Quanto tempo per premere p nel corso del veicolo elettrico di guida, penso che dovremmo capire tre domande prima, uno è il nucleo del cambio auto elettrica, l'altro è l'impostazione del cambio di veicolo elettrico in patria e all'estero, l'ultimo è General Gear del veicolo elettrico. Il nucleo del cambio del veicolo elettrico è il motore a corrente continua, efficienza di conversione di potenza è il più alto, il motore è costituito da statore e rotore, la bobina del rotore nello statore generato campo magnetico per fare le linee di taglio di potenza, il rotore di forza della corrente magnetica maggiore coppia, più veloce è la velocità, il massimo può raggiungere 10.000 girare sopra, per soddisfare pienamente le esigenze di auto di guida,
È facile regolare la velocità del motore attraverso lo statore e rotore, che è più accettabile che il cambio di carburante ad alto costo di trasmissione. Attualmente, molti veicoli elettrici nel paese ed all'estero non hanno riduttore, ci sono due motivi, uno è adatto ad alta velocità che la capienza del riduttore del motore non è abbastanza; Un altro è la catena di approvvigionamento legate al cambio non è forte, integrata la capacità di controllo integrazione del veicolo non è sufficiente.
Il primo veicolo di Tesla, per esempio, è stato originariamente progettato con un motore 180kw più un cambio a 2 marce, che è stato poi costretto ad utilizzare una potenza motore di 240kw per la qualità del cambio, e la batteria è stata 80KWH per fornire una maggiore potenza di uscita per completare i requisiti del cambio. Roadster Ora il veicolo elettrico generale ha un P-file è anche chiamato nel file di auto, D file chiamato anche marcia in avanti, R file chiamato anche indietro Gear, n file chiamato anche neutro.
La conversione fra ogni stallo è realizzata dal segnale del regolatore nel veicolo. per esempio, l'ingranaggio posteriore è attraverso il regolatore per realizzare il motore di nuovo all'automobile, quando l'auto è in movimento in avanti quando il file R non risponde, perché il veicolo elettrico in anticipo quando l'acceleratore invertitore non ha alcun effetto, deve attendere fino a quando l'auto si ferma inizierà a raggiungere marcia indietro. Naturalmente, nella Guida improvvisamente appendere P file in teoria non è ciò che l'effetto, solo il controller del veicolo elettrico davvero identificare il file p renderà la stabilità auto stop.
Ora molte marche di veicoli elettrici, in particolare alcuni di fascia bassa marca elettrica solo in avanti, indietro e file vuoto, vuole fermarsi e appendere il box vuoto può essere, quindi non c'è traffico sul modo di appendere P file possibile. Come funziona il blocco P di una macchina elettrica di lavoro, con un cambio?
