی ضروریات ۔ روڈسٹر مکمل کرنے کے لئے زیادہ سے زیادہ پیداوار بجلی مہیا کرنے 80KWH تھا ۔ اب جنرل الیکٹرک گاڑی P-مسل بھی کار مسل میں بھی آگے پوشاک, R مسل بھی واپس پوشاک, n مسل بھی غیر جانبدار کہتے کہتے کہتے D کہا جاتا ہے ۔

بدلی ہر سٹال کے درمیان سگنل میں گاڑی ۔ کنٹرولر کی طرف سے مثال کے طور پر، کمر پوشاک کنٹرولر کے ذریعے R مسل جواب نہیں دیتا تو ریورس گیئر مسرع کوئی اثر نہیں ہوتا، جب گاڑی روک ریورس گیئر حاصل کرنے کے لئے شروع ہو جائے گا جب تک کہ الیکٹرک گاڑی پیشگی انتظار کرنا ہوگا کیونکہ گاڑی آگے چل رہا ہوتا ہے جب موٹر گاڑی، کو واپس حاصل کرنے کے لئے یہ احساس ہے کہ ہے. واقعی الیکٹرک گاڑی کنٹرولر کی شناخت صرف P بلاشبہ کے طور پر، اچانک ڈرائیونگ ہینگ P مسل نظریہ میں کیا اثر نہیں، ہے مسل استحکام بند کار بنائیں گے ۔

اب بہت سے برانڈز کے الیکٹرک گاڑیوں، خاص طور پر کچھ low-end الیکٹرک برانڈ صرف آگے، پیچھے اور خالی مسل روکیں اور پھانسی چاہتے ہیں خالی تھان اپ ہو سکتے ہیں، تو وہاں P مسل ممکنہ حد تک پھانسی دینے کا طریقہ پر کوئی ٹریفک ہے ۔ کس طرح ایک الیکٹرک کار کا پی بلاک، ایک گیاربون کے ساتھ کام کرتا ہے؟

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports