Come una parte importante di accelerare la costruzione della rete ferroviaria Intercity nel Delta del fiume Pearl, il processo di costruzione del progetto Intercity ferroviario di transito ha attirato molta attenzione. Pearl macchina City Rail è Zhuhai City a Zhuhai Airport, la linea di transito interurbano ferroviario, la prima fase del progetto per la stazione di Zhuhai a lungo stazione polmonare, lunghezza di circa 17 chilometri. Su-Perot chimica attraverso lo sviluppo innovativo del rivestimento impermeabile MMA SP-7160, sostenere pienamente la costruzione nazionale di rete ferroviaria Intercity.
Recentemente, la macchina di perla Intercity fase i Zhuhai Station ha completato una superficie totale di circa 10000 metri quadrati di MMA costruzione di strato impermeabile, segnando la prima fase del progetto di macchina perla è stata pista ponte MMA costruzione impermeabile strato completato, per la macchina perla Inter-City una piena apertura di cui una solida base.
La costruzione dello strato impermeabile nella linea attuale della stazione ferroviaria di Zhuhai della macchina della perla è completata
La costruzione dello strato impermeabile nella linea attuale della stazione ferroviaria di Zhuhai della macchina della perla è completata SP-7160 MMA rivestimento impermeabile, che è un tipo di resina liquida reattiva con metacrilato di metile come ingrediente principale, è stato sviluppato da su-Perot ' s Independent Innovation. può essere rapidamente solidificato a temperatura ambiente con eccellente resistenza all'usura, resistente alla corrosione ad alta durabilità rivestimento senza soluzione di continuità, non solo ha un'eccellente resistenza all'acqua, bassa resistenza alla temperatura, resistenza all'usura, anti-invecchiamento, può anche resistere efficacemente alla corrosione degli ioni del cloro, più resistenza adesiva, convenienza della costruzione ed altri vantaggi, affinchè il substrato forniscano una gamma completa di protezione solida, in conformità con gli standard ambientali ecologici.
Nella prova di pratica, Xiu Cooper per la prima fase della macchina della perla Intercity Rail Engineering Bridge selezione di MMA impermeabile coating SP-7160 pienamente dimostrato la sua eccellente resistenza alla zavorra capacità di rotolamento, buone prestazioni anti-corrosione impermeabile, perfetto per soddisfare la macchina perla Intercity ferroviario strato impermeabile standard di costruzione.
Squadra di costruzione per effettuare la costruzione fine sulla piattaforma del ponticello Prodotti di alta qualità sul processo di costruzione ha anche gli stessi requisiti elevati, processo di costruzione fine può rendere il prodotto meglio giocare le proprie caratteristiche, per soddisfare le esigenze del progetto. Al fine di rendere la vernice impermeabile MMA SP-7160 meglio giocare le sue eccellenti prestazioni, il team di costruzione dalla pulizia della polvere di superficie di calcestruzzo e schiuma, in modo che la base di calcestruzzo per mantenere pulito, per la polimerizzazione del strato di stucco superficie del rullo striscio migliorare la capacità di adesione di agente speciale interfaccia,
E poi per la precisione MMA rivestimento impermeabile SP-7160 rapporto di composizione finire il rullo di vernice superficiale o rivestimento cazzuola, meticoloso e rapido completamento di tutti i contenuti di costruzione, garantendo nel contempo che la Mostra Cooper MMA vernice impermeabile mostrano le migliori prestazioni complessive del prodotto, per la macchina di perle nella tarda fase della piena apertura della città di cui una solida base. L'uso di su-Perot MMA rivestimento impermeabile nella costruzione della ferrovia interurbana della macchina perla non solo un buon aiuto per la macchina Pearl fase InterCity della piena apertura, ma anche dimostrato che la Mostra Cooper MMA impermeabile prodotti di rivestimento eccellenti prestazioni e qualità. Oggi, su-Perot produzione di poliurea rivestimento impermeabile, rivestimento in poliuretano impermeabile, rivestimento impermeabile MMA e altri prodotti speciali ferroviari sono stati ampiamente utilizzati a Pechino e Tianjin, Pechino-Shanghai, Shi Wu, Jing Shi, Shanghai-Kunming, Shanghai-Hangzhou, costoso, a sud di larghezza, Guang Zhu, Xia Shen, Chang Nine, Jituhun, Hainan est, Macau Rail luce, Foshan West Station, Ningbo hub ferroviario, come la ferrovia Progetto di traffico stradale.